Išsitraukia pro kairę arką. Pati kolonėlė prisukta trim varžtais: vienas po akumu, kitas prie stabdžių bakelio, trečias apačioj, netoli šlangų, palindęs po mašina pamatysi. Sunkiausia prieiti atsukti šlangas, o šiaip uždėt sunkiau nei nuimt, jei vienas dirbi, bet viskas padaroma.

labai dekui.
hm neramina tas varztas is apacios, nes auto jau ant plytu stovi ir nera galimybes nei ant duobes, nei ant keltuvo uzkelt. imanoma kaip nors is virsaus prieiti?

Sveiki. ar skiresi spiruokles quattro ir be quattro? pas mane 1,9tdi quattro ar tiks spiruokles nuo ne quattrines?

Gal kas galit paaiskint ,kame bedos su guoliais. Dar neturejau tokios masinos ,kad tiek buciau pakeites ratu guoliu. Priekini desnes puses jau du kartus pakeiciau,galini desines du kartus,galini kaires jau tris kartus ir dabar jau vel kaukia nors keistas pries 20000 Priekinis kaires puses kuris dar nekeistas. Masina turiu treti metai,guolius isbandziau nuo pigiausiu iki brangiausiu. Masina A4 1.9tdi 81kw. quattro.

buna pirkt ju nauju

a4 b5 quattro, pries koki menesi susidejau coilus ir snd pastebejau, kad nugriauze visu padangu vidines puses. kaip suprantu, blogas ratu isvirtimas
o ar imanoma ji padaryti? ir kaip? per kuria vieta jis reguliuojasi?

nesidaro pas b5 joks isvirtimas O padangas griauzia del blogo suvedimo, gali ratai ir 3 laipsnius but isvirte padangu negriaus, jei geras suvedimas
dar vienas dalykas, jei pas tave per menesi padangas sugriauze, tai ratai turetu i skirtingas puses ziuret, jei nepastebejai to, tai kaip pastebejai kad blogas isvirtimas? o gal tos padangos seniau nuestos?

quattro darosi, bet jei pakaba stipriai zeminta, is varzto tiek neissivercia kiek reikia, bet nieko baisaus del to, svarbu kad bent panasei butu ratai abu suversti

kaip nustatyti ar isorine granata traska ar vidine? a4 b5 95m1.9tdi 66kw

vidine pas b5 netraska, nes ji eina su trisakiu ir guoliais, nebent vibracija yra, na buna aisku visokiu niuansu, bet jei traska tik issukus vaira, tai tikrai kalta bus isorine

Nu blemba tai nejau taip iseina kad pakeiciau granata ir gavau tokia pat sudrosta, nes pakeitus traskejimas liko tokspat

Speju, ne ta pakeitei

Siaip nereikia granatos skubet keist jei ji pradejo trasket. Ja nera sudetinga patikrinti ar ji dar laikys ar jau AMEN.
Issimi ja lauk issiplauni ir sausa pakratai stipriai jei vidus visas barska tai susidevejimo pozymiai kuriuos jau teks ivertint paciam, bet jei vazineji protingai (susukus ratu prakasu neduodi) tai pertepus nauju tepalu ir surinkus visi tarskejimai turetu dingt ir dar turetum gan ilgai su ja pravaziuot. Isrenkant atkreipkit demesi i zieda ir vidine dali, kad nesurinktumet atvirksciai kurios nors dalies.

sveiki, gal kas gali trumpai aprašyt spyruoklių keitimo procedura, ir ar yra kokiu gudrybiu ar dalykų kuriuos reikia žinot keičiat spyruokles tokiai važiuoklei

Kam tu gasdini, tegu keičia, juk ir pats kažkada pirmą kartą keitei Internete pilna aprašymų su nuotraukom, galima pasigooglint, arba Elsoj pažiūrėt

ar daug vargo su quattro galinio guolio keitimu? eis viska issimti? kad galeciau visa detale i servisa nuvezti, kad perpresuotu ta guoli.