Laba visiems,

Nutariau paklaust nuomonės ar yra kas susidūręs su tokiu dalyku - kaip įtariam su meistriuku, kad dėl drėgmės dinginėja, atsijungia gazo pedalas. Nuo ko viskas prasidėjo ir kaip viskas buvo:
Prieš gerą mėnėsį daviau draugui mašiną, kad šalia esančiam garaže nuplautų. Jis pasiemė raktus, atvažiavo iki garažo, nuplovė. Pats atėjau kaip tik pasiimti ir užkūrus užsidegė trikampiukas geltonas, rėlė, ir važiuot galėjau tik ant max 10 km/h, gazo pedalas daugiau neregavo. OK, nuriedėjau iki draugo kur tvarkau savo mašinas eilę metų. Kompas rodo gazo pedalas (tiksliai nepasakysiu nžn kaip kokie pavadinimai, nes nlb suprantu tokiuose dalykuose). OK, nusprendėm kitą dieną pakeist pedąlą iš šroto, taip ir padarėm - po pakeitimo viskas veikia. Šiandien suplanuota kėlionė į Vilnių, nutariau nuplaut, išsiurbt mašiną ir riedėt. Viską atlikom pasiruošėm kelionei. Faktas - mašina nuplauta, stipriai lyja lietus, šiek tiek vėluojam, aš iš galo "antraeilininkam" ant šviesų, kad trauktis, valytuvai ant pilnos padėties, tad vandens daug pylėsi ant mašinos. Ir 20 km nuo Kauno vėl dingo gazas. OK, kadangi galiu tik varyt ant 10km/h tai Kaune būčiau ne greičiau kaip 2 val., tad partempėm iki meistriuko. Palikau mašina, žmogaus nebuvo, grįžom namo. Po 3 valandų skambina, sako gali pasiimt, nes viskas veikia. Faktas - kažkas susijęs su vandeniu, trumpina, užlieja ar pan.? Tai vat istorija tokia. Gal dabar yra kokių minčių, pastebėjimų, kur ką reiktų izoliuot gal? Gal suhermetint ar pan? Nes kaip spėjam tada, kad pirmas atvejis (pirmas pedalas), turėjo būti geras, bet kažkas užtrumpino nuo vandens (mašinos plovimo). Labai labai lauksiu komentarų. Dėkui