Bajorai jei galima as tave pataisysiu. Lemda kol nepasiekia apie 600 laipsniu jos matavimo ribos labai mazos, todel kompas net neskaiciuoja jos parametru ir misini riebina pagal variklio temperatura. Ir net pasiekus lemdai 600 laipsniu, jei variklis saltas misinys vis dar riebinamas. Kada variklio temperatura siek tiek pakyla, tada kuro misini pradeda reguliuot liamda. Liamda uzkurimo metu tikrai nereguliuoja misnio ir ji skirta, tam kad automobilis dirbtu kuo arciau stichiometrinio misnio (ekologija) o kai jis sugenda kompas nemato koks misnys keliauja i ismetima ir automatiskai riebina kuro misini, o vel riebinamas del to, kad su liesais misiniais kaista variklis ir galima detonacija.