teka stabdziu skystis per sujungima vamzdelio su greiciu deze. ar daug reikalu pakeisti ta gumyte i kuria kisasi stuceris? priejimas maciau labai prastas.
a4 2000m 1.9pd

Tur but lengviau visa cilindriuka nusiimti, keiciau tik b6 , bet tas pats variklis, tai ta tarpine su uzkirtimu tokiu, net neisivaizduoju kaip is virsaus ten reiktu prieiti ir normaliai pakeisti.

pas Q arkos juk toje pacioje vietoje? gal galine proveza kitokia?

gal ir kitokia, nes buvau nustebes, kai nuemiau senus ratus nuo 97m a4 avant fwd.ten uzkrovus pilnai masina, ratai lb graziai palystavo po arka, uzdejau ant 99fl quattro sedano, tai atrode slyksciai, nes padanga vos ne 1cm islindusi uz arkos buvo.

Turiu keletą klausimėlių apie B5 
1. Ar vienodi A4/B5 sedano ir universalo originalieji nuimami kabliai? Noriu nuo universalo permest ant sedano 
2. Turiu autopilotą 97m TDI'ne automate, noriu permest į tų pačių metų TDI mechaninę. Abi AFN, 81kw. Ar daug būtų reikalų?

na kabliai tai turetu butu vienodi. 100% nezinau, bet taip manau
o del autopiloto, tai viskas tix be problemu, jei abieju audi vairai vienodi nes 97 ejo senesni ir naujesni vairai.
jei yra skirtingi, tai td reiks skesti kelma ir pacia rankenele persedeti i reikiama kelma na ten 10min darbo.

buvo tokiu orginalu.
o apiplovimas gali neveikti del daug ko. gal neveikia varikliukas, gal srove neateina, gal rele uzlinko, gal pakeistas bakelis i paprasta be apiplovimo varikliuko skyles.. ardai ir tikrini

o kur ta rele stovi?

O kaip atskirti ar yra automatinis šviesų aukščio reguliatorius? Turi būti kažkas užlipdyta ant lempos? Ar jei originalūs xenon, tai ir reguliatoriai bus?

Jeigu originalus, turi buti prie kairio galinio ir priekinio rato davikliai, tarp kebulo ir pakabos, matuoja auksti.

cia kalba eina apie facelift org. xenon'ines lempas?

o tai jose dar ir automatinis aukscio reguliatorius kazkoks buna? buvom parvare facelift'a su org. xenon'ais tai nebuvo tokiu bajeriu. tik tuo ratuku auksti ejo reguliuoti
ar cia automatinis ir yra tuo ratuku?

gal zinot kas ar standartiniu varztu (kuriais prisukti skardiniai buvo) ilgio uztenka  s4 Ronal Avus ratlankiams?   esu girdejas kad saugi prisukimo riba yra sesi varsto apsisukimai lyg?

Tiek lietiems, tiek skardai: M14x1.5x27

tai ten nebuvo orginaliai viskas, nes jei org xenonai, tai salone net nebuna to ratuko sviesom reguliuoti.

viskas aisku tada

gal kas zino ar imanoma pakeisti originalaus xenon blokelio laida ta storaji visa kur i lempute nueina? D2S tipo xenonai

uzdavei klausima, kuris jau senai visus uzpypino
pasinaudok paieska ir nusibos skaityti, nes prirasyta jau belekiek.

su sventem visus
ta pacia proga uzklausiu poros klausimeliu....kadangi man velykos nenusisekusios, isbarskino langa nakti, uzsitrenkiau raktelius masinoje, turbut cia buvo zenklai kad nereik vaziuoti i kauna, bet ka jau padarysi, taigi....vaziuojant atgal i vln, uzsipyliau kuro orlene, ir po 10km masina pradejo dusti, trukcioti, kol galu gale uzgeso...na aisku, itarimas kad visgi inpyliau dyzelio i benza, neesu bandes ar lenda dyzelinis pistoletas pas mane, tai nzn...bet kito paaiskinimo nerandu, kodel galejo uzgesti ir nebesikuria....jei tarkime visgi toks variantas (cekio nepaemiau) tai benzino buvo like kokie 10l, ipyliau dar 10 dyzelio, na ir aisku pavaziavau apie 10km, masina uzsikure normaliai degalineje, po mirties jau nebe....tai labai blogo tiketis, ar tokiu atveju turi uztekti isplauti normaliai sistema, ispilti visa dyzeli, ir bandyti kurti?imanoma ten ka nors nepataisomai sugadinti per ta 10km? dar vienas dalykas...kuriant starteris skleidzia idomius garsus, ne tai kad suktu, bet kazkaip prislopintai suka....ar galejo sugesti jis del dyzelio?manau kad nelabai, ir cia sutapimas, ar gali jis taip sukti del to kad sistemoje sedi dyzelis?masina audi a4 b5, 95 1,8