na taip yra tokios ploksteles, tik niekas ju nenaudoja, nes tai tik pinigu (ir laiko) ismetimas, kitas dalykas kai masina yra ruosiama sportui, ten visai kiti reikalavimai, bet gatvinej masinoj to tikrai nereikia, na nebent labai jau viskas kreiva butu, tik tokiu atveju paprasciau galini balki visa pakeist, ir viskas atsistos i savo vietas,  zinok dauguma vag`u fwd galiniai ratai virsija leistinas isvirtimu ribas, cia gal del pacios konstrukcijos, o gal del per didelio svorio veziojimo, sunku pasakyt kas kaltas, cia pas tave dar nieko, buna kad 2-2,5 laipsnio isvirte ratai, ir tai vaziuoja zmones, padangu neryja, tai kaip ir bedos ner