sitiek daug puslapiu, o naudos nedaug,vieni gincai  

dairausi i b6, ziurineju mobile.de ir mastau pirkti tiesiai is vokietijos.gal kas yra pirkes? zino kaip viskas atliekama su perregistravimu ir pan?
taip pat idomu, kuris variklis patvaresnis: 1.9 TDI 96kw , 1,9 TDI 74 kw ar 1.8 T 110kw... pats turiu b5 su 1.8 t, tai tikrai gerai veikia variklis, jokiu bedu dar neturejau ,tepalu neryja visiskai...idomu dyzeliniai b6 ir aisku tas pats 1.8t b6...gal jis net nepasikeites?  ?!?
domintu ir quatro variantai, ar visi sie varikliai eina su quatro ir butinai ne automatas . ar tas kvatras labai daug remonto dadeda? kalbu apie sarnyrus priekyje ir apie grantas,amortikus ir pan....
sanaudas ir trauka visu minetu varikliu zinau pats, tai tuo klausimu galite nepatarineti
dekui uz demesi

Prieš 2 metus pats pirkausi sau Vokietijoje B6 1.9 TDI 96kW su pilnu S-line.
Pirkimas labai paprasta procedūra. Sumoki eurus, nuvarai į jų regitrą apsidraudi civiliniu, išsiimti tranzitinius (viso papildomai ~100 Eur) ir parsivarai į Lietuvą - čia jei savu chodu. Jei ant traliuko, tai sumoki pinigus, pasiimi dokumentus užsikrauni ant traliuko ir parsiveži į Lietuvą.
Mano pirkta buvo su orginalia 150.000 km rida, per metus pravažiavau 20.000 km, jokių bėdu, net tepalų nekeičiau, nes vokiečio buvo atliktas servisas prieš pardavimą.
Tiesa tada sumokėjau ~3.000 Eur daugiau, nei čia Lietuvoje sukosi kainos. Turėjau ledinę Audi. Bet ir pardaviau 3.000 Eur brangiau po metų, nei buvo kitų kainos.