Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi Coupe Quattro B2 Projektas UK  (Skaityta 14045 kartus)

Neprisijungęs typ81turbo

  • Įrašai: 55
    • Žiūrėti profilį
Ats: Audi Coupe Quattro B2 Projektas UK
« Topic Start: 2012 Rugsėjo 30, 22:57:08 »
Citata
Aciu uz pagalba! :) Taip, jei masina dirba vadinasi, viskas kaip ir veikia, todel pradziai taip ir darysiu, reikes nusismeliuoti viska ir atsirestauruoti, kaip sakai ivertinti tai, ka turiu :) Geras patarimas.  (y) O kur galima sailenblokus isispaust? Sakes nelinkusios, tik man kazkaip nekaip atrodo jos, del rudziu, bet manau nusveitus ir nudazius nuomone pasikeis ;)

Pirmiausia nusiftotografuok viena išimta šakę bet kurią, kad nereiktu po to sukt smegenu surinkinejant kaip ipresuot sailentbloką (kuria puse turi stovėt, bent jau sedanui etkoj neradau tokio dalyko). Išimt pakirmijusi sailentbloka yra keli variantai: išgrežt 5mm gražteliu per gumą daug skylių, kol išsiims vidinė dailis su gumos likučiais. Tada perkišti "nažofkės" pjuklelį ir įpjaut vidinę pasilikusią dalį. Atsirades tarpelis leis stuktelint kaltuku išimti sailentbloko likučius.

Antras būdas išpresuoti presu. Čia reikės susirasti daigta tokio pat diametro (truputi mažesnio, bet ne per mažo, kad kliudytų sailentbloko metaline išorinę dalį) kaip sailentblokas ir presuoji. Gal sunku isivaizduot, bet nėra taip sudetinga kaip gali nuskambėt.

Įpresavimas daug lengvesnis patepi tepalu ir susipresuoja.

Jei neturi preso tai galima padaryt paprasčiausiu spaustuvų pagalba tik ant rankenos reiks maut vamzdį kad pasiekt jėgą, kurios reiks prikepusiems sailentblokams išstumt.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
74 Atsakymai
16489 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Lapkričio 10, 15:55:14
sukūrė Vytukas [D-15]™
130 Atsakymai
61217 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Lapkričio 06, 20:59:46
sukūrė Mantelis
52 Atsakymai
48716 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Gegužės 24, 07:07:26
sukūrė lemo