sveiki.reiktu skubios pagalbos.tai va keiciu is multitroniko i mechanine deze.iskilo problema su uzkurimu(nesuka starterio).gal kas galit kanors papasakot apie laidus kuriuos ten reiktu uztrumpint nes kiek suprantu kad nemato parkingo arba N.ir dar su atbuliniu ir greicio davikliu gal kas laidu spalvas pasakytu ar kokiu foto imestu.siaip tai svarbiausia del to uzkurimo.bandziau variklio bloke kodinga pakeist i mechanika bet nieko vistiek nesikuria.

bandysiu eit ieskot tos reles.vakar biski gavau info tai tikiuosi greit rasiu ta rele.o del greicio ir stabdziu davikliu gal kokiu gudrybiu zinot?

jei autopiloto nera,tai nereikalinga ta varlyte.

turiu dar problema.niekaip negaliu abs bloko perkoduot i mechanika.bandziau kita idet nieko nesigavo.darbar vel perdejau nusinulino rodo visus nulius ir isvis nebegaliu kodo net seno ivest

tai jo login darau paskui coding ir nieko,nesuprantu kas gali but,ecu ir skydeli pasikeite viskas gerai o abs nesigauna

O koduojant, parašyta kad "All of the following procedures must be performed in order, WITHOUT shutting off the ignition or exiting out of the ABS controller."
Reikia viską daryti iš eilės ir neišeinant iš kontriolerio, ir reikią žiūrėti kad neatsijungtų, nes teko vieną ABS bloką gal iš 5nkto karto sukoduot. Nes vis atsijungdavo... Jis ant to labai jautrus.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29

nu jo man kazka desinej pusej raso kad ispejimas kad loginas buvo atjungtas kazka panasaus. eisiu idesiu foto kaip ten atrodo.

jo taip ir raso,bet kai buna jau kodas suvestas poto kodus keiciojau is mechanines i automata ir viskas buvo gerai dave keist.o kai nuliai tai tada kazkokia nesamone.nenori duot.o kai klaida tokia ivyksta ar reikia ten tas kelias minutes pertrauka isjungus degima daryt?

o kaip suprast neatliekama kalibracija.turiu suvest login poto coding turi pasirodyt kodas ir tada jau kalibruot.a kas ten su ta adaptation reikia daryt

O workshopo kodą ta patį įvedi?
Na kaip sakant pagal tą instrukciją viskas turi būti, kur nuoroda.
Pvz: ijungi degima, eini į abs bloką, eini login, įvedi pvz 09455, tada neišėjus iš kontrolerio eini į coding vedi jau 04355 ir workshop kodą, išeini iš ten bet neatsijungi iš kontrolerio, pasukioji vairą, ir eini 08 bloką ir darai kas apačioj parašyta ir viskas turi būti ok.

P.S. jei tavo ABS Blokas yra BOSCH 5.7, o ne BOSCH 8

Visas video yra: https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo

Dar radau vienoje vietoje parašyta kodėl tas erroras būna: "If you get the login code incorrect, you will get "Connection lost due to dropped session" error and you will have to turn the ignition off, take the key out, and start again." Gal po kiekvieno nesekmingo įvedimo išjunk degima ir vėl badyk vesti. Ir workshop kodo nepamiršk. O dėl kalibravimo tai neatsijunges nuo kontrolerio nueik:

Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Before starting the procedure turn the steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks - 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]
[Fault Codes - 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]

Saviskei A6/C5 po keitimo is automato i mechanika net nedave valdymo bloko perkoduoti is automato i mechanika,  ABS kompo irgi neisejo isprogramuoti. Teko ieskotis ECU softu nuo mechanikos, nes maniskis valdymo blokas buvo pagamintas TIK automatui. Na bet dabar turiu is 110kw automato, 132kw allroad softa plius cipas 

viskas pakeista viskas veikia.dekui uz pagalba.

uz pilnut pilnuteli sumokejau 1500 darbas nekainavo.reikia ieskot gal ir pigiau yra.