o gal netycia turit kasnors visu reliu bloko schema ?  ?!?

Kas gali patvirtinti ar paneigti, kad A4 B5 nereikia keisti kuro filtro, nebent jo gedimo atveju? Perskaičiau rusiškam interaktyviam manuale, reikia įsitikint

tai jo, gali nekeist iki gedimo (ty kol uzsikims aklinai) 

Citata iš: JonukasP  2011  Gruodžio 01, 13:53:37

Kas gali patvirtinti ar paneigti, kad A4 B5 nereikia keisti kuro filtro, nebent jo gedimo atveju? Perskaičiau rusiškam interaktyviam manuale, reikia įsitikint

Nebrangu ir profilaktiškai pasikeisti.

o kur jis stovi ,gakl prie bako apacoj kur nors

Pacitoju:

Топливный фильтр в Audi A4 сконструирован таким образом, что его не нужно менять на протяжении всей жизни двигателя. Это очень хорошо, так как для демонтажа фильтра нужно в quattro разобрать весь топливный бак. А это в свою очередь требует демонтажа заднего моста.

1. kalba apie quattro
2. FWD audi a4 filtras po kapotu, po desine puse prie variklio, toks pailgas i ji sueina daug vamzdeliu

geras poziuris tai tada gal pasakysi, kad vokietis ir tepalus ipyle amzinus ir ju nereikia taip pat keist?

geras poziuris tai tada gal pasakysi, kad vokietis ir tepalus ipyle amzinus ir ju nereikia taip pat keist?

Nežinau geras ar blogas, bet tik neišvedinėk visokių nesąmonių kaip šita apie tepalą Jeigu kuro filtras geras, o gamintojas nurodo, kad jo keisti nereikia, tai kam jį "profilaktiškai ir pigiai" keist kokiu dišovu kinietišku?
O tavo stilium tai galiu paklaust - gal dar pasakysi, kad "profilaktiškai" dar ir kokį starterį vis pakeiti?

O apie amžinus tepalus tai galima ir nesijuokt, nes pvz. Audi C4 knygutėj net parašyta, kad mech. dėžės tepalai "amžini", išskyrus gedimo atvejus Nežinau tiksliai, bet atrodo A4 mech. dėžėms tas pats galioja.

Na žodžiu, aš laikausi filosofijos, kad keist reikia tik tai, ką reikia keist, o ne užsiiminėt visokiom "profilaktikom"
Nebent žinoma automobilis išskirtinis ir jame visada norima palaikyti precizišką tvarką. Bet tokiu atveju pigios dalys, kaip kad turginiai oro filtrai po 10Lt, čia jau netinka

Tai ko lendi į klounadą, rimts vyre?   Nepastebėk ir tiek.

O čia jei visiškai ne į temą - kaip su pavogto automobilio išregistravimu? Kiek klaiko jo dar "ieško", ir kada jau galima nuo jo "nusikabint"?

Mielučiuk Joniuk,gal tu būk malonus ir parodyk, kur susapnavai ir pamatei, jog kuro filtrai nekeičiami? Iš kur tu sugalvojai, kad mes visi esam tokie tūpi ir dedam naujus kinietiškus filtrus? Tepalai yra ne amžini pavarų dėžėje, jiems net yra nurodytas servizo intervalas. Jei neapsirinku, tai su in2 jis keičiasi. Taip kad nejuokink voverių, o bent jau po google pasiknaisiok, jei jau forume info nesugebi surasti ir tokias erezijas skleidi.

Tu ne kažkokius huj.e skaityk, o normalų manualą parsisiųsk.

Citata iš: Saras911  2011  Gruodžio 01, 15:22:56

geras poziuris tai tada gal pasakysi, kad vokietis ir tepalus ipyle amzinus ir ju nereikia taip pat keist?

Nežinau geras ar blogas, bet tik neišvedinėk visokių nesąmonių kaip šita apie tepalą Jeigu kuro filtras geras, o gamintojas nurodo, kad jo keisti nereikia, tai kam jį "profilaktiškai ir pigiai" keist kokiu dišovu kinietišku?
O tavo stilium tai galiu paklaust - gal dar pasakysi, kad "profilaktiškai" dar ir kokį starterį vis pakeiti?

O apie amžinus tepalus tai galima ir nesijuokt, nes pvz. Audi C4 knygutėj net parašyta, kad mech. dėžės tepalai "amžini", išskyrus gedimo atvejus Nežinau tiksliai, bet atrodo A4 mech. dėžėms tas pats galioja.

Na žodžiu, aš laikausi filosofijos, kad keist reikia tik tai, ką reikia keist, o ne užsiiminėt visokiom "profilaktikom"
Nebent žinoma automobilis išskirtinis ir jame visada norima palaikyti precizišką tvarką. Bet tokiu atveju pigios dalys, kaip kad turginiai oro filtrai po 10Lt, čia jau netinka

Kad tu lygini b su pirstu, starteri ir tepalus, tepalas visa laika, kol variklis buna uzkurtas turi itakos auto darbui ir pan, nedek tu kinietisku filtru, dek bosch ar kitokios firmos, filtrai tikrai nenusileidzia kokybe originaliems ir nereikia sneket nesamoniu, kad nereikia filtru keist, jei nereiktu, tai ir vokieciuose aptarnavime niekas ju nekeistu Nekeicia nekeicia, o paskui pradeda verkslent, kad netraukia masina ar dar kas darosi, taip kad NE TIK MANO VIENO NUOMONE tokie patarimai yra is pirsto lauzti

kaip patikrint a4 1.8t ta wostuwa kur eina oras N75 ar N90 ar koks ten

a4 quattro kuro filtras ne prie jokio bako, dar naujienu... Normalus zmones kasmet pries ziema juos pasikeicia dyzeliui

nu ir tema cia uzvedet vienas apie A4 quattro, kitas apie dyzeli, konkretumo jokio ))


 ir isvis nieko tom masinom nereikia keist, va draugelis roveri dyzelini 2 metus drozia, net tepalo nera keites Poto stebisi, kodel ta masina trukcioja kartais ir panasiai