Autorius Tema: B5 Važiuoklės skyrius (Skaityta 119248 kartus)

e30 · « **Atsakymas #300:** 2013 Balandžio 29, 21:10:34 »

Citata iš: Edma3 2013 Balandžio 29, 01:51:07

paziurek ar neturi laisvumo apatinis sarnyras, tos sakes kur amortikas tvirtinasi.
PAs mane budavo 2begi jungiant kazkas pan. Atrestauravau - dingo kalimai begius metant.

sarnyrai visi geri

Gintariokas · « **Atsakymas #301:** 2013 Balandžio 29, 23:04:45 »

vel gristu prie restauruotos vaziuokles klausimo

nusprendziau kad desiu visa restauruota vaziuokle bet esu ne is vieno girdejas kad tipo negerai det is kart visa restauruota vaziuokle nes labai apkrauna kalonke. ar cia mitas ar yra tame tiesos?

Edma3 · « **Atsakymas #302:** 2013 Balandžio 30, 02:11:14 »

Nesamone

Jei kalonele geros bukles ir neskleidzia jokiu garsu,tai nekils bedu. Kila pas tuos kur vos gyvos masinos. Tepalai bega per visus varztus ir pan.

Nesuk plauciu.

Karis · « **Atsakymas #303:** 2013 Balandžio 30, 07:39:36 »

kokie pozymiai pasireiskia, kai vairo kolonele i pabaiga?
pas mane saltai masinai nesisuka vairas i desne, kartas nuo karto sukinejant vaira kazkas skleidzia
negerus garsus. susukus vaira i desne ir letai vaziuojant per duobe ar kalniuka, girdisi lyg guma i guma trintusi

stiprintuvo siurblys tyli ir skystis nedingineja.
ar tinka kolonele is passato b5 i a4 b5?

.Nerijus. · « **Atsakymas #304:** 2013 Balandžio 30, 10:22:20 »

Citata iš: Gintariokas 2013 Balandžio 29, 23:04:45

vel gristu prie restauruotos vaziuokles klausimo nusprendziau kad desiu visa restauruota vaziuokle bet esu ne is vieno girdejas kad tipo negerai det is kart visa restauruota vaziuokle nes labai apkrauna kalonke. ar cia mitas ar yra tame tiesos?

as kai susidejau visa restauruota tai vairas pirma karta sunkiau sukinejosi apie savaite. kai keiciau antra karta tai sunkiau sukinejosi apie dvi savaite (bet cia skirtingos masinom) tai nenuostabu kad kolonele gauna didesni kruvi kol bent kiek visi antgaliai parasivaiksto

Justas. · « **Atsakymas #305:** 2013 Balandžio 30, 15:34:15 »

Citata iš: rom3o999 2013 Balandžio 30, 07:39:36

kokie pozymiai pasireiskia, kai vairo kolonele i pabaiga?
pas mane saltai masinai nesisuka vairas i desne, kartas nuo karto sukinejant vaira kazkas skleidzia
negerus garsus. susukus vaira i desne ir letai vaziuojant per duobe ar kalniuka, girdisi lyg guma i guma trintusi
stiprintuvo siurblys tyli ir skystis nedingineja.
ar tinka kolonele is passato b5 i a4 b5?

Man panašiai buvo, strigdavo vairas šaltai į vieną pusę, padėjo kolonėlės keitimas.

ignukass1 · « **Atsakymas #306:** 2013 Balandžio 30, 22:46:58 »

Citata iš: .Nerijus. 2013 Balandžio 30, 10:22:20

as kai susidejau visa restauruota tai vairas pirma karta sunkiau sukinejosi apie savaite. kai keiciau antra karta tai sunkiau sukinejosi apie dvi savaite (bet cia skirtingos masinom) tai nenuostabu kad kolonele gauna didesni kruvi kol bent kiek visi antgaliai parasivaiksto

as visa vaziuokle jau restoravau, bet dar nesudejau visko, nes pats isardziau tik nuveziau restoruoti sakes. kaip paciupinejau sarnyrus irgi pagalvojau, kaip su vairu bus

ignukass1 · « **Atsakymas #307:** 2013 Balandžio 30, 22:52:58 »

Citata iš: zawedxi 2013 Balandžio 05, 16:56:39

14vnt daliu + varztai ~400Lt man paciam smalsu kiek laikys, nes nelabai apsimoka restauruot X garaze jei bent metus atitemps. Asfaltais pagrinde vaziuojama tai turi laikyt. Labiausiai man nerima sarnyru apsaugines gumeles kelia kazkaip.

jei uz 400 laikys bent metus tai sakyciau nezmoniskai gerai cia

zawedxi · « **Atsakymas #308:** 2013 Balandžio 30, 23:07:19 »

As jau pasikeiciau paaukojes 2savaitgalio pusdienius. Rieda gan grieztai, kietokai. Ka galiu pastebet, kad ATEC apatines shakes vos vos plonesnes 2iejose vietose nei Lemforder'is kuris pas mane buvo bent jau apatines shakes.
Megejiskam lygmeny ir lauko salygomis perspeju: Bus pasi3.14simas konkretus jei keista senai, nes keleivio pusej virsutini varzta vos iskrapsciau ir kaitinau ir greziau ir pjoviau ant galu galo visgi suprato, kad zemaitis nepasiduos

ir islindo po 3val. itempto krapstymo

, vairuotojo pusej vairo traukes antgali irgi teko kankint su shlifuokliu kol pasidave issukamas

O siaip labai akujie..telnai geras video cia

MAPCO Querlenker Montage Anleitung 59818/1HPS VW AUDI Achse

zawedxi · « **Atsakymas #309:** 2013 Balandžio 30, 23:08:50 »

Citata iš: ignukass1 2013 Balandžio 30, 22:52:58

jei uz 400 laikys bent metus tai sakyciau nezmoniskai gerai cia

Stovedama vietoj tikrai turetu laikyt

tik neaisku vaziuojant kiek km galima atidrozt, nes per savaite i darba ir atgal ~600 darau tai reikia, kad laikytu

Karis · « **Atsakymas #310:** 2013 Gegužės 01, 18:56:57 »

ar tinka vairo kolonele is passato b5 i audi b5?

Karis · « **Atsakymas #311:** 2013 Gegužės 01, 19:24:59 »

Citata iš: rom3o999 2013 Gegužės 01, 18:56:57

ar tinka vairo kolonele is passato b5 i audi b5?

pats atsakau, kad tinka

ignukass1 · « **Atsakymas #312:** 2013 Gegužės 01, 19:32:58 »

Citata iš: zawedxi 2013 Balandžio 30, 23:07:19

As jau pasikeiciau paaukojes 2savaitgalio pusdienius. Rieda gan grieztai, kietokai. Ka galiu pastebet, kad ATEC apatines shakes vos vos plonesnes 2iejose vietose nei Lemforder'is kuris pas mane buvo bent jau apatines shakes.
Megejiskam lygmeny ir lauko salygomis perspeju: Bus pasi3.14simas konkretus jei keista senai, nes keleivio pusej virsutini varzta vos iskrapsciau ir kaitinau ir greziau ir pjoviau ant galu galo visgi suprato, kad zemaitis nepasiduos ir islindo po 3val. itempto krapstymo , vairuotojo pusej vairo traukes antgali irgi teko kankint su shlifuokliu kol pasidave issukamas
O siaip labai akujie..telnai geras video cia
MAPCO Querlenker Montage Anleitung 59818/1HPS VW AUDI Achse

su vairo traukes antgaliu tai jei nenusisuka reik nuimt guma traukes visos, ta kur toliau yra, ir issukt is toliau, paprasciau taip daug

zawedxi · « **Atsakymas #313:** 2013 Gegužės 01, 22:23:03 »

Citata iš: ignukass1 2013 Gegužės 01, 19:32:58

su vairo traukes antgaliu tai jei nenusisuka reik nuimt guma traukes visos, ta kur toliau yra, ir issukt is toliau, paprasciau taip daug

Kaip tik drauge apsunkini reikala

As su shlifuokliu kirtau antgali zemen ir pasidariau tokias ipjovas, kad galeciau su dujiniu raktu uzkabint ir atsukau. Buvo minciu jau taip daryt kaip rasai, bet graztas ir shlifuoklis rankose pakeite mastysena

ignukass1 · « **Atsakymas #314:** 2013 Gegužės 02, 17:23:19 »

Citata iš: zawedxi 2013 Gegužės 01, 22:23:03

Kaip tik drauge apsunkini reikala
As su shlifuokliu kirtau antgali zemen ir pasidariau tokias ipjovas, kad galeciau su dujiniu raktu uzkabint ir atsukau. Buvo minciu jau taip daryt kaip rasai, bet graztas ir shlifuoklis rankose pakeite mastysena

matyt tau patinka siurksciai viska daryti

zawedxi · « **Atsakymas #315:** 2013 Gegužės 03, 00:05:41 »

nu kai neina graziuoju susisukt su raktais

, tai tenka sunkesne artilerija i rankas pasiimt. Nes 3val, melstis prie 1 varzto manau niekam netinka toks darbas

qwasd · « **Atsakymas #316:** 2013 Gegužės 03, 10:27:44 »

Pasidalinsiu ir aš savo patirtimi, visai neblogai pavyko tą varžtą atsukti supurškus su wd ir tada su statybiniu porfuratorium ant kalimo viska ten atidauzai, kad atšoktu ir poto iš galo vėl ant kalimo varai ir išeina jis lauk

zawedxi · « **Atsakymas #317:** 2013 Gegužės 03, 22:03:03 »

1na puse ir man gan nesunkiai isejo, o kita su graztu/perforuojant, sildymu, ir kampiniu slifuokliu tik pasidave.

HENR1S · « **Atsakymas #318:** 2013 Gegužės 06, 22:23:38 »

tai gi turiu uzima vaziuojant nuo kokia 50 iki 110.. jei 120 jau dingsta, o kaip tik leciau ir vel uzia... įtariu kad cia bus galinis guolis... pasikeliau masina viena pusę ir prasukau ranka rata vairuotojo pusėje sukasi laisvai uzsukus jis ir sukasi sukasi... o keleivio pusę pakėlęs pasukau ir apsisuka gal pora kartų lyg stabdytų kazkas ir jauciasi kazkos garsas.
tai gi ir klausimas ar suportas ar guolis? ar guoliui einant į pabaigą gali būti kad ratas suksis sunkiai p[akėlus masina? ar turėtų būti tik triuksmas is jo?
o jeigu suportas tai tiesiu keliu vaziuojant ji prasuktu kalades pritrintu kiek neateina atgal ir garsas dingtu ar ne?
dėkoju už pamąstymus

Dizner · « **Atsakymas #319:** 2013 Gegužės 07, 20:51:40 »

Sveiki. A4 b5 sedano galinis tiltas iš anglo į europinę tiktų?

.Nerijus. · « **Atsakymas #320:** 2013 Gegužės 07, 20:58:44 »

Citata iš: Dizner 2013 Gegužės 07, 20:51:40

Sveiki. A4 b5 sedano galinis tiltas iš anglo į europinę tiktų?

taip tiktu

tauraginis · « **Atsakymas #321:** 2013 Gegužės 07, 21:51:33 »

Citata iš: HENR1S 2013 Gegužės 06, 22:23:38

tai gi turiu uzima vaziuojant nuo kokia 50 iki 110.. jei 120 jau dingsta, o kaip tik leciau ir vel uzia... įtariu kad cia bus galinis guolis... pasikeliau masina viena pusę ir prasukau ranka rata vairuotojo pusėje sukasi laisvai uzsukus jis ir sukasi sukasi... o keleivio pusę pakėlęs pasukau ir apsisuka gal pora kartų lyg stabdytų kazkas ir jauciasi kazkos garsas.
tai gi ir klausimas ar suportas ar guolis? ar guoliui einant į pabaigą gali būti kad ratas suksis sunkiai p[akėlus masina? ar turėtų būti tik triuksmas is jo?
o jeigu suportas tai tiesiu keliu vaziuojant ji prasuktu kalades pritrintu kiek neateina atgal ir garsas dingtu ar ne?
dėkoju už pamąstymus

jei butu suportas, tai diskas neblogai ikaistu.

owas · « **Atsakymas #322:** 2013 Gegužės 07, 23:56:40 »

Ar yra pas ką būtų sedanas, fwd minkšta pakaba, apie mažas duobes net nėra kalbų? Ar išvis egzistuoja toks dalykas šiems modeliams, kaip komfortas? Jei taip, tai kokie amortizatoriai ir kokio žymėjimo spyruoklės?

kubikas · « **Atsakymas #323:** 2013 Gegužės 08, 07:06:51 »

Citata iš: owas 2013 Gegužės 07, 23:56:40

Ar yra pas ką būtų sedanas, fwd minkšta pakaba, apie mažas duobes net nėra kalbų? Ar išvis egzistuoja toks dalykas šiems modeliams, kaip komfortas? Jei taip, tai kokie amortizatoriai ir kokio žymėjimo spyruoklės?

pas mane buvo a4 su labai minksta pakaba, amortikai paprasti juodi, o spyruokles 2 oarnziniai ir melynas, beja viska turiu

ExiS · « **Atsakymas #324:** 2013 Gegužės 08, 15:04:18 »

Gal turit kažkokį patikimą būdą, kaip atkrapštyti nuo ratų vidinės pusės nuo balansavimo svarelių likusius likučius (popierius ar pan.), taip kad nepažeisti dažų sluoksnio ir kad švaru gražu būtu.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A8 Važiuoklės skyrius Pradėjo vienzo3b « 1 2 ... 68 69 » D2	1724 Atsakymai 264884 Peržiūrėta	2018 Balandžio 22, 22:14:44 sukūrė Pjuvena
Važiuoklės skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 23 24 » Audi C4	589 Atsakymai 144159 Peržiūrėta	2018 Gegužės 03, 10:27:00 sukūrė Tadas A6
Važiuoklės skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 3 4 » Audi C5	86 Atsakymai 88014 Peržiūrėta	2017 Gruodžio 16, 10:35:46 sukūrė slashas

Autorius Tema: B5 Važiuoklės skyrius (Skaityta 119248 kartus)

Related Topics