patyriau savo kailiu,supyliau pilna baka rusisko ir tikrai is patikimo zmogaus,zinau,kad neskiestas,nes tik parvezes is bako tiesiai i kanistra suleido ir as susipyliau,viska savo akim maciau ir pats susipyliau,rezultatas to buvo toks,kad dingo trauka ir nuvaziavau su tuo benzu gerokai maziau,negu su lietuvisku,po to daugiau nemate ta masina tokio kuro,pilu tik is statoilo, o del oktano tai jo,nematavau as oktaninio skaiciaus,bet ir nenusisneku, teko ir man uzsiimt vezimu jo,tai pacioj kolonelej operatoriai issikalbejo sita dalyka,kad oktano tokio nesiekia benzinas ir kad yra gerokai mazesnis,as netaikau visam Rusijoj parduodamam kurui,bet kalbu apie konkretu atveji,su kuriuo teko man susidurt,del kitu koloneliu as nieko nesakau

jo,ir as norejau sakyt,zmogui masina nesikuria o mes gincinames del kuro ypatumu

man su irgi su 2.8 taip buvo. uzsiveda sekundei, uzgesta ir uzsidega tepalo lempute tai issiaiskinau kad senai keisti tepalai ir prie minuso per daug sustingsta ir kompas neleidzia uzvest. nukrita lauke temperatura ir kaip bitute uzsivede tada supyliau sintetinius tepalus ir db be broblemu

man su irgi su 2.8 taip buvo. uzsiveda sekundei, uzgesta ir uzsidega tepalo lempute tai issiaiskinau kad senai keisti tepalai ir prie minuso per daug sustingsta ir kompas neleidzia uzvest. nukrita lauke temperatura ir kaip bitute uzsivede tada supyliau sintetinius tepalus ir db be broblemu

Tau imobilaizeris turėjo knisti protą, o ne tepalo lemputė  tepalo lemputė užsidegė pas tave, nes mašina užgeso, pabandyk pats kitą karta užgesinti mašiną su įjungtu degimu ir dar ne tokių lempukų pamatysi