as tai verciau nuo priekio.karpiau ties priekiniu dureliu varscia.nu pats pamatysi kaip tau ten patogiau nes kaikuriu laidu negalejau ispainiot tai nukirpau ispainiojau ir vel sulitavau.o i duris kur pravodke eina tai jos nereikia perkelt.

pizda jus duodat vaizdu verciat pravotke ties durim.... tai kokios 2 slangos ten turejo gautis ir kokia begale sujungimu padarei...... b6 jokiu vertimu negali buti skleidi visa prieki ir graziai isitampai laidus atjunginedamas is fyskiu kontaktus ispainiojant laidus ir vel kontaktus graziai sudedant labai daug laidu taip isitampo labai nedidelia dali tereikia pailginti o dabar tu cia gryna pornografija padarei.....

kas del airbegu tai tereikia prie modulio laidus apsikeisti vairo bei paneles

tai va kai patart niekas normaliai negali tai taip ir buna siaip tai prailginau koki 30 laidu gal.o tai tavo budu kiek laidu reikia prailgint?nu jo vairuotojo puseje gaunasi dviguba slanga.tai nori pasakyt kad nereikia jokiu laidu trumpint.tai kaip tau ten gaunasi kai saugikliu deze perkeli juk ten vistiek laidai perilgi?

Sioj srity uz aciu niekas nieko nesakys ir neverta kisti nagu jei is to duonos nevalgysi......nesaamone kad tik 30 laidu teprailginai vienoj pusej 40 laidu turejai ilginti kitoj apie 50 salone praktiskai nieko netrumpinu viska graziai sulankstau izoliuoju ir viskas.

Ar reikia keisti begiu perjungimo svirties mechanizma.

nereikia

Atsiprašau, kad nepaminėjau bet tai būtų automatas. Ir ar sunkiai jis keičiasi?

Jeigu tau nesvarbu , kad matysis jog buvęs anglas tai gali nekeisti, kitu atveju lysi po apačia, reikės atjungti nuo dėžės trosą, atjungtį duslintuvą per vidurį, nes neištrauksi kitaip viso mechanizmo.

perverciant pravotke komforto blokas lieka vairuotojo pusej (t.y. kairej) teisingai?  bet kaip su soniniais laidais kur eina link galo? ramaskinas sake reikia kirpt ties galinem durim ir apverst, bet tada gausis benzo siurblio,bako uzrakto laidai kitoj pusej. ar issiardzius pravodke nuo priekinio paneles balkio iseis ispainiot laidus ir uzteks ilgio? kas zinot tai pakonsultuokit, nelaikykit uzspaude kaip kokios mergos masina paskerdes,o pravotkei surinkt liko dvi dienos

Sitas postas tau atsako i tavo prasymus:

Sioj srity uz aciu niekas nieko nesakys ir neverta kisti nagu jei is to duonos nevalgysi...

As tau nieko ir nepriekaistauju,tiesiog tikiesi pagalbos,bet tokios sitame forume nelabai gausi,tokia realybe,butum vietinis,galeciau as tau prie masinos ant pirstu parodyt kas kaip,o rasyt paklodes zmogui,kuris uzduoda tokius elementarius klausimus,kazkaip toks jausmas kad bus svaistomas laikas veltui ir tiek.

gryztant prie temos tai pravotke palieku taip kaip yra,nieko neverciu, ka galiu-sukeiciu pusem (kiek ziurejau tai is keleivio puses i desine persikelia visos fyskes kiek ju reikia,centre paliksiu kaip yra,o is desines i kaire maciau persikels violetine fyshke ir neaisku kaip su saugikline,turbut teks ilgint),kas nesigaus sukeist,teks prailgint.teisingai ? Tereikia tik teigiamo arba neigiamo atsakymo.

bet tai tu spejai priregistruot? po liepos 1 leido dar kelias savaites registruot anglus,nors visi reke kad jau negalima.zdz jie patys nezino.po to ejo registruot su laikina latvijos registracija, dabar girdejau jau nepraleidzia taip.nors per pazystamus issiklausinejau,tai sake nuvarai i latvija,pasidarai laikina registracija, gryzti i lt,praeini tech. apziura, nueini registruot ir pamato kad anglas,tada meta atgal i tech.apziuras ir padaro tipo ekspertize, bet pazymos nepraso.dar yra variantas registruot latvijoj pilna registracija ant kokio latvio ir tada tikrai turetu praleist,nes antraip butu kazkokia diskriminacija.

reikia apkeist pusem dacikus kur statosi i ortakius? ta prasme reikia is desines daciko laidus perkelt i kaire,o is kaires i desine? kitas klausimas darant kodinga i europini kas pasikeicia? zinau, kad palikus sviesas pyps kairej pusej,o airbag irgi kodingu persikeicia ar reikia fiziskai laidus permest?