bet tai juk pirkdamas pvz skaidrias lempas kartu negauni to sertifikato, cia kiek suprantu tiesiog zibintai turi buti pritaikyti eismui desine puse

automatines reguliavimas ejo ne visuose xeonuose, papr. tobulejo viskas ir ydejo aukscio reguliavimus automatius, bet audinese pvz nuo 98 metu a6, yra orginalai xeonai, ir nera jokio reguliavimo automationio.Papr toks xeonu modelis, ir vare draugas TA jo nepraleido del orginaliu, bet ne automatiskai reguliuojanciu xeonu,Tas nepasimete pasidomejo, ir gryzes pagrasino teismais, nes neisiruose moketi. Ir buvo, su dirbtina sypsena uzklijave lipdukus. Jie patys nieko nenusimano, tik zino reguliavima auto, ir apiplovima.Bet esmo taisykliu, taip automatinis reguliavimas, apiplovimas. kaip ir db kuriami xoenai, jau sukurti tobulina, kad patys regulios atskira lempa , pgl atvaziavima masinos is priekio, Tai ir pareiks TA kad tipo jei taip neiregulios nepraleis.

Gal neskiesk. Automatinis reguliavimas privalomas buvo jau nuo 97 ar 98 metų, taip kad visos auto jį turėjo, kaip ir žibintų apiplovimą. Esi matęs bent, kas ten per sistema? Netgi ilgos visai kitaip šviečia...

Lukai kablys pas tave yra?

Nėra ir niekur nemačiau kad pas amerikonus ir dar automatos būtų kablys, nebent lietuviai prisikontruoja

Klausiu nes Towing Assembly kazkas susije su vilkimu...

siaip xeonai reikalavimai, tipo apiplovimas, ir auto reguliavimas. bet pvz turiu ir a8 , joje ysidejau xeonus, TA nepraleido, tipo nera raidziu ant stiklo kad xeonai yra, taciau draugas lygiai tokia pacia audine, su tokiom paciom lempom, praejo TA, be specialiu raidziu, tai tiesa slypi anapus. O del xeonu, na juos pradejo diegti, sakau ypac a6 , draugas net su draugu vokieciu porteluose sedejo is principo, ir rado, kad butent nzn, bent pas jy, ejo tokia komplektacija xeonai, be auto reguliavimo, o ir svogerio audine tokia pati, xeonai be auto, ir praleido.bet esme TA kabinasi del auto reguliavimo, tai reik dometis, o jei neklystu b5 pasatai ejo ir be ir su xeonais, tai gal tik lempas uztektu perdeti, gal,,,,   ?!?

Lukai jei ikisai Towing Assembly saugikli, gali ji traukt lauk nes jis skirtas tiems pas kuriuos yra kablys...

Ačiū, tada ir ištrauksiu. Nors jei jis ten yra, tikriausia nieko blogo nebus?

tai paziurek, ar yra kontaktai, jie puikiai matosi

labai galimas variantas

tai paskambink ir paklausk pirmiausia, ar tau jie juos des, ar yra eile kokia, nesitikek, kad nuvarysi ir is karto imsis tavo masinos, bet per valanda tai realu sudet

kelvinu skaicius, cia spalva, ar kaip tesingiau pasakyt net nezinau, o del dejimo, tai pas mane miestely ne servise kokiam, o pas zmones, kurie panasius dalykus deda, tai draugas dejosi i b6 bet i trumpas ir priesrukines kartu, tai uz du kompletus su sudejimu sumokejo berods 600lt, bet dar ten kazkokie tipo elektroniniai blokeliai, net nezinau as, nesigilinau

nu tai ir cia paskaiciavom, kad du komplektai po 250 kainavo ir darbas panasiai ir gavosi, kad apie 100, bet cia jau ir uz priesrukines

biski gal OT, bet pvz kalabant apie Alytaus alta, tai darbo kokybe taip pat gera, bet kaip reikia atsakyt uz padarytas klaidas, arba suteikt privaloma servisa (pvz. uzsiblokavus masinos kompui del signalizacijos kaltes), tai tada prasideda stumdymas is vienos vietos i kita, is vieno miesto i kita, draugas susidure, tai daugiau nenori turet reikalu, nes visi greiti pinigus paimt. As pvz signalizacija dejausi Alytui, bet garaze, tik kad legaliam, tai jie pasake taip, mes sako uzdirbam nuo 2-3 masinu ta, ka altas uzdirba nuo vienos dedant signalizacijas, tai taip, kad kainos ten biski uzlankstytos, bet cia jau vartotojaus teise rinktis

Dar norėjau paklausti koki efektą duoda prie xenonu tie SLIM blokeliai, kokia jų paskirtis?