Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: need1982 2010 Vasario 15, 14:50:31
-
Iškilo klausimas, važiuojan betkuria pavara prie apsuku nuo 1600 iki 1900 jauciama vibracija (tiesa ji nera labai didele, bet erzinanti). Ar tai gali buti kaltos variklio pagalves ? Ar pagalvių stovį gali parodyti diagnostika. Buvau užsivaręs ant duobės, bet realiai jos atrodo normaliai (nesutrukinejusios, neapsitepalavusios). Jei būtų purkštukų problema tūrėtų jaustis vibracija visame sūkių depazone?
-
tikriausiai bus dvieju masiu smagratis
-
Važiuok ~40km/h ir įjunk laisvą pavarą. Jei irgi jausis vibracija, tai greičiausiai smagratis jau durniuja.
-
reiks pabandyt
-
arba bus su siurbliu bedos, pas mane ta pati situacija kaip pas tave. su sia beda jau pasaka be galo.....
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
pas tave kaip matau paprastas TDI, kokie dar siurbliai purkstukai?
ir ar paziurejai ar riedant ant 40km/h yra vibracija?
ir siaip, pas tave vibracija ar trukciojimas masinos yra? nes cia du labai skirtingi dalykai
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
pas tave kaip matau paprastas TDI, kokie dar siurbliai purkstukai?
ir ar paziurejai ar riedant ant 40km/h yra vibracija?
ir siaip, pas tave vibracija ar trukciojimas masinos yra? nes cia du labai skirtingi dalykai
Nėra ten siurblio, čia gi PD motoras
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
pas tave kaip matau paprastas TDI, kokie dar siurbliai purkstukai?
ir ar paziurejai ar riedant ant 40km/h yra vibracija?
ir siaip, pas tave vibracija ar trukciojimas masinos yra? nes cia du labai skirtingi dalykai
Nėra ten siurblio, čia gi PD motoras
tai ka mes burtininkai, kad turim zinot kad pas ji PD motoras?
tai kurdamas tema galejo nurodyt kad PD, tada kitas reikalas - ten siurblio nera, nes jo funkcija atlieka purkstukai.
-
jauties visazinis ? seimininkas pasake, kad ten stovi purkstukai siurbliai, tai suprast gali kad PD ten, beto metai..
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
pas tave kaip matau paprastas TDI, kokie dar siurbliai purkstukai?
ir ar paziurejai ar riedant ant 40km/h yra vibracija?
ir siaip, pas tave vibracija ar trukciojimas masinos yra? nes cia du labai skirtingi dalykai
Nėra ten siurblio, čia gi PD motoras
tai ka mes burtininkai, kad turim zinot kad pas ji PD motoras?
tai kurdamas tema galejo nurodyt kad PD, tada kitas reikalas - ten siurblio nera, nes jo funkcija atlieka purkstukai.
O tu 1,9 tdi 96kw esi matęs ne PD?
-
nu jo exis pavarei :)
Tokiu metų ir 1.9 litražu tik pumpe dusas ejo, tai su siurbliu tikrai variantas atkrenta :d, lieka greičiausiai smagratis :( va čia jau reikalai nekokie bu jis ir kainuoja.
-
O vibracija yra ar nėra prie 40 km/h nežinau, nes per šventes dirbu ir su darbine važinėju, o manoji stovi garaže :) Ryt pabandysiu
-
pas mane 85kw pd ir vibracija tokia yra, bet tokiais atvejais kai pvz vaziuoji 5 begiu 70km/h greiciu ar 4 begiu 50km/h. Irgi apsukos buna apie 2000rpm.
-
jauties visazinis ? seimininkas pasake, kad ten stovi purkstukai siurbliai, tai suprast gali kad PD ten, beto metai..
ko tu cia rasineji visai ne i tema?
-
kokiu siurbliu, ten tik is bako yra siurblys kur pumpuoja, o daugiau purkstukai siurbliai stovi
pas tave kaip matau paprastas TDI, kokie dar siurbliai purkstukai?
ir ar paziurejai ar riedant ant 40km/h yra vibracija?
ir siaip, pas tave vibracija ar trukciojimas masinos yra? nes cia du labai skirtingi dalykai
Nėra ten siurblio, čia gi PD motoras
tai ka mes burtininkai, kad turim zinot kad pas ji PD motoras?
tai kurdamas tema galejo nurodyt kad PD, tada kitas reikalas - ten siurblio nera, nes jo funkcija atlieka purkstukai.
O tu 1,9 tdi 96kw esi matęs ne PD?
na nieks neminejo, kad cia 96kw, tai zinai..
o gal cia AFN idetas i tokiu metu masina :-] galejo autorius pamineti is karto (h)
-
Aš irgi dabar žiūriu, iš kur tą 96kw ištraukiau :-] :-]
-
kam gali kilt abejoniu kad audi 2002 1.9 tdi gali buti ne PD?
-
kam gali kilt abejoniu kad audi 2002 1.9 tdi gali buti ne PD?
tam kas i tai labai nesigilino ;)
beje, a4 B6 stovejo du ivairus 1.9 tdi motorai 2002 metu laikotarpiu (neiskaitant Q)
-
pas mane 85kw pd ir vibracija tokia yra, bet tokiais atvejais kai pvz vaziuoji 5 begiu 70km/h greiciu ar 4 begiu 50km/h. Irgi apsukos buna apie 2000rpm.
nelabai cia suprratau, vaziauojant 4 begiu, kai greitis 50km/h, tau rodo apsukas apie 2000 ?
P.S. Exis, nevieta cia gincytis
-
pas mane 85kw pd ir vibracija tokia yra, bet tokiais atvejais kai pvz vaziuoji 5 begiu 70km/h greiciu ar 4 begiu 50km/h. Irgi apsukos buna apie 2000rpm.
nelabai cia suprratau, vaziauojant 4 begiu, kai greitis 50km/h, tau rodo apsukas apie 2000 ?
P.S. Exis, nevieta cia gincytis
blogai parasiau, kai rasiau chebra prie sato rekavo, buvo sunku susikaupt :D, turejau galvoj, 4 begiu kokia 50km/h buna 1300 rpm. Manau ir pas mane ta pati beda. Bet anl laisvu apsuku, jokios vibracijos nera. Gera minti dave Evukas, reiks paduskas pasitikrint.
-
Exis ko tu prikybai prie smulkmenų, mes apie dalykus snekam, o tu kazkokias avarijas rasai :E
-
Beja isbandžiau riedant laisvu ant 40 km/h jokios vibracijos nera....
-
Beja isbandžiau riedant laisvu ant 40 km/h jokios vibracijos nera....
Sveikinu - smagratis greičiausiai sveikas tad :D
-
Vibruoja spaudžiant gazą ar ir atleidus? Granata kokia vidinė negalėtų būt?
-
Jaučiasi spaudžiant gazą.....
-
Evaldas o iš kur žinai kad dvimasio smagračio problemos nustatymą riedant 40 km/h laisva eiga? Gal buvai tvarkęs dvasį smagratį? Ir kokia vibracija turėtų jaustis (stiprus mušimas ar panašiai?)
-
Evaldas o iš kur žinai kad dvimasio smagračio problemos nustatymą riedant 40 km/h laisva eiga? Gal buvai tvarkęs dvasį smagratį? Ir kokia vibracija turėtų jaustis (stiprus mušimas ar panašiai?)
Kemi teko susidurti. Jaučiasi vibracija per visą mašiną, atrodo kaip pagalvės...
-
Bet jei vibracija jaučiasi esant apkrovai (spaudžiant gazą) visai įtarčiau vidinę granatą... o ir pažiūrėt ar jos bent jau neapsitepalavusios nekainuoja nieko
-
Ta prasme ir kai riedi ant 40 jaučiasi vibracija per visą kėbulą? Reiks užsivarius ant duobės pažiurėt ar neapsitelavusios granatos. Dėkui už idėjas (h)
-
Ta prasme ir kai riedi ant 40 jaučiasi vibracija per visą kėbulą?
Tai tu turėtum pasakyt kada ta vibracija jaučiasi :)
-
Ne tai aš temos pradžioj rašiau kada yra vibracija prie kokių apsukų, tik aš evaldo klausiau ar kai riedi laisva eiga prie 40 km/h ir jaučiama vibracija kuri eina per visą mašinos kėbulą :)
-
Exis ko tu prikybai prie smulkmenų, mes apie dalykus snekam, o tu kazkokias avarijas rasai :E
jei tu cia taip postu skaiciu nori padidint, tai atsiprasant...
pats uzsipuolei ramsung, o as tik pasakiau, kad tu nepasakei, kad ten PD variklis.
-
jokiu as postų skaičiaus nekeliu, tik problemą bandau išspręsti. O kad dauguma b6 motorų su 1.9 varikliu ėjo pumpe duse 96kw tai faktas, žymiai retesnis variklis 74 kw
-
jokiu as postų skaičiaus nekeliu, tik problemą bandau išspręsti. O kad dauguma b6 motorų su 1.9 varikliu ėjo pumpe duse 96kw tai faktas, žymiai retesnis variklis 74 kw
:) as cituodamas ta posta paprasciausiai paskubom permeciau temos pavadinima ir neuzfiksavau 2002m. viskas tvarkoj, pas tave PD gali daugiau nebepurkstaut :)
-
Gryzkit prie temos, po paraliais... eikit i flooderiu tema ir eskites ten.
o ant laisvu kai stovi nevibruoja?
-
Ne tai aš temos pradžioj rašiau kada yra vibracija prie kokių apsukų, tik aš evaldo klausiau ar kai riedi laisva eiga prie 40 km/h ir jaučiama vibracija kuri eina per visą mašinos kėbulą :)
Sakau, atrodo, kad variklis purtytųsi, na sunku nusakyti per pc, bet pajausi, jei bus...
-
Ant laisvų salone vibracijos nesijaučia, tik atidarius kapotą matosi variklio vibracija. Ar diagnostika parodytų pagalves, ar smagračio bėdą, kažkaip abejoju, gal reik nuvaryt i transaldą, bet kai pradės ieškot sliekų tai bus saskaitėlė nemenka :)
-
Pagalves šiaip rodo, kadangi jos elektrinės turėtų būti, o dėl smagračio tai tikrai kompas neparodys. Dėžę nuėmęs tik pamatysi tikrąją padėtį jo.
-
Tai reik varyt diagnostiką, jei bus pagalvės tai smagratis automatiškai atkristi turėtų. Šiaip trauka šis varikliukas nesiskundžia, tik jaučiu kad diskas sankabos pareidinėja, nes sankabos pedalas prie galo ir važiuojant 5 bėgiu stipriai paspaudus gazą pirmiau apsukos sukilą, poto nukrenta ir tik tada greitėja. Bet kol dar prabuksuoja retai lauksiu pavasario ir tik tada kelsiu greičiu dėžę lauk, o prie topaties ir smagratį apžiūrėsme
-
sveiki,
na, mano nuomone, tai irgi smagratis bus kaltas, dar čia žinoma tik pradžia, bet galima pasiekti ir tokia stadija kad variklis taip purtos, jog net viduj sėdėt nemalonu, atrodo vidurius iskratys :-] kiek zinau naujo kaina 2500lt, dėvėto pirkti nerizikuočiau, nes gali būti toks pats... laiko jie apie 100k kilometru +/- paskui reik keisti...
-
Jei smagračio kaltė tai eina man nauja gauti biški pigiau už 1000 lt sachs
-
tai kas wis delto buwo? nes turiu tokia pat beda :)
-
Pasikeičiau sankabos komplektą ir vibracija kaip ir sumažėjo. Kai keitė sankabą meistrai sakė kad smagratis geras.
-
blyn turiu ta pacia beda. sprendimo taip ir nezinau.negi vibracija tau buvo del smagracio.taip ir nesupratau.biski prikeliau tema
:)
-
Mano atveju smagrati paliko tapati, sake geras, o vibracija šiektiek apmazejo bet vistiek liko. Manau kad del jos vistike bus kaltas smagratis. Konsultavausi audi centre, tai ten pasake kad 100 proc bus smagracio kalte ... Bet pakolkas vibracija nedideja, tai taip ir vazineju toliau.
-
Sveiki visi!
Radau sprendimą ir įkeliu foto kas kėlė šią vibraciją. problema buvo, kad vibravo 1600-1800 apsuku diapozone. po proceduros vibracija liko minimaliai minimali ir tik apie 1900 :) manau sia detale reiktu pakeisti, bet siuo metu as tik ja suverziau metaliniu hamutu ir vibracija dingo. Problema bandziau sprest jau gerus metus, perverzes visas apsaugas, pakeites visas gumas duslintuvo ir dar velniai zino ka. Ir sita detale buvo del visko kalta.
Kazkodel neisikelia foto.. vibavo gofra, kur tarp turbos ir katalizatoriaus.
-
Sveiki visi!
Radau sprendimą ir įkeliu foto kas kėlė šią vibraciją. problema buvo, kad vibravo 1600-1800 apsuku diapozone. po proceduros vibracija liko minimaliai minimali ir tik apie 1900 :) manau sia detale reiktu pakeisti, bet siuo metu as tik ja suverziau metaliniu hamutu ir vibracija dingo. Problema bandziau sprest jau gerus metus, perverzes visas apsaugas, pakeites visas gumas duslintuvo ir dar velniai zino ka. Ir sita detale buvo del visko kalta.
Kazkodel neisikelia foto.. vibavo gofra, kur tarp turbos ir katalizatoriaus.
Kas ta gofra? Įtariu pas save tokias pat bėdas, ypač kai mašina lipa į kalną 2 bėgiu, nesi toks variklio riaumojimas jaučiasi..
-
Sveiki visi!
Radau sprendimą ir įkeliu foto kas kėlė šią vibraciją. problema buvo, kad vibravo 1600-1800 apsuku diapozone. po proceduros vibracija liko minimaliai minimali ir tik apie 1900 :) manau sia detale reiktu pakeisti, bet siuo metu as tik ja suverziau metaliniu hamutu ir vibracija dingo. Problema bandziau sprest jau gerus metus, perverzes visas apsaugas, pakeites visas gumas duslintuvo ir dar velniai zino ka. Ir sita detale buvo del visko kalta.
Kazkodel neisikelia foto.. vibavo gofra, kur tarp turbos ir katalizatoriaus.
Kas ta gofra? Įtariu pas save tokias pat bėdas, ypač kai mašina lipa į kalną 2 bėgiu, nesi toks variklio riaumojimas jaučiasi..
Lanksčioji duslintuvo jungtis, randasi tarp turbinos ir katalizatoriaus
-
Sveiki visi!
Radau sprendimą ir įkeliu foto kas kėlė šią vibraciją. problema buvo, kad vibravo 1600-1800 apsuku diapozone. po proceduros vibracija liko minimaliai minimali ir tik apie 1900 :) manau sia detale reiktu pakeisti, bet siuo metu as tik ja suverziau metaliniu hamutu ir vibracija dingo. Problema bandziau sprest jau gerus metus, perverzes visas apsaugas, pakeites visas gumas duslintuvo ir dar velniai zino ka. Ir sita detale buvo del visko kalta.
Kazkodel neisikelia foto.. vibavo gofra, kur tarp turbos ir katalizatoriaus.
Kas ta gofra? Įtariu pas save tokias pat bėdas, ypač kai mašina lipa į kalną 2 bėgiu, nesi toks variklio riaumojimas jaučiasi..
Lanksčioji duslintuvo jungtis, randasi tarp turbinos ir katalizatoriaus
Thx :-]
-
Taip, cia lanksti jungtis, siuo atveju tarp turbos ir katalyzo. Pakeiciau as ja ir dingo galutinai visos garsines vibracijos visuose sukiuose :). neminejau, kad pas mane vibracija buvo garsine, o ne fiziskai masina kratesi. darbas 120, gofra 50 ir tegyvuoja ramybe :)
-
Pasikeičiau ir aš šiandien tą gofrą, tačiau vistiek riaumojimas nedingo. Žinoma, vibracija sumažėjo, akivaizdžiai jaučiasi, bet kai numinu gazą ir staigiai atleidžiu, suriaumoja kažkaip. Tikrai maniau, kad gofra bus, nes iškepus tokia jau buvo, bet dar kažkas.. Nebežinau, kur ieškot galų :f Katalyzas irgi geras, viduj viskas čiki. Turit minčių, vyrai? 8:8
-
Sveiki, pas mane A4 1,9tdi 66 kw 1996m, buvo plysus slanga prie isiurbimo kolektoriaus, pekeitus ja vaziuojan 4-5 pavarom prie 1900-2200 pradejo vibruot, jauciasi per visa salona, vibracija pradeta jaustis smarkiau uzdavus gazo. Zemesnem pavarom nieko nesijaucia. Kame bedos? Variklio pagalves?