Citata iš: Mindlib  2011  Spalio 06, 19:44:32

sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai 

dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites?  ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti
dekui uz demesi

Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta

nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai

Taip tau ir reikia

Galiu duoti mergaitės nr. tos kuri nupirko ir dabar Vilniuje važinėjasi gal parduos

Per tiek laiko jau bus nebe tokia daili manau. Jeigu pažįstama, pakalbink pats prie progos

Ne, nepažystama, bet labai mylinti ir prižiūrinti automobilius, garantuoju, kad stovis toks pat idealus, kaip ir buvo.

Blin, dar daugiau dabar suerzinai.
Esu radęs tokią, tik niekaip nesuprantu, ar čia s line apdaila ir išorėje? Užmesk akį, gal tau labiau aišku bus
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=151745782&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&transmissions=MANUAL_GEAR&features=LEATHER_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

Citata iš: warning  2011  Spalio 07, 15:48:29

Citata iš: LukasA4  2011  Spalio 06, 23:03:48

Citata iš: Mindlib  2011  Spalio 06, 19:44:32

sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai  

dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites?  ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti
dekui uz demesi

Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta

nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai

Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........

vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8

Citata iš: LukasA4  2011  Spalio 07, 16:01:24

Citata iš: warning  2011  Spalio 07, 15:48:29

Citata iš: LukasA4  2011  Spalio 06, 23:03:48

Citata iš: Mindlib  2011  Spalio 06, 19:44:32

sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai  

dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites?  ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti
dekui uz demesi

Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta

nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai

Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........

vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8

Na gal tu turėjas 1.8t ir automata tai taip sakai. Plius tada vežiau ant D režimo, užmetus ant Sport visai kitas reikalas. O šeip turba pasijaučia trasoi, kaip ji užsipumpuoja ir spustelėjus iki dugno prie sėdyniu lošia. O tiek 3.0 tiek 1.8 T tas pats iš vietos startuojant, ir tokie patys automatai.

Citata iš: warning  2011  Spalio 07, 16:03:09

Citata iš: LukasA4  2011  Spalio 07, 16:01:24

Citata iš: warning  2011  Spalio 07, 15:48:29

Citata iš: LukasA4  2011  Spalio 06, 23:03:48

Citata iš: Mindlib  2011  Spalio 06, 19:44:32

sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai  

dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites?  ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti
dekui uz demesi

Pas mane buvo 1.8T 125kw B6 tai ėjo kaip išp*sta

nu kad ji nejo labai gerai, viska gadino tas automatas pas tave, jei butu mechanas buves butu ejus kaip sakai

Tai, kad ėjo labai gerai, ką ten akropolio aikštelės pratestuosi........

vistiek turi duoti gaza ir turi eiti ji ir is vietos gerai, bet saku tikrai tas automatas viska gadino;] va butu 3.0 ir automatas tai gal dar kazkiek gelbetu, bet kad 3.0 labai brangus islaikymas ir varikliai nera toks patikimas kaip 1.8

Na gal tu turėjas 1.8t ir automata tai taip sakai. Plius tada vežiau ant D režimo, užmetus ant Sport visai kitas reikalas. O šeip turba pasijaučia trasoi, kaip ji užsipumpuoja ir spustelėjus iki dugno prie sėdyniu lošia. O tiek 3.0 tiek 1.8 T tas pats iš vietos startuojant, ir tokie patys automatai.

nu gal but tada tik taip atrode ;]

sitoj fotkej as ir nepagaunu, nors sline skiriasi groteles, ir toks biski kaip lipas, ar kaip ji pavadinti vos vos atsikises. Bet cia viskas islauzyta tai nesimato

Kad cia ir yra sline buferis.. bent jau kaip ir kopija

Nu jo, priekinis jau pabertas. Jei neitų gražiai sulipdyti, tai klausimas, kur tokį ir begauti.

Centras žinau kur yra, tik kitas klausimas, ką kainuos.

as atvazinejau 3metus su A4 B6 2004m 1.9TDI 96kw ir jokiu problemu neturejau su varikliu ar vaziuokle (kaip kai kurie sako kad ji nelaiko) geras ir patvarus masiniukas

Pritariu tau 100 % , bet daug kas priklauso ir nuo pacio vairuotojo, cia akmeniukas i tu darza kuriems viskas byra 

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1872142
geras variantas buvo, tik gaila kad automatas...

Buvo? Tai jau paėmė? Visai nieko ir šitas būtų, gaila bagai šovę.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1908179
labai retai buna graziai padaryta