Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: Untis 2010 Gegužės 15, 18:44:57
-
ruosiuosi pirkti a4 ir noreciau suzinoti su kokiu varikliu ji butu optimalesne
renkuos tarp 1.8t+gal dar q arba 2.8l tai pat gal q nzn ka pavyks surasti
be to desiu tiesiogines dujas
tad kas turi tokius modelius gal gali pasidalint info kaip detaliu kainom kuro sanaudom ir pns.
dekui uz atsakymus (+)
-
Yra juk paieska ;)
-
nu lb nesiseke man ja naudotis :(
-
ner ka galvot tik 1.8t
-
2.8 30V ir quattro (y)
-
2.8 30V ir quattro (y)
As irgi uz 2.8 bet ta kur naujesne ne 128Kw o kur daugiau, sanaudos su 1.8t skirsis kokias 2ltr tik o galios daugiau
-
Tai kaip ir rasiau 2.8 30V pas ja 142 kw :)
-
1.8 t 132 kw
-
1.8 t 132 kw
cia su raudona T kiek zinau, o tokio varianto nerasi lengvai, toki esu mates tik ant a3 00m., o 95-97m. nelb zinau kad butu toks variantas ;) 110Kw yra seip
-
1.8t ir tik tai. Paprastas remontas, sąnaudos netgi mažesnės už v6 (su protu važiuojant). Bent aš tokį variantą imčiausi :)
-
1.8 t 132 kw
cia su raudona T kiek zinau, o tokio varianto nerasi lengvai, toki esu mates tik ant a3 00m., o 95-97m. nelb zinau kad butu toks variantas ;) 110Kw yra seip
pas maner buvo 97 m. 1.8t 132kw, ima nedaug kuro, trauka gera lb remontas pigus
-
Nu del remonto pigumo manau turbininio variklio islaikimas prasosi daugiau investiciju :V
Ir sustacius gautu turbininis nuo 2.8 ?!?
-
Nu del remonto pigumo manau turbininio variklio islaikimas prasosi daugiau investiciju :V
Ir sustacius gautu turbininis nuo 2.8 ?!?
ir kuom jis gautu ? :-] vien kiek supiltum skirtuma jei ir atsitiktu tai turbinai kas tai ne melijona kainuoja 900litu ir turi kaip nauja kuri tikrai laikys neviena simta tukstanciu kilomentru. o kai ta 2,8 pakeist supersta tarpine kokia daugiau lups :)
-
Nu tai jeigu negali islaikyti masinos nera ko ziureti :)
-
Nu del remonto pigumo manau turbininio variklio islaikimas prasosi daugiau investiciju :V
Ir sustacius gautu turbininis nuo 2.8 ?!?
del sito gryna nesamone, pasidomek geriau nekarta bandyta mano paties ir kitu 1.8t daro 2.8 be problemu
-
2.8 30 V mes kalbame :)
-
2.8 30 V mes kalbame :)
as apie ta pati
-
Bet pagal gamintojo nurodymus 1.8t 110Kw 100 per 8 su kapeikom 2.8 per 7 su kapeikom, na nzn :) ?!?
-
7.5 kaskur 2.8 30V
o 1.8T 132 kw kaskur 8.0 :)
-
As uz 1.8t, uz 500lt is 110kw padaro 220ag su visom standartinem dalim, ir ant stendo pries ir po prasuka ;)
-
Nelyginkit stock su perdaryta
-
na mano planai tai 2,8 12* kw arba turbo su 110kw ir desiu tiesiogines dujas
tai kas vazineja su tokiomauto gal galit kuro sanaudas parasyt dekui
paaieska zejau vieni verke kad 18 ltr duju kiti sako 10 ltr duju pwz 1,8t valgo tai nieko ir nesuprasi :)
as kaip pensinikas nevazineju bet ir nelakstau akis ideges kai riakia paspaudziu kai nereik ramiai vaziuoju (+)
tad pasidalinkit info apie kura ?!?
-
Nelyginkit stock su perdaryta
nebemalk fekalijos eilinį kartą. Už 500lt paburk tu atmosferiką...
Tik už turbavyką :)
-
psychadelic tu nusileisk ant zemes :)
-
psychadelic tu nusileisk ant zemes :)
tu tikrai nesamones sneki...
-
Cia jus gudriausi pasakyk ka ne taip pasakiau ?
-
Cia jus gudriausi pasakyk ka ne taip pasakiau ?
ta, kad 2.8 geriau eina, as is praktikos sakau ir ne is vieno karto, o daug atveju tokiu... be to jei zmogus des dujas tai ir ekonomiskumo nori, tai 1.8 t tikrai daug maziau ryja negu 2.8
-
Cia jus gudriausi pasakyk ka ne taip pasakiau ?
ta, kad 2.8 geriau eina, as is praktikos sakau ir ne is vieno karto, o daug atveju tokiu... be to jei zmogus des dujas tai ir ekonomiskumo nori, tai 1.8 t tikrai daug maziau ryja negu 2.8
Nu ka del to tavo ekonomiskumo dar galiu pasigincyti kad daug maziau rys ;) jej benzo ima tarkim turbavas 11-12 tai 2.8 tom paciom salygom 12-14lt, nepasakyciau kad daug maziau cia ;)
-
Cia jus gudriausi pasakyk ka ne taip pasakiau ?
ta, kad 2.8 geriau eina, as is praktikos sakau ir ne is vieno karto, o daug atveju tokiu... be to jei zmogus des dujas tai ir ekonomiskumo nori, tai 1.8 t tikrai daug maziau ryja negu 2.8
Nu ka del to tavo ekonomiskumo dar galiu pasigincyti kad daug maziau rys ;) jej benzo ima tarkim turbavas 11-12 tai 2.8 tom paciom salygom 12-14lt, nepasakyciau kad daug maziau cia ;)
bet, kad ima maziau faktas
-
Tai maziau as nieko nesakau ;) bet kas tie 2 litrai, asmeniskai man tai nera dideli skaiciai, o kas liecia dujas tai visai manau kad skirtumas irgi nera didelis :) o kad turbavas padaro nezinau, man kiek teko vaziuoti pas mane 121kw pries 110kw tai nezinau nei karto nebuvo taip kad pralaimeciau ;) cia ne quattro
-
Buvome sustate A4 1.8 T 132 kw 1999 metu ir A4 2.8 30V 2001 metu ir gavo 1.8T buvo vaziuota du kartus :)
-
Na paziurejau isibegejima, 110vs132vs142 8,4vs7,9vs7,4
O siaip vienas ir kitas vertas demesio, imk ta kuri rasi geresnio stovio/komplektacijos ;)
-
nei viena nei kita, nera tas atvejis kad valit, o jei 2.8 kokiu kebulu ar pusantro isduria 1.8t, tai cia tikrai nera didelis skirtumas. As tarkim uz 1.8t, ryja maziau, motoro prieziura pigesne ( kad turbinos pareina kazkas cia forume snekejo, tai nereik MOTEC tepalu pilt ir viskas ok bus), yra galimybe pasidaryt daugiau galios uz tikrai menka suma pinigu. Beje dujas pigiau kainuos idet, pora cilindru maziau :)
-
na va jau beveik ir apsisprendes tik db reik zet kad su q butu ns norisi ziema ar purve didesnio pravazumo :H
ai dar toks idomus dalykaskiti giriasi kad 1,8t suryja jiems 8 ar tai 9 lrt benzo ar tai imanoma:)
-
nei viena nei kita, nera tas atvejis kad valit, o jei 2.8 kokiu kebulu ar pusantro isduria 1.8t, tai cia tikrai nera didelis skirtumas. As tarkim uz 1.8t, ryja maziau, motoro prieziura pigesne ( kad turbinos pareina kazkas cia forume snekejo, tai nereik MOTEC tepalu pilt ir viskas ok bus), yra galimybe pasidaryt daugiau galios uz tikrai menka suma pinigu. Beje dujas pigiau kainuos idet, pora cilindru maziau :)
1 kiek is audi fanu yra dragista ? mane tas juokina kas ka padaro (h) manau siais laikais reik ziuret ekonomika poto tik galia kuria gali islaikyti normaliai.
na va jau beveik ir apsisprendes tik db reik zet kad su q butu ns norisi ziema ar purve didesnio pravazumo :H
ai dar toks idomus dalykaskiti giriasi kad 1,8t suryja jiems 8 ar tai 9 lrt benzo ar tai imanoma:)
O kodel ne ? jei neklystu ir audi manualas raso kad uzmiestyje 8.7litro kuro suvalgo siumtui, o mieste 9.4l simtui. cia daug lemia koja + lietuviu vaziavimo stilius kai reik visus padaryt :)
-
nei viena nei kita, nera tas atvejis kad valit, o jei 2.8 kokiu kebulu ar pusantro isduria 1.8t, tai cia tikrai nera didelis skirtumas. As tarkim uz 1.8t, ryja maziau, motoro prieziura pigesne ( kad turbinos pareina kazkas cia forume snekejo, tai nereik MOTEC tepalu pilt ir viskas ok bus), yra galimybe pasidaryt daugiau galios uz tikrai menka suma pinigu. Beje dujas pigiau kainuos idet, pora cilindru maziau :)
1 kiek is audi fanu yra dragista ? mane tas juokina kas ka padaro (h) manau siais laikais reik ziuret ekonomika poto tik galia kuria gali islaikyti normaliai.
na va jau beveik ir apsisprendes tik db reik zet kad su q butu ns norisi ziema ar purve didesnio pravazumo :H
ai dar toks idomus dalykaskiti giriasi kad 1,8t suryja jiems 8 ar tai 9 lrt benzo ar tai imanoma:)
O kodel ne ? jei neklystu ir audi manualas raso kad uzmiestyje 8.7litro kuro suvalgo siumtui, o mieste 9.4l simtui. cia daug lemia koja + lietuviu vaziavimo stilius kai reik visus padaryt :)
Apie dragistus cia nieks ir nesneka, tiesiog vakare namo vaziuojant smagu su kuom nors prie sankryzos sustot. Ne pas visus kad ir siais laikais ekonomija yra pirmas kriterijus perkant masina. Del sanaudu tai su savo A3 110kw i Olandija vaziavau, iki 120 vaziujant 7 litrai
-
Nu nezinau del 8-9ltr, trasoj galbut tiek ir suvalgo, bet mieste nelb tikisi kad 1.8t tiek imtu.
-
na mano planai tai 2,8 12* kw arba turbo su 110kw ir desiu tiesiogines dujas
tai kas vazineja su tokiomauto gal galit kuro sanaudas parasyt dekui
paaieska zejau vieni verke kad 18 ltr duju kiti sako 10 ltr duju pwz 1,8t valgo tai nieko ir nesuprasi :)
as kaip pensinikas nevazineju bet ir nelakstau akis ideges kai riakia paspaudziu kai nereik ramiai vaziuoju (+)
tad pasidalinkit info apie kura ?!?
Viskas priklauso nuo vazinejimo stiliaus, nepirk 2.8 128kw, nebent tik 141kw. Imk 1.8Tq kad ir 110kw nesigailesi tikrai :) O benzo 110 kw mieste ima ~12l, trasoj ~7l. Duju (jei tiesiogines) panasiai butu mieste bent ;)
-
Na mano metu laiko vidurkis vazinejat tik mieste 10,8 (cia mechanas FWD), bet mano vaziavimo stilius labai neekonomiskas + Vilnius savo duoda. Mazesniam mieste ekonomiskai vazinejat i 10 manau tikrai galima tilpti :V
-
A3 1.8T su 132kw telpa i 9,6 mieste.
-
pas mane 2.8 v6 quattro,mechanas 142kw.galiu pasakyti jog variklis tikrai patvarus,kuro sanaudos paemus vidurki 12l.i dragus nevazineju bet trauka ir variklio reiklumu nesiskundziu.gal man pasiseke,nezinau.
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
-
slam : 142 Kw yra tik :)
O beje jei quattro tai zinoma ir daugiau valgis benzino :V
O beje Dyzelis netraukia taves?
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
Kokias dujas įsidėjote ir kokios maždaug kuro sąnaudos?
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
Kokias dujas įsidėjote ir kokios maždaug kuro sąnaudos?
Geriausias variantas tai tiesiogines :)
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
Kokias dujas įsidėjote ir kokios maždaug kuro sąnaudos?
Geriausias variantas tai tiesiogines :)
o dar geriau yra pirkti tokia kokia islaikai o ne iskart i dujas ziuret, visgi gamintojas ne tam sita motora sukure ne dujoms. o tai kad vaziuoja jis nereiskia kad vaziuos taip pat ilgai kaip benzininis
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
Kokias dujas įsidėjote ir kokios maždaug kuro sąnaudos?
Geriausias variantas tai tiesiogines :)
o dar geriau yra pirkti tokia kokia islaikai o ne iskart i dujas ziuret, visgi gamintojas ne tam sita motora sukure ne dujoms. o tai kad vaziuoja jis nereiskia kad vaziuos taip pat ilgai kaip benzininis
Jo pirk tokia i kokia ipilsi ;) Nereikia is masinos iszdivonu daryt
-
Viena aisku 1,8t pigesni remontai, 2,8l variklis sunkesnis todel priekine vaziuokle greiciau eina saibom! paskui pagr. dirzo keitimas taipogi pajausi kainu skirtuma. As pries pirkdamas auto visada pagalvoju kiek kainuos jos eksploatacija, todel pasirinkau 1,8l ir ne turbo, be vargo imeciau dujas ir dziaugiuosi pigiu vaziavimu. Teko palakstyt su 1,8 turbo 110kw tai kaskokio ispudzio baisaus nepaliko, nu traukia kaskiek geriau bet ne ka. Visdelto is siu dviejiu variantu tai tik 1,8turbo.
Kokias dujas įsidėjote ir kokios maždaug kuro sąnaudos?
Geriausias variantas tai tiesiogines :)
o dar geriau yra pirkti tokia kokia islaikai o ne iskart i dujas ziuret, visgi gamintojas ne tam sita motora sukure ne dujoms. o tai kad vaziuoja jis nereiskia kad vaziuos taip pat ilgai kaip benzininis
Jo pirk tokia i kokia ipilsi ;) Nereikia is masinos iszdivonu daryt
Kimi, garsiai loji cia ant tu duju ;)
-
kasnors dar kazka protingo pasakys, ar vien tik blevyzgosit dabar apie dujas?
-
jei nori taupiai vazinet ir sutaupyt ant remonto,tai tik 1.8t jei nesvarbu kuro sanaudos ir remonto islaidos,tada gali ir 2.8 imt. siaip as manau kad kuo maziau cilindru tuo maziau bedu..... ir nekaip tas kibiro garsas is 2.8 skamba... :G mieliau kai kas nors svilpia po kapotu :H
-
papasakok daugiau apie ta kibiro garsa is 2.8, nelabai supratau ka norejai pasakyt?
-
papasakok daugiau apie ta kibiro garsa is 2.8, nelabai supratau ka norejai pasakyt?
as irgi nelabai :D bet kad ir vairuoju 1,8 turbo jokio svilpimo negirdziu (!?)
-
papasakok daugiau apie ta kibiro garsa is 2.8, nelabai supratau ka norejai pasakyt?
as irgi nelabai :D bet kad ir vairuoju 1,8 turbo jokio svilpimo negirdziu (!?)
pas dauguma jau buna ispjautu katalizatoriu... tai vat be ju ir pradeda vaziuot kaip kibiras (z) nu toks parsyvas garsas :-{ vistiek turbina maloniau,kad ir ka besakytumet :)
-
papasakok daugiau apie ta kibiro garsa is 2.8, nelabai supratau ka norejai pasakyt?
as irgi nelabai :D bet kad ir vairuoju 1,8 turbo jokio svilpimo negirdziu (!?)
isjunk radija ir treciu begiu vaziuodamas nuo 3000 apsuku turetum girdet :) pas mane girdisi ir garsas sirdziai mielas :) noretusi grasiu net ;)
-
pas mane nera tu katalizu, ir jokio kibirinio garso negirdziu.. Maloniai murkia tie 6 cilindrai. Aisku 5inline graziau skamba :) o 1.8T standartas tai nelabai kas ten svilpia :) Zodziu tema issemta, kas nori pinigu pataupyt, tegul ima 1.8T, nes V6 varikli eksploatuot brangiau, vien dirzu ir visu guoliu, itempeju pakeitimas virs 1000Lt. Tepalu pilasi 5.5 litro, kai tuo tarpu i 1.8T 3.5 litro.
Dar reiktu nepamirst, kad tiek quattro, tiek automatine deze prisideda prie didesniu sanaudu ir brangesnes eksploatacijos. Taigi jei norisi ekonomisko varianto, imt reikia FWD mechanine.
-
pas mane nera tu katalizu, ir jokio kibirinio garso negirdziu.. Maloniai murkia tie 6 cilindrai. Aisku 5inline graziau skamba :) o 1.8T standartas tai nelabai kas ten svilpia :) Zodziu tema issemta, kas nori pinigu pataupyt, tegul ima 1.8T, nes V6 varikli eksploatuot brangiau, vien dirzu ir visu guoliu, itempeju pakeitimas virs 1000Lt. Tepalu pilasi 5.5 litro, kai tuo tarpu i 1.8T 3.5 litro.
Dar reiktu nepamirst, kad tiek quattro, tiek automatine deze prisideda prie didesniu sanaudu ir brangesnes eksploatacijos. Taigi jei norisi ekonomisko varianto, imt reikia FWD mechanine.
Pritariu, jeigu norisi ekonomisko varianto, reikia imt tokia kaip mano, 1.8T FWD mechana :D
-
kaip yra pasakyta adie be quatro kaip boba be pa... :-]
-
Na jai šneketumem apie quattro, tai tada drysčiau sau paprieštaraut ir rinkciausi tik 2,8L varikli, nes quattro kiek teko girdėti šiek tiek sustiprinta vaziuokle(jai klystu pataisykit) ir šeip čia jau loštu didesnis litražas, su 1,8turbo gautusi tik pastovus sankabos pjovimas, nepadetu nei kilowatai.
-
Realiai kuriam is jusu daznai tenka pasinaudot ta kvatro galimybe ? braidot per pusnis vilniuje didmiestyje, nebent pramogaudami patys isvykstate, net pas mus skuode tok kvatro realiai nereikia lipa ir taip masina per sniega (h) aisku ne taip gerai bet uztenka :) tad cia viskas atsiremia i kisene
-
99% zmoniu, kurie kalba, kad quattro niekam nereikalingas, paprasciausiai net nera tureje tokios masinos. Cia tas pats kaip ir su automatinem pavaru dezem...
Tema issemta, spyna.