nesutinku.
fuel cut nepriklauso nuo n75. Fuel cutas daromas tada kaip pamatoma per MAP, kad slėgis per smagus, tada atjungiamas kuras, nepriklausomai nuo to kaip slėgis sukilo, ar per n75 ar per dar ką.

Dažna bėda dėl nesančio fuel cuto yra chipinti kompai, kurie kaip pvz leidžia didesnį slėgį nei esantis map sensorius gali matyti. pigūs, bet nesaugūs čipai, kaip kad pas mane 3b.

Pas tave gi nėra normalaus sensoriaus kuris matytų. Kiek pučia gi..  Jei sensorius max 1 bar mato on cipai ant 1.5 pučia tai ir ne stebuklai kad tavo kompas taip reaguoja