Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B5 => Temą pradėjo: PsychoPath 2014 Spalio 19, 22:05:11

Antraštė: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: PsychoPath 2014 Spalio 19, 22:05:11
Sveiki.
Susiduriau su tokiomis problemomis..
Audi A4 B5, 1997 metų, 1.9 tdi.
1. Pradėjo barškėti pakaba. Gal kas iš Jūsų pirko ir galite pasiūlyti geros kokybės pakabą kur ir už kiek galima nusipirkti? Gal taikoma kokia garantija ir panašiai.
2. Dingsta trauka ant didelių apsukų. Kartais jaučiasi, kad turbina grybauja, kartais įjungus žemesnę pavarą išvis atsijungia. Kame gali būti problema? Nuo ko pradėti tvarkyti? Geriau restauruoti, keisti ją?
3. Teka alyva iš "sapuno". Pakeistas naujas, bet vistiek pradėjo varyti. Kame gali būti problema?
4. Tosolas nešvarus. Lyg vanduo iš pelkės.
Laukiu Jūsų atsakymų.
Ačiū už dėmesį!
Antraštė: Re: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: Dizner 2014 Spalio 22, 19:19:37
O gal pakabą geriau restauruoti būtų? Aš už beveik viso priekio restauravimą sumokėjau apie 500lt ir puikiai atlaikė metus, reikėjo pasikeisti vieną traukę ir viskas, visą kitą buvo tvarkoj.
Antraštė: Re: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: PsychoPath 2014 Spalio 26, 22:52:49
Dizner, kiek žinau, buvęs savininkas sakė, jog originalią pakabą pakeitė į kinišką. Tai abiejuoju ar verta.
Antraštė: Re: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: only AUDI 2014 Spalio 26, 23:48:03
Kas tas "sapunas"?
Kam restauruoti ar keisti turbiną, jeigu net neaiški priežastis , kodėl ji atjungiama ?
Antraštė: Re: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: raskrivuska 2014 Spalio 27, 07:12:09
Kas tas "sapunas"?
Kam restauruoti ar keisti turbiną, jeigu net neaiški priežastis , kodėl ji atjungiama ?
alsuokli jis turejo omeny
Antraštė: Dėl pakabos, turbinos, tasolo
Parašė: Sanmarko4 2014 Spalio 27, 08:26:51
Trint tokias temas su tokiais pavadinimais nekonkreciais ir klausimais i kuriuos atsakymai senai surasyti reikia