Sweiki, ką galėtumėt patarti dėl a4 signalizacijos? turputi joje tiuningo padaryta slone, lempos diodines, lesines, naujai perdazyta...(kad zinot dbr kaip krize tai visokie sugalvotu, nera ypatinga gera, bet gerai atrodo)

Kaunas.. gal kas ir zinot kur pigiau deda jas Ačiū.

siaip jei turi siek tiek rankas, tai manau isidetum ir pats. tik pasirink info apie centrinio pajungima ir nebus daug wargo. cia jei nenori lt metyt. 

Na o jei ismetant lt, kiek dejimas ir kokia signalizacija partumet?

Pritariu,lietuviskos visai neblogos(E50,Eurosec,galima ir su modeminiu rysiu),o sumontuoti ,velgi ,labai skirtingai galima:vieni blokavimui nukerpa tiesiog degimo laida nuo spyneles,kur kiekvienas siek tiek ismanantis susigaudys,kiti blokuoja varikli rimciau(pvz.kompo signala),taip kad reikia laiko susigaudyti,kodel nesikuria.Nepamaisytu ir diagnostine linija nukirpti taip uzkertant kelia gamyklinio imobilo apejimui.Toliau,centrini uzrakta-galima pajungti ,kad tik durys rakinetusi,o galima ir kad langai uzsidarinetu,bei gamykline signalizacija isijungtu/issijungtu.Visa tai ,zinoma, turetu ir atsispindeti kainoje,nes laiko sugaistama nevienodai.
Nepatariu deti Sheriff ir Eaglemaster.Sitas isbandziau-sudeginus signalizacijos saugikli(pvz.,uztrumpinus sirena i korpusa ir aktyvavus signalizacija),signalizacija nustoja blokuoti varikli ir nesvarbu ar naudojami reles norm. atviri ar uzdari kontaktai.Is pirmo zvilgsnio solidzios signalizacijos pasirodo tik "diesovkes".

Duok man uzvedimo rakteli ir as tavo Sheriff'a nuvarysiu per 2 minutes,gal tada suprasi.Nukerpu sirenos laida ir uztrumpinu ji i korpusa-nudega signalizacijos saugiklis,signalizacija neveikia,variklis startuoja.Beje,ir kad pranesimas neateitu seimininkui,taip pat nesunku padaryti.

nesigincinsiu,nes kiek zmoniu,tiek nuomoniu,tai daryt beprasmiska,daug kas kalba tik tam,kad kalbetu,kiti tai daro remdamiesi savo patirtim,savo kailiu patyriau ka reiskia nutildyt signalizacija,kai neturi jos raktelio prie saves,todel nesutinku,bet ir signalizacijos ne visos vienodos,taip,kad nesigincinsiu

Na kas manimi netikit,pasibandykit-tai nesunku,tereikia isimti signos saugikli ir pabandyti uzvesti.Ir nepriklausomai nuo to ar naudojami NA ar NU blokavimo reles  kontaktai,masina kuriasi.Del Eaglemaster nesu visai uztikrintas,nes paskutine neatsimenu tiksliai ar Eaglemaster ar Mangoose buvo,bet atrodo,kad Eagle.E50 zinau,tikrai nesikuria.
Supraskit mane teisingai:as signalizacijomis neprekiauju ir jokiu signalizaciju neproteguoju.Sher. ir Eagle ta problema galima isspresti sirena pajungus per rele ir mirksejimo posukiais maitinimo laida atskirus nuo bendro signalizacijos maitinimo.Zodziu,signalizacija valdo rele,o rele paduoda maitinima sirenai,tik nieks taip nedaro

Bet mano aprasytas montavimo budas apsaugo tik nuo signalizacijos sudeginimo arba nuo sign. saugiklio sudeginimo.Yra dar kitokie budai-pvz.,galima surasti signalizacija arba signalizacijos saugikli ir palikti signalizacija be maitinimo.Tuomet masina vel be vargo uzsiveda.Todel geresnes signalizacijos tos,kurios budamos be maitinimo neleidzia variklio uzvesti.Zinoma,kaip sako vagys-duok laiko,uzvesiu ka nori,bet kuo ilgiau masina priesinasi uzvedimui,tuo geriau.