asmeniskai buvau uzsideges ta pacia ideja igyvendint,bet kai pradejau daryt pamaciau kad kaina gaunasi ta pati ka pardavus iskart isigyt varikli su turba todel viska vel pardaviau...susidursi su siom bedom minimum:ismetimo/isiurbimo kolikais teks gamintis arba pirkt kurie nera pigus... s4 isiurbimo kolikas nelb tinka nes radiatorius netilps arba teks kreivai deti,tas mano galva kenkia vaizdui po kapotu(nes atrodo kai viskas sugrusta bele sugrust) toliau variklio valdymo sistema nzn kokia rinksies bet tai vel kainuos nes kad ir monotronica det vel litu kruva,toliau seks variklio bloko grezimas  tepalo nubegimui,cooleriu gaminimas taikymas,turbinos pirkimas...reziume neverta zaist ir vel isradinet kas jau padaryta juolab tavo tie 300ag bus pakankamai brangus ir teks ilgai nuobodziai viska pritaikinet

zodziu papuoliau tada jau, kaip ir saket su sitom problemom jau yra susidurta deja... radiatoriui teks i bagazine turbut keliauti,netelpa del isiurbimo,cooleris irgi-dabar reik galvoti kaip tvirtint priekyje kad nesimaisytu, blokas pragreztas jau...
     gaila per velai cia prisijungiau patarimu isklausyt