Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 2.3 20v turbo  (Skaityta 209548 kartus)

Neprisijungęs andrenas

  • Įrašai: 1549
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #75: 2009 Spalio 31, 00:43:02 »
Jo kol turesi varikli sumapinta pagal oro srauto matuokle tau isorinis bovas tik bedas kels jei supranti apie ka sneku ??

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #76: 2009 Spalio 31, 12:28:27 »

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #77: 2009 Lapkričio 04, 11:29:36 »
kazkoks keistas modas be ic (!?)
apie IC juk parašyta apačioje:
Stage II chip tuning for running boost at 14psi is available with a proper intercooler and larger injectors installed, power output for Stage II is rated at 250 wheel HP or 315 crank HP (same as factory RS2). It requires a manual boost controller to control boost, or we can supply a 14psi wastegate actuator.  We do not currently offer an intercooler kit that will fit behind the stock bumper, but do offer a kit that will fit behind an OEM or replica RS2 bumper, and also includes a high flow intake manifold.  Conact us for more information about Stage II if you are interested.
ir toliau eina http://www.034motorsport.com/product_info.php?products_id=13753

Neprisijungęs S2

  • Įrašai: 560
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #78: 2009 Lapkričio 04, 11:56:40 »
kazkoks keistas modas be ic (!?)
apie IC juk parašyta apačioje:
Stage II chip tuning for running boost at 14psi is available with a proper intercooler and larger injectors installed, power output for Stage II is rated at 250 wheel HP or 315 crank HP (same as factory RS2). It requires a manual boost controller to control boost, or we can supply a 14psi wastegate actuator.  We do not currently offer an intercooler kit that will fit behind the stock bumper, but do offer a kit that will fit behind an OEM or replica RS2 bumper, and also includes a high flow intake manifold.  Conact us for more information about Stage II if you are interested.
ir toliau eina http://www.034motorsport.com/product_info.php?products_id=13753
nesuprantu ar tu klausi apie 7a t komplekta kaip toki ar apie 034 produkcija, jei apie 034 tai  (y), o apie komplektus kaip aplamai tokius ,tai man asmeniskai neiko ten gero...

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #79: 2009 Lapkričio 04, 14:48:32 »
nu jo ir as manau kad yra geresniu budu pinigus isleist ;)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #80: 2009 Lapkričio 04, 20:52:19 »
šiuo atveju aš klausiau būtent apie šį komplektą skirtą 7A varikliui. kažkokia riebi kaina gaunasi galutiniame variante tai ir įdomu pasidarė kas čia tokio gero visame tame nes aš ne specas tokiam reikale. O kad gerų 'daikčiukų', ir ne vien tik turbinimui galima isigyt pas 034 tai
aš jau senai senai esu užmatęs  ;)

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #81: 2009 Lapkričio 04, 22:11:55 »
na, gero tai nieko turbut ;) yra paprastesniu ir pigesniu budu pasiekt tai ka jie siulo.

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį

Neprisijungęs s4power

  • Įrašai: 1370
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #83: 2009 Lapkričio 04, 23:05:31 »
gal turit minciu kodel gali gest 2.2t 20v aan sudeti:cooleris,vamzdinas,purkstukai 510cc,turbo hibridas 27,su holseto sparnuote,ir atmosferinis bovas(kuris pakolkas vienintelis krenta i aki)?
 jei gazuoji be turbos tai viskas ok,kai tik uzputi nors ir puse baro ir atleidi gaza,uzgesta. pvz: jei astriau pajudi kamsti ir iskart reikia isminus sankaba stabdyt,ji uzgesta.kaip negyva apsukas numeta.tas pats kad degima isjungtum :)  pripratau jau taip vazinet,bet kartais kantrybe truksta :D

Neprisijungęs s4power

  • Įrašai: 1370
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #84: 2009 Lapkričio 04, 23:07:03 »

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #85: 2009 Lapkričio 04, 23:10:36 »
O
gal turit minciu kodel gali gest 2.2t 20v aan sudeti:cooleris,vamzdinas,purkstukai 510cc,turbo hibridas 27,su holseto sparnuote,ir atmosferinis bovas(kuris pakolkas vienintelis krenta i aki)?
 jei gazuoji be turbos tai viskas ok,kai tik uzputi nors ir puse baro ir atleidi gaza,uzgesta. pvz: jei astriau pajudi kamsti ir iskart reikia isminus sankaba stabdyt,ji uzgesta.kaip negyva apsukas numeta.tas pats kad degima isjungtum :)  pripratau jau taip vazinet,bet kartais kantrybe truksta :D
oro srauto matuokle primatuoja kruva oro, kompas atitinkamai paskaiciuoja ir kuro kieki, tu atleidi gaza, oras iseina per bova lauk, taciau kuro kompas paduoda visam tam kiekiui oro, atitinkamai misinys gaunasi smarkiai riebus, del to ir uzdusta.

Neprisijungęs s4power

  • Įrašai: 1370
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #86: 2009 Lapkričio 04, 23:13:47 »
tai sprendimas butu vidinis bovas?
bet yra taip kad ir isemes  bova,(uzglusines) bandziau ir tas pats...? 8:8 pasak evo performance,oras tada iseina per oro srauto matuokle.... jie sako kad bove problema.

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #87: 2009 Lapkričio 04, 23:28:38 »
tai sprendimas butu vidinis bovas?
bet yra taip kad ir isemes  bova,(uzglusines) bandziau ir tas pats...? 8:8 pasak evo performance,oras tada iseina per oro srauto matuokle.... jie sako kad bove problema.
taip :) ir jie teisus ;) dedi i vieta standartini ir viskas :) jis grazina ora tiesiai pries turba

Neprisijungęs s4power

  • Įrašai: 1370
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #88: 2009 Lapkričio 04, 23:30:59 »
o plasmasinis bovas laikys 1.5-6 bar? sake kad gali trukt ir siaip nepatikima... reiks pamegint,tik reiks pirma flansa perdaryt,kad butu bovo sugrizimas :)

Neprisijungęs Brutas

  • Įrašai: 8627
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #89: 2009 Lapkričio 04, 23:35:47 »
kazkaip as pas savaja s4 neturejau tokiu prob, nor sir bovas buvo. aisku stock motoras. bet negeso niekad. db a4 irgi su isoriniu bovu, ir nieko :)

Neprisijungęs S2

  • Įrašai: 560
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #90: 2009 Lapkričio 05, 00:02:42 »
kazkaip as pas savaja s4 neturejau tokiu prob, nor sir bovas buvo. aisku stock motoras. bet negeso niekad. db a4 irgi su isoriniu bovu, ir nieko :)
pas mane irgi nebuvo jokiu problemu,pakol nesusidejau visko ir nepasidariau 350 ag.
vienai audeliai su panasiu modu problema buvo su programa-cipu, niuansu nezinau, bet lyg tais per ankzsyvas degimas buvo...ziauriai per ankstyvas

Neprisijungęs s4power

  • Įrašai: 1370
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #91: 2009 Lapkričio 05, 00:13:11 »
degima man  programavo man irmantas katinas,ir ne karta bande ten reguliuot,bet nieko nepadare... :/

Neprisijungęs S2

  • Įrašai: 560
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #92: 2009 Lapkričio 05, 00:16:23 »
degima man  programavo man irmantas katinas,ir ne karta bande ten reguliuot,bet nieko nepadare... :/
katinas su galva reiskia bedu neturetu but..

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #93: 2009 Lapkričio 05, 00:23:00 »
turetum wb isikistum ir butu bent mazdaug aisku :)

Neprisijungęs quattre

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 2328
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #94: 2009 Lapkričio 05, 09:57:29 »
vistik pradeciau nuo bypasso. Ieskok nuo s3, jei nenori originalo plastikinio. Pas mane jau n metu plastikinis - 1,5 ne beda jam...mates ir daugiau :D
Su sankaba cia tema idomiai isvystet...as pasimoviau su savaja. Nebuvo kaip ikist kazko protingesnio, o ir smagratis su karzyna atrode grazus, tai sugalvojau diskeli ikist..a la analogas originalui (vizualiai taipogi)...idejus pasimate, kad nelaiko visiskai  :-{ turbut bus libaniecio konvejerinis darbas ('Sachs") :D buciau geriau palikes originalu diska kuris laikydavo >430 Nm  :V
Kas cia deze per pora h numeta?  (aa) Sekantys sprendimai? Daryt dviguba karzyna ir originalu diska ikist?

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #95: 2009 Lapkričio 05, 11:50:49 »
na kiek zinau dviguba karzyna ir stock diskelis tikrai nemazai laiko :)

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #96: 2009 Lapkričio 05, 16:02:00 »
na kiek zinau dviguba karzyna ir stock diskelis tikrai nemazai laiko :)
paziuresim kiek pas tave laikys, tadu ir darysim :D tik itariu ilgokai laukti reiks :-]
kas be ko :) bent iki pavasario tai tikrai :)

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #97: 2009 Lapkričio 05, 16:02:33 »
beje, kaip tavo 2.5 suregztas? dyzelio blokas ir velenas?

Neprisijungęs quattre

  • Klubo draugas
  • *
  • Įrašai: 2328
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #98: 2009 Lapkričio 05, 16:31:45 »
beje, kaip tavo 2.5 suregztas? dyzelio blokas ir velenas?
Blokas 2.2,velenas 2.5,kaltiniai mazi stumikai.
As jau pats pamirsau kaip anas padarytas, nes nervo taip ir neisklausinejau "shto paciom" :V

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
Re: 2.3 20v turbo
« Atsakymas #99: 2009 Lapkričio 05, 16:34:56 »
vnz trumpas blokas :) jasna, o svaistikliai irgi kaltiniai?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
8 Atsakymai
2904 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Rugpjūčio 31, 11:34:13
sukūrė TomisTomis
56 Atsakymai
9175 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Spalio 11, 18:05:18
sukūrė Perfektas
8 Atsakymai
3524 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2020 Sausio 26, 20:36:36
sukūrė slycny