O kuo tie siurbliai skiriasi. Nu ta prasme jei variklis 1,8 benzas, 92Kw, tai kuo gali skirtis siurbliai? Ar cia ir pagal metus gali netikt?

Kiek teiravausi ir Hidromotoj ir dar vienoj imonej, kuri uzsiima hidraulikos, vairo koloneliu ir siurbliu remontu, tai sako, kad cia tik SIURBLIO beda gali but. Ir sako, kad net pats keisdamas siurbli ji iskart gali sugadint. Tai va man ir kilo klausimas, ka tokio reikia padaryt ka ji sugadint. Juk ne visi iskart vaziuoja i specializuotus servisus ir ten keicia siurblius vien tik naujais ir t.t. (beje siurblys su pakeitimu, sistemos plovimu ir pastatymu kainuoja apie 700lt hidromotoj).

Nezinau ne ka daryt, jau antras siurblys paimtas is to pacio zmogaus (pirmas irgi taip pat veike, tai pakeite kitu). Kai pasake kad pats gali dedamas sugadint, tai galvoju ar dar kart tas zm pakeis ta siurbli i kt, nes labai laisvai gali pasiust ant 3 raidziu.

O kaip issiaiskint ar siublys geras neidejus i masina sansu nera...