Autorius Tema: B5 Važiuoklės skyrius (Skaityta 119464 kartus)

Karis · « **Atsakymas #375:** 2013 Gegužės 23, 13:04:37 »

Citata iš: Justas. 2013 Gegužės 13, 14:58:12

Aš be duobės ir keltuvo keičiau, tik su domkratu, pasikelk aukščiau mašiną, kad pats po apačia kažkaip tilptum.
čia aprašymai EN ir RUS kalbomis:
http://audi-diy.blogspot.com/2007/10/audi-a4-b5-r-your-power-steering-rack.html
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=182452&page=2

issiemiau savaitgali vairo kolonele

isemimas pasirode labai lengvas

net nelindau po masina,viska atsukau is virsaus

teko pavargti tik kol sugalvojau su kokia galvute atsukti tuos tris varztus, nes 10 per mazas, o 11 per didelis buvo

kubikas · « **Atsakymas #376:** 2013 Gegužės 23, 17:24:32 »

Citata iš: blindmole 2013 Gegužės 23, 12:32:08

kaip ir aišku viskas, tik nesuprantu koki kampa reikia pastatyt normaliai, gi viskas varžtais susisuka, gal galima plačiau apie tai?

kai isimsi amortizatoriu, jis bus prisuktas prie aliuminio kronsteino ant kurui laikosi virsutines svirtys, reiks atsukti 2 13mm verzles, tada jau matysi pagrindini amortiko varzta 18mm kuri laiko spyruokles atrama, tai vat ta atrama ir turi but butent tokioj pozicijoj kokioj ir nuemei, nes jei blogai pataikysi atrama su paciu amortizatorium, velliau bus bedu su apatiniu varztu kr sukasi amortikas prie svirties, zodziu reik viska susizymet ir neskubet, tada viskas puikiai susideda

Citata iš: rom3o999 2013 Gegužės 23, 12:58:56

ar daug vargo su quattro galinio guolio keitimu? eis viska issimti? kad galeciau visa detale i servisa nuvezti, kad perpresuotu ta guoli.

jei atsisukas ir neprasisuks apatinis isvirtiminis varztas, tai nebus bedu

zawedxi · « **Atsakymas #377:** 2013 Gegužės 23, 22:32:05 »

Citata iš: rom3o999 2013 Gegužės 23, 13:04:37

teko pavargti tik kol sugalvojau su kokia galvute atsukti tuos tris varztus, nes 10 per mazas, o 11 per didelis buvo

Taigi elemetaru vatsonai 10.5

O siaip patariu nauja 10mm rakta nusipirkt

Dimokslis · « **Atsakymas #378:** 2013 Gegužės 24, 19:32:26 »

Ten 10mm 12 taškų galvutė reikalinga, ne šešiakampė ir viskas gerai atsisuka.

Karis · « **Atsakymas #379:** 2013 Gegužės 24, 20:27:16 »

Citata iš: Dimokslis 2013 Gegužės 24, 19:32:26

Ten 10mm 12 taškų galvutė reikalinga, ne šešiakampė ir viskas gerai atsisuka.

su tokia ir sukau, tik kaip Zawedxi rase, laikas jau nauja nusipirkt, nes jau gerai padrozta yra.

Dalyyys · « **Atsakymas #380:** 2013 Gegužės 27, 20:17:55 »

Sveiki. Gal kas turit minčių dėl keisto užimo

. Ties 1,8k apsukų riba pasigirsta užėsys ,o pasiekus 2k arba nukritus žemiau 1,8k jis dingsta ir taip visais bėgiais .Gal sakau išminamas jau link pabaigos. (auto a4 b5 1.9TDI 81kw)

blindmole · « **Atsakymas #381:** 2013 Gegužės 29, 19:51:13 »

Citata iš: kubikas 2013 Gegužės 23, 17:24:32

kai isimsi amortizatoriu, jis bus prisuktas prie aliuminio kronsteino ant kurui laikosi virsutines svirtys, reiks atsukti 2 13mm verzles, tada jau matysi pagrindini amortiko varzta 18mm kuri laiko spyruokles atrama, tai vat ta atrama ir turi but butent tokioj pozicijoj kokioj ir nuemei, nes jei blogai pataikysi atrama su paciu amortizatorium, velliau bus bedu su apatiniu varztu kr sukasi amortikas prie svirties, zodziu reik viska susizymet ir neskubet, tada viskas puikiai susidedajei atsisukas ir neprasisuks apatinis isvirtiminis varztas, tai nebus bedu

o kad amortizatoriu išimt tai reik viršutines svirtis išimt iš kelmo ir apatini amortizatoriaus varžta atsukt ar reikia ir ta šake atlaisvint prie kurios sukasi amortizatoriaus apatinis varžtas?

Karis · « **Atsakymas #382:** 2013 Gegužės 29, 21:31:08 »

apatines nereikia liesti. virsutines sakes gali paleisti is kelmo, jei istrauksi ta varzta kuris jas laiko, jei neina jo istraukti, tai td paleidi 3varztus po kapotu ir pasilenki amortika link saves ir td paleidi virsutines sakes is sailenbloku

blindmole · « **Atsakymas #383:** 2013 Gegužės 29, 21:39:18 »

aišku, dėkui už pagalbą. Manau ir tikiuosi kad pavyks ištraukt ta varžta

Karis · « **Atsakymas #384:** 2013 Gegužės 29, 21:41:22 »

jei neissitrauks, tai lb ir nevark, bus td lengviau is kito galo paleisti

blindmole · « **Atsakymas #385:** 2013 Gegužės 29, 22:00:45 »

gerai penktadieni bandysiu keisti spyruokles

zawedxi · « **Atsakymas #386:** 2013 Gegužės 29, 22:27:48 »

Citata iš: blindmole 2013 Gegužės 29, 21:39:18

aišku, dėkui už pagalbą. Manau ir tikiuosi kad pavyks ištraukt ta varžta

Citata iš: zawedxi 2013 Balandžio 30, 23:07:19

Megejiskam lygmeny ir lauko salygomis perspeju: Bus pasi3.14simas konkretus jei keista senai, nes keleivio pusej virsutini varzta vos iskrapsciau ir kaitinau ir greziau ir pjoviau ant galu galo visgi suprato, kad zemaitis nepasiduos ir islindo po 3val. itempto krapstymo

Citata iš: zawedxi 2013 Gegužės 03, 22:03:03

1na puse ir man gan nesunkiai isejo, o kita su graztu/perforuojant, sildymu, ir kampiniu slifuokliu tik pasidave.

Ziauriai gera vieta

blindmole · « **Atsakymas #387:** 2013 Gegužės 30, 08:54:55 »

na man nesenai tvarkė visa važiuokle tai varžtai manau neturėtų but labai užpuve. Na ryt sužinosiu ner ko čia speliot

ignukass1 · « **Atsakymas #388:** 2013 Birželio 01, 22:26:09 »

sveiki, 99m 1,9 tdi sudejau naujus diskus prieki stabziu ir kalades naujas, pravaziavau jau kokius 600-800 km bet kazkaip nelabai ima disko apacia (ta prasme prie centro) gal koks centimetras matos kad nedirba. suportai viskas ok vaiksto renkant sutempa ir t.t cia daugiau laiko gal dar reik, ar kame beda gali buti?

kubikas · « **Atsakymas #389:** 2013 Birželio 02, 08:20:19 »

Citata iš: ignukass1 2013 Birželio 01, 22:26:09

sveiki, 99m 1,9 tdi sudejau naujus diskus prieki stabziu ir kalades naujas, pravaziavau jau kokius 600-800 km bet kazkaip nelabai ima disko apacia (ta prasme prie centro) gal koks centimetras matos kad nedirba. suportai viskas ok vaiksto renkant sutempa ir t.t cia daugiau laiko gal dar reik, ar kame beda gali buti?

sita beda ne pas tave viena, kolega lygiai su tokia pacia beda vazineja, keite ir kreipianciuju gumas, ir kreipianciasias, ir suporto laikikli, bet tai nepadejo, gali but kad kaltas bus pats suportas, ar net kelmas, nes panasu kad kazkuri vieta yra islinkusi, todel ir nekabina visos plokstumos, bet paemus is kitos puses, tai vaziuot netrukdo, nes efektyvumas normaliai dirbancios puses nuo nepilnai dirbancios nesiskiria

ignukass1 · « **Atsakymas #390:** 2013 Birželio 02, 12:42:42 »

Citata iš: kubikas 2013 Birželio 02, 08:20:19

sita beda ne pas tave viena, kolega lygiai su tokia pacia beda vazineja, keite ir kreipianciuju gumas, ir kreipianciasias, ir suporto laikikli, bet tai nepadejo, gali but kad kaltas bus pats suportas, ar net kelmas, nes panasu kad kazkuri vieta yra islinkusi, todel ir nekabina visos plokstumos, bet paemus is kitos puses, tai vaziuot netrukdo, nes efektyvumas normaliai dirbancios puses nuo nepilnai dirbancios nesiskiria

siaip logiskai mastant padilus kaladem paskui turetu pradet imt visur, o del to, kad stabdziai ir taip gerai veikia tai taip, tik, kad norisi kad graziai atrodytu

ExiS · « **Atsakymas #391:** 2013 Birželio 02, 12:47:30 »

Citata iš: ignukass1 2013 Birželio 02, 12:42:42

siaip logiskai mastant padilus kaladem paskui turetu pradet imt visur, o del to, kad stabdziai ir taip gerai veikia tai taip, tik, kad norisi kad graziai atrodytu

tikėtiniausia, kad padilus kaladėlėm situacija nepasikeis.
Gerai būtų foto vienos ir kitos pusės, kad padarytum, norint įvertinti, kame gali būti bėda.
O dešinė ir kairė pusė taip pat atrodo (diskas)?

ignukass1 · « **Atsakymas #392:** 2013 Birželio 02, 13:00:46 »

Citata iš: ignukass1 2013 Birželio 02, 12:58:46

pirma foto kaires puses antra foto desnes, pries keiciant diskus buvo restoruota visi sarnyrai ir padarytas suvedimas

ExiS · « **Atsakymas #393:** 2013 Birželio 02, 14:01:57 »

šarnyrai ir suvedimas manau čia ne prie ko. šiaip pas tave dar gan nestipriai, gali būti, kad prasitrins, nes būna ir blogiau.

ignukass1 · « **Atsakymas #394:** 2013 Birželio 02, 14:32:31 »

Citata iš: ExiS 2013 Birželio 02, 14:01:57

šarnyrai ir suvedimas manau čia ne prie ko. šiaip pas tave dar gan nestipriai, gali būti, kad prasitrins, nes būna ir blogiau.

nu reiks ziuret gal pageres

mantera · « **Atsakymas #395:** 2013 Birželio 06, 23:09:51 »

sveiki norejau paklausti keiciant pasageles,galima iskarto varstus priversti ar reikia sake sukelti?

zawedxi · « **Atsakymas #396:** 2013 Birželio 06, 23:41:50 »

Kokias pasageles?

Apie arkliu kaustyma, ismananciu speju neatsiras

Karis · « **Atsakymas #397:** 2013 Birželio 07, 01:14:24 »

Citata iš: zawedxi 2013 Birželio 06, 23:41:50

Kokias pasageles? Apie arkliu kaustyma, ismananciu speju neatsiras

itariu kalba eina apie stabilizatorius

testosteronas · « **Atsakymas #398:** 2013 Birželio 07, 01:17:44 »

Citata iš: mantera 2013 Birželio 06, 23:09:51

sveiki norejau paklausti keiciant pasageles,galima iskarto varstus priversti ar reikia sake sukelti?

Šnekant apie sailent blokus - galutinai užveržti reikia jau nuleidus mašiną ant ratų.

only AUDI · « **Atsakymas #399:** 2013 Birželio 07, 07:08:26 »

Citata iš: testosteronas 2013 Birželio 07, 01:17:44

Šnekant apie sailent blokus - galutinai užveržti reikia jau nuleidus mašiną ant ratų.

Patogiau su donkratu iremus i sarnyra pakelti , kol pakyla nuo atramos, nes su uzdetu ratu priverzti virsutinius varztus oij kaip nepatogu

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A8 Važiuoklės skyrius Pradėjo vienzo3b « 1 2 ... 68 69 » D2	1724 Atsakymai 265580 Peržiūrėta	2018 Balandžio 22, 22:14:44 sukūrė Pjuvena
Važiuoklės skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 23 24 » Audi C4	589 Atsakymai 144264 Peržiūrėta	2018 Gegužės 03, 10:27:00 sukūrė Tadas A6
Važiuoklės skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 3 4 » Audi C5	86 Atsakymai 88062 Peržiūrėta	2017 Gruodžio 16, 10:35:46 sukūrė slashas

Autorius Tema: B5 Važiuoklės skyrius (Skaityta 119464 kartus)

Related Topics