Autorius Tema: audi a4 sarnyrai ir traukes (Skaityta 22180 kartus)

Andrejka · « **Atsakymas #50:** 2010 Gegužės 31, 19:41:34 »

Citata iš: baggio_r 2010 Gegužės 27, 15:16:23

gal kas patarsit kur kaune gerai restauruotu? gal kas esat restaurave prie delados "pas viliu" yra tokie restauratoriai, kaip jie dirba?

Visada ten, vieninteliai rimti kiek žinau kaune ir kainos neblogos.

baggio_r · « **Atsakymas #51:** 2010 Birželio 01, 08:49:39 »

Citata iš: Andrejka 2010 Gegužės 31, 19:41:34

Citata iš: baggio_r 2010 Gegužės 27, 15:16:23
gal kas patarsit kur kaune gerai restauruotu? gal kas esat restaurave prie delados "pas viliu" yra tokie restauratoriai, kaip jie dirba?

Visada ten, vieninteliai rimti kiek žinau kaune ir kainos neblogos.

na man dar rekomendavo toki sigita technikos g. garazuose

na pirma reikia sukaupt lesu ir tada sprest ka daryt

Justas. · « **Atsakymas #52:** 2010 Liepos 19, 10:24:57 »

Citata iš: Justas. 2010 Gegužės 17, 14:00:11

Išgirdus negerus bildesius savaitgalį patikrinau važiuoklę, rezultatas: juda apatinės lenktos traukės šarnyras ir vairo traukės antgalis. Visų traukių šarnyrai atrestauruoti prieš mažiau kaip 20 000 km (išskyrus vairo traukių antgalius). Ir antgalio, ir šarnyro gumos nesuplyšusios. Visi kiti šarnyrai geri.
Nors ir važinėta blogais Vilniaus ir Trakų r. keliais, bet manau, kad laikyt turėjo ilgiau
Automobilis A4 B5

Nuvažiavus dar ~ 6000 km pradėjo barškėt apatinės lenktos traukės restauruotas šarnyras, kitoj pusėj vairo traukės antgalis (nerestauruotas) ir abiejų viršutinių traukių šarnyrai (restauruoti).
Tuoj prisijungsiu prie tų, kurie teigia, kad daugiasvirtė pakaba niekam tikus

diesel_power · « **Atsakymas #53:** 2010 Liepos 19, 10:48:04 »

Citata iš: Justas. 2010 Liepos 19, 10:24:57

Citata iš: Justas. 2010 Gegužės 17, 14:00:11
Išgirdus negerus bildesius savaitgalį patikrinau važiuoklę, rezultatas: juda apatinės lenktos traukės šarnyras ir vairo traukės antgalis. Visų traukių šarnyrai atrestauruoti prieš mažiau kaip 20 000 km (išskyrus vairo traukių antgalius). Ir antgalio, ir šarnyro gumos nesuplyšusios. Visi kiti šarnyrai geri.
Nors ir važinėta blogais Vilniaus ir Trakų r. keliais, bet manau, kad laikyt turėjo ilgiau
Automobilis A4 B5
Nuvažiavus dar ~ 6000 km pradėjo barškėt apatinės lenktos traukės restauruotas šarnyras, kitoj pusėj vairo traukės antgalis (nerestauruotas) ir abiejų viršutinių traukių šarnyrai (restauruoti).
Tuoj prisijungsiu prie tų, kurie teigia, kad daugiasvirtė pakaba niekam tikus

vizualiai paziurekit kas kada pasikele rata ir atjunge vairo traukes antgali, bandykit rankom letai sukiot rata ir stebekit, kaip ten apacioj ypac apatines sakes plesosi, ir pats ratas pakankamai sunkiai vaiksto. Del to aiksu kodel tu pas ka daugiasvirtes vaziuokles ir vairas sunkesnis ir koloneles greiciau iseina, manau del per didelio rato pasipriesninimo sukimui. Idomiai ir sudetingai ten sugalvota.

Audi110kw · « **Atsakymas #54:** 2010 Liepos 19, 11:08:48 »

Citata iš: Justas. 2010 Liepos 19, 10:24:57

Citata iš: Justas. 2010 Gegužės 17, 14:00:11
Išgirdus negerus bildesius savaitgalį patikrinau važiuoklę, rezultatas: juda apatinės lenktos traukės šarnyras ir vairo traukės antgalis. Visų traukių šarnyrai atrestauruoti prieš mažiau kaip 20 000 km (išskyrus vairo traukių antgalius). Ir antgalio, ir šarnyro gumos nesuplyšusios. Visi kiti šarnyrai geri.
Nors ir važinėta blogais Vilniaus ir Trakų r. keliais, bet manau, kad laikyt turėjo ilgiau
Automobilis A4 B5
Nuvažiavus dar ~ 6000 km pradėjo barškėt apatinės lenktos traukės restauruotas šarnyras, kitoj pusėj vairo traukės antgalis (nerestauruotas) ir abiejų viršutinių traukių šarnyrai (restauruoti).
Tuoj prisijungsiu prie tų, kurie teigia, kad daugiasvirtė pakaba niekam tikus

as jau senai sakau kad ji netikus

Kambas · « **Atsakymas #55:** 2010 Liepos 20, 07:59:03 »

nu bet ir nesiseka jum su ta vaziuokle

orzo · « **Atsakymas #56:** 2010 Liepos 20, 11:50:28 »

visi apie restauravima diskutuoja, o kokio gamintojo patarsit nauja det vaziuokle? Maciau Kambas minejo, kad Lietuvoj Lemforderiai is Lenkijos atkeliauja, tai sitas variantas kaip ir atkrenta. Febi jau senai nusivyles esu... I kiniecius uz 500Lt komplekta nei ziuret nesinori, tai ka besirinkt?

Darius44 · « **Atsakymas #57:** 2010 Liepos 20, 13:34:06 »

manes taip pat nedziugina svirtine vaziuokle... 8 sarnyrus restauravo

restauravau pas viliu, israse garantija metam arba 30000, zesiu kaip laikys

Audi110kw · « **Atsakymas #58:** 2010 Liepos 20, 13:37:19 »

Citata iš: Darius44 2010 Liepos 20, 13:34:06

manes taip pat nedziugina svirtine vaziuokle... 8 sarnyrus restauravo restauravau pas viliu, israse garantija metam arba 30000, zesiu kaip laikys

ir as manau kad geriau restauruoti. nes parduotuveje perkant nera garantijos jei neklystu

Kambas · « **Atsakymas #59:** 2010 Liepos 20, 15:42:52 »

Jei dėčiau naują, dėčiau RTS...
Kiniečius teko čiupinėti, tai tokių tikrai neimčiau net už dyką. nes seni susidėvėję šarnyrai daugeliu atveju atrodo geriau nei tie naujieji.

Justas. · « **Atsakymas #60:** 2010 Liepos 20, 15:58:14 »

Ryt vešiu restauruot čia http://www.rekvizitai.lt/imone/rimsara/
jama po 40 lt už šarnyrą (nesvarbu kokį), žiūrėsim kaip laikys

Justas. · « **Atsakymas #61:** 2010 Liepos 20, 17:23:21 »

Citata iš: Kambas 2010 Liepos 20, 15:42:52

Jei dėčiau naują, dėčiau RTS...

O kur jie gaminami?

CTRL · « **Atsakymas #62:** 2010 Liepos 20, 17:45:18 »

Citata iš: orzo 2010 Liepos 20, 11:50:28

visi apie restauravima diskutuoja, o kokio gamintojo patarsit nauja det vaziuokle? Maciau Kambas minejo, kad Lietuvoj Lemforderiai is Lenkijos atkeliauja, tai sitas variantas kaip ir atkrenta. Febi jau senai nusivyles esu... I kiniecius uz 500Lt komplekta nei ziuret nesinori, tai ka besirinkt?

Nuvažiuoji į Audi ar VW centrą ir ten sudedi tokius kokie priklauso... kokie dar klausimai kyla? Prisiperkat šūdo, o po to verkiat, kad važiuoklė vis byra ir byra. Nesupykit, bet skupas moka du kartus

Èia taip pat, kaip tie kurie pila neaiškios kilmės kurą ir po to verkia dėl sugedusių siurblių, purkštukų ir t.t...

Audi110kw · « **Atsakymas #63:** 2010 Liepos 20, 17:48:28 »

Citata iš: CTRL 2010 Liepos 20, 17:45:18

Citata iš: orzo 2010 Liepos 20, 11:50:28
visi apie restauravima diskutuoja, o kokio gamintojo patarsit nauja det vaziuokle? Maciau Kambas minejo, kad Lietuvoj Lemforderiai is Lenkijos atkeliauja, tai sitas variantas kaip ir atkrenta. Febi jau senai nusivyles esu... I kiniecius uz 500Lt komplekta nei ziuret nesinori, tai ka besirinkt?

Nuvažiuoji į Audi ar VW centrą ir ten sudedi tokius kokie priklauso... kokie dar klausimai kyla? Prisiperkat šūdo, o po to verkiat, kad važiuoklė vis byra ir byra. Nesupykit, bet skupas moka du kartus

Èia taip pat, kaip tie kurie pila neaiškios kilmės kurą ir po to verkia dėl sugedusių siurblių, purkštukų ir t.t...

manau cia nedaug yra tokiu zmonie kurie gali vien i sarnyrus investuoti ~20% masinos kainos... kai kalbama apie b5 rema...

Kambas · « **Atsakymas #64:** 2010 Liepos 20, 18:04:03 »

Citata iš: Justas. 2010 Liepos 20, 17:23:21

Citata iš: Kambas 2010 Liepos 20, 15:42:52
Jei dėčiau naują, dėčiau RTS...
O kur jie gaminami?

Ispanijoj.

iMechanic · « **Atsakymas #65:** 2010 Liepos 20, 18:11:31 »

Citata iš: CTRL 2010 Liepos 20, 17:45:18

Citata iš: orzo 2010 Liepos 20, 11:50:28
visi apie restauravima diskutuoja, o kokio gamintojo patarsit nauja det vaziuokle? Maciau Kambas minejo, kad Lietuvoj Lemforderiai is Lenkijos atkeliauja, tai sitas variantas kaip ir atkrenta. Febi jau senai nusivyles esu... I kiniecius uz 500Lt komplekta nei ziuret nesinori, tai ka besirinkt?

Nuvažiuoji į Audi ar VW centrą ir ten sudedi tokius kokie priklauso... kokie dar klausimai kyla? Prisiperkat šūdo, o po to verkiat, kad važiuoklė vis byra ir byra. Nesupykit, bet skupas moka du kartus

Èia taip pat, kaip tie kurie pila neaiškios kilmės kurą ir po to verkia dėl sugedusių siurblių, purkštukų ir t.t...

ir kiek sumoki uz visa tai?

CTRL · « **Atsakymas #66:** 2010 Liepos 20, 20:31:15 »

nezinau, kiek tai kainuoja, nes dar niekada neteko tvarkyti vaziuokles, bet netikiu, kad jau labai brangu. Rytoj paklausiu kiek kainuoja VW centre visa B6 vaziuoikle.

orzo · « **Atsakymas #67:** 2010 Liepos 21, 13:41:55 »

Citata iš: CTRL 2010 Liepos 20, 17:45:18

Citata iš: orzo 2010 Liepos 20, 11:50:28
visi apie restauravima diskutuoja, o kokio gamintojo patarsit nauja det vaziuokle? Maciau Kambas minejo, kad Lietuvoj Lemforderiai is Lenkijos atkeliauja, tai sitas variantas kaip ir atkrenta. Febi jau senai nusivyles esu... I kiniecius uz 500Lt komplekta nei ziuret nesinori, tai ka besirinkt?

Nuvažiuoji į Audi ar VW centrą ir ten sudedi tokius kokie priklauso... kokie dar klausimai kyla? Prisiperkat šūdo, o po to verkiat, kad važiuoklė vis byra ir byra. Nesupykit, bet skupas moka du kartus

Èia taip pat, kaip tie kurie pila neaiškios kilmės kurą ir po to verkia dėl sugedusių siurblių, purkštukų ir t.t...

kad is audi centro, tai dar nereiskia kad bus geresne kokybe nei koks lemforderis. O beto ir audi centras gi negamina atsisede tu detaliu, tiesiog pardavineja kazkurio gamintojo dalis su savo logo. Zodziu nesinori permoket

CTRL · « **Atsakymas #68:** 2010 Liepos 21, 14:56:54 »

Priekinė važiuoklė - kainos

Visos aštuonios svirtys su šarnyrais - 4.724 LTL
Satbilizatorių traukelės - 320 LTL
Vairo traukės su antgaliais - 877 LTL

Viso - 5.921 LTL

Èia kaina be nuolaidos ~10-15% ir be darbų.

Bet dviems metams garantija

Audi110kw · « **Atsakymas #69:** 2010 Liepos 21, 14:58:48 »

oho, ar ne pigiau iseitu kasmet ikissant po 1500 su darbu ?

nemanau kad jos temps ilgiau 4 metu...

Untis · « **Atsakymas #70:** 2010 Liepos 21, 15:28:37 »

oho jau ir masina iseina uz tokia suma

Justas. · « **Atsakymas #71:** 2010 Liepos 21, 16:05:56 »

Kainelės nekuklios

Aš manau geriau rinktis restauravimą po 40 lt už šarnyrą su žodine metų garantija

arunas666 · « **Atsakymas #72:** 2010 Liepos 21, 16:08:00 »

jo madona irgi uz tokius pat auskarus kuriuos paprastas zmogus nusipirkti gali uz 200 ji sumoketu 20 000 vieni gali sau leisti kiti ne aukstai kiles zemai krisi is kur tas 5000 dar negirdejau tokiu kainu noreciau buti to servizo savininku ir trinti rankas kai apsilanko turtingi dunduliai jei rankos ne is uzpakalio augusios pats gali pasikeisti kiek zmogui reikia uzdirbti kad 10-15 metu senumo masinai dovanotumem auksciausia detaliu ir padangu kokybe as per 2 metus nuvaziavau apie 80 000 vaziuokle pasikeiciau kuri kainavo apie 500litu viskas naujai isskyrus vairo koloneles angalius jau 15000 km nuvaziuota dar nieko tegul dar tiek atlaiko uzteks ne masinoj esme ji nera didziulis turtas nes viena diena turi kita diena nosi krapstai sukalsi, sudegs,pavogs ir taip toliau kiek domejausi sitos vaziuokles kaina brangiausia 1300-1700 o lempines sumos tai lempiniams zmonems

orzo · « **Atsakymas #73:** 2010 Liepos 21, 16:15:14 »

hahaha

5000Lt uz vaziuokle... Nu cia tai juodas humoras!

CTRL · « **Atsakymas #74:** 2010 Liepos 21, 16:24:04 »

Èia oficiali kaina Audi centre už B6 priekinę važiuoklę ir niekas Jūsų neverčia iš ten pirkti. O be to man dar neteko girdėti ar matyti, kad pas ką nors būtų subirėjusi visa važiuoklė iš karto ir kad reiktų ją visą iš karto keisti.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A4 virsutines traukes sarnyrai Pradėjo DK Važiuoklės skyrius	13 Atsakymai 1882 Peržiūrėta	2007 Rugpjūčio 07, 15:30:30 sukūrė KeL
audi a6 sarnyrai Pradėjo valerjan19 Važiuoklės skyrius	1 Atsakymai 997 Peržiūrėta	2011 Kovo 24, 17:43:44 sukūrė Audi-my life
Audi A6 - A4 reguliuojami virsutiniai sarnyrai Pradėjo ollo76 Važiuoklės skyrius	6 Atsakymai 1201 Peržiūrėta	2013 Vasario 07, 10:54:42 sukūrė testosteronas

Autorius Tema: audi a4 sarnyrai ir traukes (Skaityta 22180 kartus)

Related Topics