Citata iš: warning  2011  Birželio 04, 23:42:22

Citata iš: LukasA4  2011  Birželio 04, 23:40:09

Citata iš: unamed  2011  Birželio 04, 23:36:53

Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.

Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau

nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.

Na daužta visad sunkiau parduoti įmantriam pirkėjui, pvs: lenkam. Ir daužta tu nežinai kaip tau sutvarkys, tarpai ir visi kiti niunsai, lietuvoje gal ir galima surasti kad idealiai sutvarkytu kaip gamykloi, bet sunkiai. Visgi turėjau daužta, ačiū, pasimokiau, daugiau gyvenime daužtos neimsiu (išskyrus kosmetinius defektus).

Ka tu zinai, jei pirksi ne dauzta, gal ji jau bus tvarkyta, pradesi vazineti , plauti masina, ir ziuresi kad spaklius krenta, pats net nezinai del kokiu priezasciu tavo auto parvaziavo.