kiek zinau tai daro su specialom cheminem medziagom  bet gal cia ir tas katalizatorius smirda cia jau reiktu tau pas vilko servizisto
P.S Kodel dar tau nieks nepasiule junkt prie kompo kodel smirda masinoje dazniausiai taip daro zmones

tai kompas manau katalyzo neparodys , kompas buvo junktas ir ne karta, jokiu klaidu neparode.

pasiskaitinek cia http://www.sos03.lt/Naujienos/Pasaulyje/Automobiliu_kondicionieriai_gali_sukelti_rimtas_ligas
o cia irgi manau neblogas dalykelis
http://www.motip.lt/?lang=1&sid=31
P.S man patiko sis straipsnis
Pirmas atsakymas, kuris ateina į galvą – išlaikyti sistemą sausą, pagal galimybes išjungiant kondicionierių prieš atvažiuojant į stovėjimo vietą. Tai leis susikondensavusiai drėgmei išdžiūti šilto oro srovėje ir sumažins vėlesnį drėgmės kondensavimąsi, pakėlus ortakių temperatūrą. Bet tai neišspręs kvapo problemos. Radikalus sprendimas – dezinfekcija. Kokiom priemonėm ją atlikti? Aišku, chlorkalkės išspręstų visas problemas. Tačiau važiavimas su dujokauke labai susiaurina vairuotojo akiratį. Kreipsimės į gydymo įstaigas ir paklausime, kuo ten dezinfekuoja viską, ką reikia dezinfekuoti. Atsakymas: lizolas, taip vadina krezolo tirpalą muilo ir aliejaus pagrindu. Taikoma chirurginių instrumentų dezinfekcijai, taip pat dezinfekuojamos rankos prieš operaciją, operacinės ir tualetai, taip pat naudojama musių, choleros šaltinio naikinimui ir taip toliau.

Taigi, ką daryti?

   1. Gauti lizolo – koncentrato arba skiedinių su lizolu (jų būna net kvapnių).
   2. Atskiesti gryną lizolą proporcija 1:100.
   3. Įpilti skiedinio į rankinį purškimo prietaisą arba į tuščią buteliuką nuo skysčio stiklams valyti, jei pageidaujate, galima įpilti kvapnios parfumerijos.
   4. Atidaryti visus mašinos langus.
   5. Užvesti mašiną, įjungti kondicionierių, paleisti ventiliatorių pūsti maksimalia galia.
   6. Nutaikyti oro srovę salone į veidą/kojas, nuleidus tūtas žemiau. Kadangi teoriškai skiedinys gali, perėjęs per sistemą, taip ir likti skiediniu ir patekti ant stiklo ir sėdynių, imkimės priemonių, kad taip neatsitiktų. Išeikime iš mašinos ir papurškime skiedinio į oro ėmimo angas. Stenkitės netaupyti ir nepilti srove, o būtent purkšti. Kadangi mes visi mylime savo mašinas, geriau išbandyti ten, kur nematoma, kaip skiedinys veikia dažus ir stiklą. Galima tiesiog pridengti laikraščiu arba skuduru, kad nebūtų žymių.
   7. Išjungiame variklį. Laukiame maždaug dešimt minučių – tegul lizolas dalyvauja nelygioje kovoje.
   8. Užvedame variklį. (kondicionieriaus ir ventiliatoriaus nelietėme – jie pradeda veikti visu stiprumu). Įjungiame vidaus recirkuliaciją (užkertam kelią orui iš lauko). Langai atidaryti. Netaupydami, purškiame vandens dulkes po keleivio kojomis, po pirštinių dėžute. Ten yra oro ėmimas recirkuliacijos režimu. Oras patenka ant garintuvo ir toliau eina per sistemą. Esant galimybei, neblogai būtų pasiekti patį garintuvą arba gausiai jį apipilti.
   9. Išjungti variklį. Esant būtinybei (jeigu kvapas vis tiek kankina) pakartoti po dviejų dienų. Mėgaujamės grynu oru. Beje, ši priemonė naudojama net kvapui nuo grilio restoranuose panaikinti.
  10. Visiems sėkmės ir gryno oro!

Va iki ko dasigyvenom, negana to apie garsus forume jau trecdalis temu tai jau ir apie kvapus varom

nujoa irasykit kvapa kasnors :}} tada nustatysim kas ten negerai, ar klimoj bomzas apsigyveno, ar katalyzas uzsikiso

jeigu tamsta moderatoriau labai nusimanai, tai gal realu patarima gali duot, o ne juoku kampeli is to viso daryt

Citata iš: orzo  2009  Kovo 16, 10:12:57

nujoa irasykit kvapa kasnors :}} tada nustatysim kas ten negerai, ar klimoj bomzas apsigyveno, ar katalyzas uzsikiso

jeigu tamsta moderatoriau labai nusimanai, tai gal realu patarima gali duot, o ne juoku kampeli is to viso daryt

na kokio tu patarimo tikies? Per foruma juk sunku tokius dalykus diagnozuot. Siaip jei klimoj bomzas, tai kvapas turetu eit ijungus pati kondicionieriu, bet kai kondiske atsala normaliai, tai tas kvapas turetu dingt. Tokiu atveju nuvezi masina pas zmones kurie uzsiima kondicionieriu remontu ir praplaus jie ten ka reikia Tiesa tai uztrunka ir teks masina palikt. Arba perki pats valikli ir zaidi.

O kas liecia katalyza, tai neteko susidurt.

Citata iš: diesel_power  2009  Kovo 16, 10:47:33

Citata iš: orzo  2009  Kovo 16, 10:12:57

nujoa irasykit kvapa kasnors :}} tada nustatysim kas ten negerai, ar klimoj bomzas apsigyveno, ar katalyzas uzsikiso

jeigu tamsta moderatoriau labai nusimanai, tai gal realu patarima gali duot, o ne juoku kampeli is to viso daryt

na kokio tu patarimo tikies? Per foruma juk sunku tokius dalykus diagnozuot. Siaip jei klimoj bomzas, tai kvapas turetu eit ijungus pati kondicionieriu, bet kai kondiske atsala normaliai, tai tas kvapas turetu dingt. Tokiu atveju nuvezi masina pas zmones kurie uzsiima kondicionieriu remontu ir praplaus jie ten ka reikia Tiesa tai uztrunka ir teks masina palikt. Arba perki pats valikli ir zaidi.

O kas liecia katalyza, tai neteko susidurt.

lol tikrai ne tiek ijungus tiek isjungus smirda ! dar kai pucia tai netiek nes dazniausiai kabo koks ambipur ar dar kas masinoje isjungus pradingsta tos bakterijos ? ar kaip cia suprasti ?

smirda visada nes tos bakterijos kaupiasi vejelio angose(ar ortakiai) nzn kaip juos vadint tiek veikia kondicionierius tiek ne, vejelis pucia ir eina tos bakterijos... kai ju prisikaupia daug tada tik smirda jau taip stipriau

netinka galines sedynes atlosai

va noriu paklaust tu kas turi a4 96m 1.9 TDI 66kw.Kaip pas jus reikalai su trauka, koki greiti pasieket ir iki kiek km/h be dideliu pastangu paimat?
Nes vat mano masiniukas gan lengvai 150km/h pasiekia, o kazkur 160km/h jau dugnas,Tai cia man kazkas itartina.Ka sakot?

sakom kad reikia diagnostikos ir bus aisku,kitaip nepribursi.
Ash tai lengvai iki 16 ar 17 isibegeju dabar jau...

tai seniau buvo isvis prastai, tai tada padare ta diagnostika.Ir nustate, kad kiauras tas turbinos voztuvas.Tai as ji susitvarkiau,atrodo viskas gerai butu, bet va pabandziau gaza paspaust ir tik 160 pasiekiau

dare diagnostika ar tik klaidas nuskaite?

esme tame., kad ka reikia istryne, ir pasake, kas perpucia turbas, kiauras voztuvas.Ir nieko daugiau nepasake.Tai sakau, kad su tuo voztuvu viskas tvarkoj, bet dar beda kazkur slypi anapus na zinai 200km/h noretusi taip lengvai pravaziuot, bet kad ta audi uzsispyrus.O pats su audi kox dugnas buvo?

gal tu pasidomek kiek ji turi vaziuot is gamyklos isvaziavus. ogi 172 km/h jei neklystu. 200 pasieksi tik uzsikabines su trosu uz eskes
o miestas koks, rekomenduosiu zmogu pas kuri vaziuot,kad pasakytu teisybe

Kaunas

o,tai pas dede Bajora mynk negalvodamas, ir pasakyk kad Mindezas atsiunte su dyzelio galvosukiu