http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-vaziuokles-kompl-1997-1023028640.html klausimas ar verta pirkt toki komplekta ar geriau restauruot?

neverta, nebent vazinesi tik svaitgaliais ir nedaugiau 5km  , o normaliai vazinejant, duok dieve jei puse metu  laikys, ir tai abejoju, vienam pilieciui sudejom Topran (hans price, atrodo taip rasosi) visa komplekta, po 3 men apatines abi po 5-7mm jau klibejo, is 4 virsutiniu biski gyva liko tik 1, tai vat ir sutaupe na o palyginimui paemi kad ir lemforderio svirti ir ta pacia topran, svoris skiriasi dvigubai, tai laikant TOPRAN rankose nesupranti, ar ji is aliumo ar is plastmases.
as siulau pasiimti TRW arba Lemforderi, pamirsi remonta ilgam, nori pigiau dekis FEBI, o jei nori visaqi nebrangiai emi eolte EGT, ir jei turi galimybe pasikeisti pats, ttuomet sis variantas gaunasi geriausias, nes gauni metam garantija, ir isejus kazkuriai svirciai, ja be problemu pakeicia i nauja
kitas variantas restauruoti, bet jei neturi kaip ir kur masinos laikyt isardytos pusdieni, tai tumet netinka, seip jei normaliai atrestauruoja laiko irgi puikiai, o restaruoja  svirtis nuo 40lt/vnt, tiesa nevisi imasi tiesiuju apatiniu daryt
tai tiek, tikiuosi isaiskinau biski

kaina panasi kaip ir ebay

susukus vaira i kaire puse ir duodant greicio svelniai daro trak trak, toks vaizdas  kad granata, bet nors ir 90laipsniu pasukus vaira taip paciai traska, i granata nelabai panasu. Ar yra dar kam ten trasketi?
A4, b5+

Granata, čia nesvarbu kiek pasukus pas mane irgi granata nuėjusi  Ir jei pilnai susukus ir jei truputį mažiau vistiek traška.  Nežinau bet gal čia tai ir parodo tą susidėvėjimą kuo mažiau susukus traška tuo labiau susidėvėjus čia tik spėju nežinau.

Pasižiūrėk kurios guma suplyšus

Keista, kad granata traška, o guma sveika.
Guolį tikrink važiuodamas - jei sukant į dešinę ūžimas stiprėja, o sukant į kairę nutyla, reiškia kaltas kairys guolis.

pakelus rata i ora ir vaziuojant, tai gali ir nekaukti tas guolis, nes nera jam apkrovos.

jo del galiniu tai lengviau, nes uztenka su ranka pakelus pasukti(jei ne quattro)
man paciam kazkuris guolis pradejo uzti, bet dar neissiaiskinau kaip patikrinti quattro galinius guolius

reiks butinai ryt patikrinti, gal ir pas mane kas girdesis. 

ziurejau visos sveikos, beje dar is priekio uzimas kazkoks yra, maniau guolis, pabandziau pasikelt viena puse uzkuriau varikli 5 pavara ir kol spaudi gaza tol sukasi ratas tik ismini sankaba uzsikerta ratas, ir su ESP ir be jos vistiek tas pats, taip kad guolio neisejo pracheckint.

granata pakeiciau, nors ir guma buvo sveika, bet beda buvo granatoje.
del uzimo, patikrinti guoliai, nei sukiojant vaiva garsas nesikeicia, taip paciai uzia, sukeiciau padangas nuo galo galvojau gal del padangu, gal guzas ar kazka, bet nieko nepasikeite uzimas. zodziu liko arba deze arba vistik del zieminiu padangu, champion brandu, gal ju cia kalte, nes kai stabdai uzimas dideja ir nustoja vos tik sustoji.

kaltos padangos 99%

butu saunu jei tu busi teisus

situacija tokia: audi a4 b5 avant i pabaiga galiniai amortikai, ar tinka jie nuo vv passat b5 irgi avanto? Kas domejoties?