turiu a4 96 metu 1.6 motoru ir neseniai pastebejau viena idomu dalyka, i pagrindini stabdi kur pareina vakuminis vamzdelis, yra atsaka, kuri traukia ora, ir nesuprantu kas per velniava cia, ar taip turi buti, ar man pries ja nusiperkan kazkas kazka suhimycino?

padaryk diagnostika vaziuojanciai masinai ir bus viskas matyt nereikes speliot nes variantu gali but bent 10

Pakeičiau tokį turbos šlangą kuris jungiasi chamutais su plastmasinę "žarna" einančia iškart už variklio tai atrodo viskas dabar kaip buvę..ačiū

Sveiki kolegos, norejau paklausti ar tinka nuo 2,5 variklio i 1,9 oro srauto matuokle?Ir dar norejau paklausti, ar yra koks budas patikrint OSM?Be diagnostikos?

Jo snd pats isitikinau kad netinka ;)Nu reiks pabandyt atjungus patikrint, kazkaip nesinori pirkt naujos, o jeigu ji gera

Buvau pajunges kompa, tai sake arba osm arba gali buti laidai, abziurejau laidus bet nieko itartino neradau, o osm niekur negaunu patikrint.O kazin elektrikas galetiu patikrint laidus, gal kur trumpina ar dar kas?

Aisku, tada reiks nuvaryt.Gal zinai koki gera elektrika Kaune?

Aisku, tada reiks nuvaryt.Gal zinai koki gera elektrika Kaune?

O ne paprasciau pakalbeti su kolektyvu? Paprasyk , kad Bajoras sekanti meeta atsiveztu naujai isigyta skaneriuka, jeigu negales gal kas kompa pasiims ir visi draugiskai pastudijuosit kame beda.

Prieš kurį laiką teko keisti 1.8 grandinės įtempėją. Žodžiu dėjo naują kinišką ir pastarasis netiko. Todėl teko pačiam per šrotus ieškotis.. Ir vos vos vienoje vietoje radau, bet pardavinėjo tik su visu varikliu. Kaip tyčia kainos užsiprašė labai juokingos, plius dar variklis yra neužkaltas. Tad už kiek aš galėčiau pardavinėti visą variklį be grandinės įtempėjo? Ir ar yra galimybių parduoti.. Ačiū.

sveikas, gal gali placiau apie ta itempeja man irgi manau gali tekti jo ieskot, tu kalbi apie veleneliu grandimes itempeja ? kiek jis naujas kainuoja, kokie tau garsai ar kas sklido kad keitei, nes pas mane toks kaip dyzelis karkia ant mazu apsuku padidinus iki kokiu 2k rpm garsas dingsta, jis ten hidraulinis ?

Oi, aš pats labai jau nenusimanau apie automobilius, bet kažką pasakyt pamėginsiu.. Tas įtempėjas grynai iš abiejų pusių įtempia grandinę. Per jį eina tepalas. Mat man sunku buvo rasti tinkamą, nes mano įtempėjas su fiškute buvo, o kiek ieškojau pas 95% jos nebuvo, tiksliau tik vieną tinkamą ir teradau. Žodžiu naujas kiniškas berods 480lt., siųst iš vokietijos apie 2 tūkst. O aš dar originalų radau už tikrai juokingą kainą. Kokie man simptomai buvo: kai užkuriu šaltą variklį jokių garsų nebūdavo, bet tik sušilus ant laisvų apsukų nesveikai garsiai tarškėdavo, grynai kaip dyzelis. Pakėlus apsukas virš 1,5 iš karto nustoja tarškėt. Šiaip kiek šiauliuose variklininkas sakė, po manęs dar atvarė dvi audines su tokiom bėdom, tad gal galima teigti, kad tai ir liga tokių variklių, net nežinau. O šiaip dar yra vienas pigesnis sprendimas. Jei ant aukštesnių apsukų ar šalto variklio netarška, tai reiškia kažkur ar tepalas nepraėjo, ar su kokiu spaudimu bėdos, net nenutuokiu, bet galima įpilt gerus tepalus. Kai pakeičiau naują įtempėją man lyg ir norėjo tyliai tyliai tarškėt, tai nusprendžiau supilt gerus tepalus. Dabar supyliau FUCHS 5W50 ir jokių problemų nebėra. Gal net ir su senu įtempėju būtų buvę viskas gerai. Jei ir tau panaši problema, tai sprendimų yra.

dekui uz issamia info, simptomai tai analogiski, turbut bus taspats bet tada reikia pradziai tepalo spaudima matuot, nes buna lb retai kad net tepalo spaudimo lempute uzsidega ,bet uzgesinus ir uzvedus vel uzgesta,
o jau kaina koks kosmosas, o kiek srotuose jis kainuoja kai ieskojai ? kelintu metu pas tave ?

1998. Tiesa sakant aš šrotuose kai žiūrėjau, man visi netiko, tai kainos ir neklausiau. O va Panevėžy vienoj vietoj radau jau kaip sakiau su visu varikliu. Manęs paprašė 350Lt. Tai aš net nemirktelėjęs griebiau. Mat kažkur visas neužkaltas turėtų iki 600 minimum kainuot. Tai manyčiau daugiausiai iki 200 prašytų. 100-150 kažkur. Mat mano kažkoks truputį kitoks variklis. Nors gali būt tokių pat metų, bet įtempėjas kitoks. O be fiškučių tai gal 6 audinėse radau. Todėl jei tikrai nustatysi tokį gedimą iš anksto susirask įtempėją ir keisk kitu. Ai, o tas garsas sklinda iš variklio viršaus? Ta prasme nuo priekinio stiklo?

Na logiška, kad daugiau ten nėra kam barškėt. Ir jis kiek suprantu pajungtas, kitaip neįstatysi. O dėl tepalų, tai 5W40 jau skaitosi sintetiniai, o aš dar mandresnius pirkau kur dar didesnis klampumas ar pan. Šiaip jei kol šaltas variklis jokių garsų nėra, tai geri tepalai viską išspręst gali.. Bet čia tik teorija.. Jei nori rytoj galiu pafotkint savo seną įtempėją, kaip tik mėtosi kažkur.. Ir dar, gali būti atsilaisvinus pati grandinė kuri ir drožia patį įtempėją, man variklininkas iš karto taip pasakė, kai išgirdo barškėjimą. O nuėmus galvą paaiškėjo, kad pridrožiau patį įtempėją, ko pasekoje teko keisti.