Imk 1.8tq nepasigailesi. Pats panasia ivaldziau, tik mano b5, bet jau beveik 2001 metu. Tik iskart sakau - po cipo taupyk pinigus geresnei sankabai. bmw yra bmw, turejau ir ta. Tai is patirties sakau: jei mieste ju kuro sanaudos bus panasios, ar bmw didesnes kazkiek, tai trasoj bmw sanaudos bus vsistiek palyginus dideles, o su 1.8t vaziuosi kaip su 1.8t daug ekonomiskiau. Plius sitas 1.8t varikliukas labai gerai sudraugauja su duja, ir paskui galesi lengviau parduot.
  Kas del duju: cia sakot, gamino benza tai benzu ir vaziuot. Kada ji gamino?? Pries 10 metu? Kai benzas centus kainavo! dabar benzas brangsta, deda elektra. Tai cia tas pat kas nakciai sviesa pasijungt, kad matytum kaip ant elektrines virykles blynai kepa! Nenusisnekekit su tom dujom. Dedi, vaziuoji kai su benzu ir dziaugies. Joks dyzelis neatstos malonumo vaziuojant benzu ir 7k rpm.
P.S. Pagalvokit kokios duju technologijos buvo pries 10 metu! Butu gamykloj deje paprasto "ilasinimo" dujas, tai variklis nei 5 metu nebutu isgyvenes.. Tik sakau, atminkit, kad tai buvo pries 10 metu. Kiti laikai, kitos kainos ir kitos technologijos. Laikai keiciasi, tenka taikytis.