Sveiki, nusipirkau naują auto:
Audi A4 1995 92kw. 1.8 Benzinas/Dujos. Taskines.

Va tokios problemos:

Ant laisvu apsukos nukrenta maziau ~1000 ir sokineja arba net uzgesta.
Kartais aprimsta, taciau tik spustelejus gaza vėl šokineja.

Kol vaziuoji tiesioj viskas gerai. Tik laisva imeti krenta maziau ~ 1000aps.  ir pulsuoja.

Diagnostika darysiu, bet gal atsiras kam taip yra buve? gal koks daviklis? Ar šiaip pamastymu yra.

P.s. Tie kurie nori pasireiksti ne tema ar pasisapyti gali eiti toli toli...

O tai neparasyta:)? "Apsukos"

Toli toli parasiau nes tik įkuriu temą ir atsiranda visokiu kurie ateina pasityciot, ar pasisaipyti.

Daug jis kainuoja?

neturi šitas variklis LEV

neįpirktum naujo vistiek, nes čia yra elektroninė sklendė, ją galima valyti ir per vcds paleisti adaptaciją. taipogi tikrinamės šlangų sandarumą

pasigooglink ADR 1,8 20v throttle body cleaning

taippat intake runnerių svirtelę pasitikrink, jos 99% nulūžę

Slangos tvarkingos, reiktu pravalyt droseline sklende bet taip jau priejimo nerandu:(

Gal dar koks daviklis yra?

Pravaliau sklendę iškarto pagerejimas.
Apsukos nebesokineja arba vos vos...
Apsukos nebekrenta.. ir laikosi apie ~800.
Kaip ir superr!.

Tačiau atsirado keli įdomumai:
Nestipriai kartais sudreba vos juntamai.. ipac kol buna salta.
Ir kartais būna jog neuzsiveda is pirmo karto:
Vedi uzsiveda ir uzgesta iskarto.. ir taip du kartus o trecia uzsiveda iskarto ir buna.. o kartais ir is pirmo karto uzsiveda..
kas ce gali buti?

Nea o kaip reikia?

kiek dariau šitai mašinai, tai kiek pamenu eina per šitą, nes skirtingi metodai skirtingom sistemom:
 Procedure for performing a Throttle Body Alignment on DBW Cars using KWP-1281:
(Check to see if the engine speaks KWP-1281 by looking in the top left of the Open Controller Screen Some examples of KWP-1281 engine controllers are 2000+ Golf/GTI/Jetta/New Beetle/Audit TT 1.8T)

Turn the key on but do not start the car.

[Select]
[01 - Engine]
[Measuring Blocks - 08]
Group 060
[Go!]
[Switch to basic settings]
Once you do this you will see the top right display say ADP RUN. The TB adaptation is being done as soon as you switch to basic settings. You will see the values change and hear the TB cycle for the first few seconds then it will stop. Leave it in Basic Settings for about 30 seconds.
[Switch to Meas. Blocks] button and you're all set.

Be sure not to touch the accelerator and make sure the engine is NOT running when you do this!

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html

pasijungti VCDS per diagnostikos jungtį.

Ce turiu pc programa ir laida tureti?

Taip.

Vag com sena versija, vcds nauja, taip turime.

O ką tu su ta programa veiksi? Juk dar spec laido reik

Tai ir programa bus kartu