Aišku, o kaip bmw nežinot? Bent e60 tai žinau kad kokybė yra neapsakomai gera, o kaip trečiukas vistiek žemesnė klasė turbūt yra daugiau prastesnių , mažiau kokybeškesnių detalių...? O apie variklį tai dar pasidomėsiu jeigu tikrai quatro trilitrė audinė valgo daugiau tik litrą tai apie tą 2.7 nei neapsimoka kalbėt tada.  

Paciam teko dometis tais modeliais ,tai galiu kaskiek apsviest mano nuomone.
BMW e90 - jokiu bedu neturi,nei elektronikos ,nes vaziuoklei ,juolab motoruose,pas e60 yra prastai su vaziuokle ir vairo mechanizmu,na nenukrysptant nuo temos,reiktu isskriti bmw 2.0l varikli dyzeli 120kw 163ag,jis baisiai nepatvarus ejo iki 2007m. Eina saibom turbinos,kurios yra mitsubishi gamybos (pats nustebes buvau ,kai perskaiciau) vieniem prie 80k ridos ,kitiem iki 130k istempe,bet vienetai ilgiau isvazineja. Salono kokybe zymiai geresne ,nei audi b7 ar b6, vaziuot su juo maloniau,garso izoliacija geresne,abiem teko vaziuot, komforto atzvilgiu duobes skaiciuoja vienodai,tik sakau bmw staigesne,geriau valdoma ir ant kelio stovi kaip naikintuvas rimtai.
b7- bedu turi ,jos aprasytos siame forume,vaziuokle laikys prasciau nei bmw,elektronika gali padurniuot,kondiske buna uzpuliuoja ,varikliai prasti,geri tik 2.7tdi ir 3.0tdi,na isvaizda irgi netokia maloni ,kaip bmw,na as tau patarciau tik i bmw ziuret daug cia prasiau   sekmes.