toliau dėl įdomių variklių, tam kad sport quattro ar kuris ten modelis praeitų homologaciją, audi ag turėjo išleisti į masinę produkciją apie 600vnt aliumo blokų, 2l darbinio tūrio

dauguma sudėjo į taksi ir etc. C2 C3 1980-1984 metais, dėja audi pradėjo tas mašinas kviesti į servisą ir atkeitė blokus į metalinius, nes motorsporte tie aliumai nekaip laikė, o iš naujo paleidinėt gamybos audi nenorėjo, because brangu. ne visos audi papuolė į servisą su tais kvietimais, taigi tų blokų yra rinkoj. bet reik labai ieškoti, kas turit, man pm, gerus pinigus moku.

kaip motorgeek rašė vienas "dirty little secret of audi ag"