Sveiki visi! 

Tai va, nutariau pradeti nauja tema apie savaja svajoniu masina, kuria jau turiu daugiau nei du metus, bet taip ir neteko su ja pavazineti dar... Taigi, pirmiausia truputis istorijos. Pirkau ja per ebay, teko 200 myliu i viena puse vaziuot jos parsitempt (apie 360 km). Masina jau mazdaug virs 10 metu nevazineta. Nuvaziaves jos pasiimt, teko vietoj pirkt naudota akuma, kad ja pakurt, uzsikure is antro karto, vaziuoja, bet dar darbo reikia ideti nemazai, kaip man, kadangi neesu joks mechanikas, bet manau su draugu ir jusu pagalba man pavyks pasiekti si tiksla Per tuos du metus, geda prisipazinti, bet nieko beveik neivyko, todel pagaliau susigriebiau bent nuo cia pradeti, aprasant eiga forume, bei zinoma isklausyti jusu patarimu. Taigi, imesiu keleta foto su trumpais aprasymais.

Stai tokia as ja pirkau, cia draugas padejo ja partempti su savo a4 quattro






Na, o cia jau gryzom namo ka tik:



Variklis (KV) skamba gyvai:

Audi Coupe Quattro 5 cylinder music

Uz keliu dienu uzdejau ratus nuo savo ex escorto (kuri pirkau net pats nezinau kodel, kadangi jau turejau masina, ir net nevazinejau su juo, o po 3 men pardaviau ) Del ratu, tai ateity bus kitokie, dar neapsisprendziau galutinai, bet jau turiu kita komplekta, Ronal 7Jx15 su nedidele palangyte (labai panasus i originalius), kuriuos siunciausi is Lietuvos ir ruosiu perdazymui.






Kaip matote, masina "pusiau lupta, pusiau skusta" praeito seimininko, kuris aceit "restauravo" ja, bet pasidave kazkodel. Po dar keliu dienu, pradejau lupti salona.





Na, po to partempem masina iki draugo autoserviso, kur jinai dar iki siol tebestovi, nes pas mane kieme nera salygu ja po stogu laikyt nuo lietaus ir pan.



Pakeliau ant keltuvo pasidairyti po dugna ir zinoma, nieko gero nepamaciau 









Pradejau ardyti labiau, buvo isimtas salonas, nuimti buferiai, sparnai...





Arkose rastas rudis nusveiciau, uztepiau rudziu surisejo ir po to istepiau smala.



Na kaip ir daugumos b2 Audi viena is ligu yra rudys lango stoikiu apaciose, todel reikejo isimti stikla kad iki ju dasikasti ir sutvarkyti, stikla planavau nauja pirkti, kadangi buvo subraizytas labai vairuotojo pusej nuo blogu valytuvu, todel isimidemas perdaug nesistengiau ir nutiko kas turejo nutikti... 



Stiklas isimtas 




Abiejose pusese stoikiu apacios buvo panasios:



Na, po to prasidejo gilesni tyrinejimai ir atradau buvusio seimininko "auksiniu ranku" darbo rezultatu 



Pasirodo ir bagazine buvo gerokai papuvus, virinta, spakliuota, laikrasciu prikaisiota i tarpus, izoliacijos klijuota ir pan.. Tai nusprendziau, kad jo "ranku darbo sedevro" pedsaku reikia atsikratyt, todel pasiemes plaktuka isdauziau visa spakliu, ivirinta skardos gabala ir pan.





Na kaip matote, vaizdas kraupus, darbo bus nemazai. Masina siuo metu jau suvirinta, duru vyriai taip pat ivirinti, nes keleivio pusej vienas isvis net nukrites buvo nuo rudziu kai isiminejau duris, grindys sukniedytos su skarda. Siuo metu masina yra apversta ant sono, kad butu man lengviau pradet krapstytis prie dugno, nuemiau duslerke, pradejau ieskot rudziu bei jas sveist, taip pat atsilupinejusia dugno apsauga gumine (nzn kaip ji vadinasi) sveiciu vietomis, kadangi viskas bus purskiama naujai ateity. Dabar noriu pradet viska nuo apacios, todel reikia siu detaliu:

Abieju bakeliu su vamzdziais (geriau zinoma butu is nerudijancio plieno, bet tiktu ir paprasti);
Visu keturiu sakiu (geriau butu naujos, bet tiks ir restauruotos zinoma);
Kuro siurbliuko ir dar nzn kas ten toks yra salia jo.. ;
Kuro slangeliu.

Tai vat, pirmenybe sioms detalems, po to man dar reikes:

Priekiniu lempu su gerais reflektoriais (jei butu imanoma kvadratines dvigubas );
Pilno stabdziu disku ir kaladeliu komplekto..




Kiek pamenu kolkas tiek, bet esu tikras, kad reikes kur kas daugiau detaliu.

Beje, masina ir liks raudona, taipogi planuoju daryti siek tiek su ralio prieskoniu, yra nupirkti slenksciai, spoileris, apvalios papildomos lempos priekiui, bus uzdeti ratu purvasaugiai platesni.



Na o siuo metu masina jau keletas menesiu atrodo va sitaip:




Taigi, Audi myletojai, jeigu kas kuom galite man padeti kur gauti reikiamas detales, jas nupirkti ir pan, labai prasau jusu praneskit Kadangi pats gyvenu UK, as suderinciau su siuntimu ir atsiskaitymu su jumis. Parasykit man i PM arba el. pastu niercaaa@gmail.com ir susitarsim. UK sunkoka gauti detaliu ir jos cia 3 kart brangesnes, be to, nelabai kas restauruoja senas detales, o ir tai kainuotu nemazai jauciu. Lauksiu ziniu! 

Tvarkausi B2 quattro, tik pas mane sedanas. Dugnas tikrai nebuvo toks kraupus kaip cia. Del sakiu: kam jas keisti? Linkusios? Ten po 2 sailentblokus i sake dedasi. As jas nusismeliavau ir persipresavau sailentblokus, nes pas mene jos nebuvo linkusios. Nudazytos atrodo kaip naujos, dirba ne ka prasciau. Neskubek pirkti, ivertink ka turi. Prie kuro siurblio (bakas>stambiu daleliu filtras>siurblys>kuro akumuliatorius>filtras>krabas) kuro akumuliatorius stovi. Jis nelabai gendanti detale, nusisveisk arba nusmeliuok, nudazyk ir bus tvarkoje. Tikriausiai keisi kuro magistrale tai as dejau varini duju vamzdeli su plastmase is isores. Lankstyt lengviau. Sujungimus galima valcuot, bet as pasilikau galiukus uzsukamus su seno vamzdelio galiukais po 5cm ir sujungiau zarnelem.

gerai tvarkaisi, bet manau reikejo forumo garazo skyriuj pakurt sia tema

Manau adminai perkels, jei reikes

Priminė man tavo tema šita Wheelers dealers serija puiki mašina, džiugu kad dar kaikas atgaivina tokias legendas
Audi Quattro.flv

Masina gerule tikiuosi ja kada pamatyti uk gatvese riedant

tikrai pamatysi, nors jau visi man knisa prota, netiki, kad as su ja apsiimsiu ka nors aisku, kartais pagalvoju, kad uz tuos pinigus ka ikist teks, buciau galejes vaziuojancia  puse velnio paemes, bet vat uzsideges buvau ir pirma pasitaikiusi varianta paemiau, bet manau patirtis prie jos krapstantis i bloga neiseis

blemba kokia masina 

tokio "lygio" rudis, siulyciau ne sveist, o ieskotis smeliasroves.. kitu atveju beproto daug darbo gali nueit perniek po neilgo laiko tarpo..

svajonė sėkmės ir kantrybės atkelinėjant.

Kamuto, Andrej, Adrenas, Audicauperis ir tt

jei i teisingas rankas papultu daryt,tai tik i lt.kad tik po to perdaryt nereiktu..juolab,kai pats ne lt buni.tai ne beda ir tas siuntinejimas.pinigai uzsidirba per ta laika.nes kai stovi ir nesidaro niekas tai gaila laiko .teko ir man susidurti su panasiu variantu ir draugui su priesingu