Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: Akatsaki 2010 Lapkričio 06, 21:44:46
-
Sveiki, tai yra mano pirmasis automobilis Audi A4 B6 modelis. Taigi automobilis yra amerikonas, aišku yra visokių smulkmenų kur reikia patvarkyti taigi ir jūsų klausiu: :)
1. Kodėl gali nedegti kairės pusės, galinių durelių apšvietimas, ir apšvietimas po priekinę sėdynę? Visas kitas apšvietimas veikia puikiai, tik galinėse durelėsi ir po dešinės pusės preikinę sėdynę. Lemputės buvo tikrintos ir patikrinus veikia puikiai? Taigi kodėl gali neveikti, beje automobilyje dega check lemputė, tai nuvarius prie kompo kažką man pasakys ar išsispręs problemą?
2. Visur ieškojau kur galima įjungti priekinių žibintų apiplovimą, niekur nerandu, gal galite pasakyti, kaip jis įsijungia?
3. Ar pas 1.8 T Quattro keičiasi greičių dėžės tepalai? Nes originaliam manualę skaičiau, kad Quattrom tepalai nesikeičia, tik reikia tikrinti jų lygi, o priekinėms varomoms keičiasi. Beje buvau Audi, VW centre taip pat sako, kad nesikeičia, o paprastuose servizuose sako, kad keičiasi. Tai kur tiesa?
4. Ar tiesa, kad Audi kėbulas yra cinkuotas ir jis nerudyja?
5. Gal žinote kaip iš odos pašalinti tokius kaip įbrėžimus, nuo džinsų emblemų kur atsirado, nes nelabai gražiai ant juodos odos atrodo, ar tai išviso pasišalina?
Beje automobiliukas labai geras ir paliko man didelį įspūdi, nesigailiu šiuo pirkiniu. Ačiū už atsakytus klausimus, ir padėkit ''žaliam'' žmogui sužinoti į šiuos klausimus, nes tai mano tik pirmas automobilis.
Didelis Ačiū už atsakymus :)
-
1. Sugedes galinese durelese mikrojungiklis
2. Ijunk trumpas sviesas ir plaunant stikla plausis ir zibintai
4. Jau senai jos cinkuotos, bet pasitaiko, kad rudyje
-
Ačiū už atsakymus. Bet vėl klausimai :)
1. Kurioi vietoi tą mikrojungklį rasti? Eolte kokiam rasiu jį ir kokia kaina gali būti?
4. Na mašina aišku nenauja, kaip ir visa turi tų įbrėžimų mini, bet yra ir tokių nuo kelio akmenukų ant kapoto, kaip patariat užtaisytu su tais vadinamais nagų laikais, kur yra auto parduotuvėse pagal spalva? Padės ar nieko verti dėmesio?
Ačiū.
-
1.Duru spynoj turetu buti, reikia ardyt ir ziuret
-
Ačiū, bandysim ardyti, bet pirma nuvažiuosim į diagnostiką pažiurėti, kodėl tas check dega gal dėl to ir bus. O dėl to pačio mikrojungiklio gali ir neveikt apšvietimas po priekine kaire sėdynę ar ten ir kitoi vietoi, kitas jungiklis stovi?
Taip pat ir laukiu atsakymų ir į kitus klausimus :)
-
check dega kai yra bedu variklio skyriuj, del kazkokiu salono lempuciu dar neteko girdet, kad degtu
-
Check tikrai dega ne del lempuciu, pasijungus kompa pasakys, lempute po sedyne nedega del jungtuko spynoje, galima ji pakeisti, bet paciam niekad neardzius nelabai iseis, dauguma nusiperka srote kita visa spyna ir pasikeicia. Tie spalvos uztepejai tikrai nieko verti.
-
lukas gal parduodi sawo b6? jei mehanas :) pats ieskau 1.8tq mehano :)
-
maza tikimybe, kad bus mechanas, jei is amerikes masina :)
-
lukas gal parduodi sawo b6? jei mehanas :) pats ieskau 1.8tq mehano :)
kate maise :D :D :D
-
4. Jau senai jos cinkuotos, bet pasitaiko, kad rudyje
...oi dar ir kaip rudyja :D
-
Deje, neparduodu, nes tai pats pirmas auto, turiu vos kelias dienas :D
Dėžė pas mane TipTronis automatas.
Beje žibintų apiplovimas niekaip neįsijungia, bandžiau pagal vieno forumiečio nurodymus, neveikia, taigi kas gali būti?
Dar dėl salono apšvietimo: Nuo to mikrojungiklio turi užsidegti lemputė ir po sėdynę, ir kaip tą mikrojungikli pakeisti reikia, reikia nuiminėti durelių apdaila?
-
Nuimineji duru apdaila ir istrauki visa spyna, tada ir prieisi. Del apiplovimo, tai paziurek ar is viso yra antras varikliukas skyscio bakelyje, jis zymiai didesnis uz standartini, gal pas tave tik dangteliai ant buferio priklijuoti, maciau ir tokiu variantu.
-
4. Jau senai jos cinkuotos, bet pasitaiko, kad rudyje
...oi dar ir kaip rudyja :D
Jei iš 5 dalių suvirinta, tai tikrai rūdys...
-
lukas gal parduodi sawo b6? jei mehanas :) pats ieskau 1.8tq mehano :)
Ar nebandei JAV salvage aukcionuose ieškoti arba per Lietuvos tarpininkus?
-
bandziau mariau is amerikos nesinori ilgai laukt db wienoi firmai dawau uzsakima gal ras wokeciuose ir draugeliui kuris i italija wazineja reikia laukt db :)
-
4. Jau senai jos cinkuotos, bet pasitaiko, kad rudyje
...oi dar ir kaip rudyja :D
Jei iš 5 dalių suvirinta, tai tikrai rūdys...
nu ne manoji tikrai ciela :D Tik kapotas gaves pora akmenu tai tose vietose pakankamai lipa rudys. Zinoma pazeistas cinko sluoksnis todel ir lipa rudeles ;)
-
Pas mane kad ir būdavo nuskenti dažai, bet tikrai nerūdys orginalus kapotas ;)
-
Na gerai bandysim žiurėti ta salono apdaila, bet vistiek ten tie dažai ant kapoto negražiai atrodo nuskenti, kaip nuo kelio akmenukai, tai jūs siulot su tais motip vadinamais ''lakais'' uždaržyt ar ne, kaip tik negražiau bus?
Beje auto iš Amerikos, ir tik medis buvo ant galinio bagažinės dangčio užvirtęs ir viskas, nei lango, buferio ar ko kitko nereikėjo keisti.
-
Pas mane kad ir būdavo nuskenti dažai, bet tikrai nerūdys orginalus kapotas ;)
gal sunku kitiems isivaizduot, bet manoji susideda visa is originaliu detaliu (be)
-
Ir rūdija? Nebeskiesk ;)
-
Ir rūdija? Nebeskiesk ;)
faktai kalba uz save, sakau dar karta (be) is akmens taip gavo kad net nuskilo dazai ir cinkas, ir tik ta vieta meta rudeles. Kas tau nesuprantama???????????? Cia gi naturalu (!?)
-
Na tai dar karta dėl langų apiplovimo. Pasakykit pas mane muliažas ar ne. Prie langų apiplovimo bakelio jungiasi tik viena šlangelė, apipaluti priekiniams langams. Taip turi būti, ar reiškias pas mane yra muliažas?
Beje kur surasti automobilio dažų kodą?
Ir dėl apšvietimo tai man reikės keisti visą rankeną ar tik pačią spynelę?
-
Na tai dar karta dėl langų apiplovimo. Pasakykit pas mane muliažas ar ne. Prie langų apiplovimo bakelio jungiasi tik viena šlangelė, apipaluti priekiniams langams. Taip turi būti, ar reiškias pas mane yra muliažas?
Apie koki tu langu apiplovima kalbi, gal apie lempu??? Tau bent tie purkstukai islenda is bamperio ar ne? Jei ne gal ju ten isvis nera?
-
http://www.youtube.com/watch?v=Yrs2W0SfSMM&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=Yrs2W0SfSMM&feature=related) Tu turi omeny apie situos daiktus kad tau neveikia?
-
Apiplovimui eina atskiras varikliukas, nebūtinai jis ir matytis turi, gal kur šone jis. Įjunk šviesas ir truputį ilgiau apiplovimą langų palaikyk nuspaudęs - turi suveikti, jei tikrai yra ir viskas ok.
-
plius pasitikrink saugiklius, tik netraukliok ju lauk, o su testeriu (+) Gal atskiras stovi lempu apiplovimui "nesu tuo tikras", bet tokiu atveju borto kompas turetu mest klaida ?!?
-
o tai kas atsitik, jei suagiklius trauks? :V
-
o tai kas atsitik, jei suagiklius trauks? :V
Air bag uzsidegs
-
o tai kas atsitik, jei suagiklius trauks? :V
Air bag uzsidegs
cia jau priklauso kas kompui saus i galvele :D, cia visgi ne 15m senumo ratai, nebe tie laikai, isemei saugikli, pakelei pries saule ir matai nusviles ar ne :D
-
Na tai dar karta dėl langų apiplovimo. Pasakykit pas mane muliažas ar ne. Prie langų apiplovimo bakelio jungiasi tik viena šlangelė, apipaluti priekiniams langams. Taip turi būti, ar reiškias pas mane yra muliažas?
Beje kur surasti automobilio dažų kodą?
Ir dėl apšvietimo tai man reikės keisti visą rankeną ar tik pačią spynelę?
O kaip tu matei, kad tik viena slangute, juk varikliukai po posparniu, is virsaus nieko nesimato, gali tik paziureti ar i buferi ateina slangos jos zymiai storesnes auksto spaudimo.
Rankena ir spyna atskiri daiktai, keiti tik spyna.
Spalva gali paziureti pakeles galine sedyne, ten rasi popierini lipduka kur uzrasyti visi pagrindiniai duomenys, arba forume paprasyk vagal kebulo numeri parasys visa komplektacija.
-
Na iš viršaus viskas labai gerai matosi, kad viena šlangelė įšeina prie priekinio lango. Na kiek minkau farų apiplovimas kažkodėl neįsijungia, nors tie dangteliai yra, tai nebe suprantu kame čia bėdos, su saugikliais gal problemos gali būti? Kaip patikrinti?
-
Na iš viršaus viskas labai gerai matosi, kad viena šlangelė įšeina prie priekinio lango. Na kiek minkau farų apiplovimas kažkodėl neįsijungia, nors tie dangteliai yra, tai nebe suprantu kame čia bėdos, su saugikliais gal problemos gali būti? Kaip patikrinti?
O nesusimastei kaip per ta slangute virsuje vanduo bega po spaudimu? Tai tik alsuoklis, cia virsuje tik mazas bakelis, po juo eina visa talpa kurioje ir randasi varikliukai.
-
Gali būti, bet tada kaip priversti man veikti? Ai beje šiandien klaidas iš kompo išvaliau, tai gal dėl to pasileis.... O taip kas gali būti, gal su saugikliais kas blogai?
-
o tai kas atsitik, jei suagiklius trauks? :V
Air bag uzsidegs
Kazkas naujo.
-
Gali būti, bet tada kaip priversti man veikti? Ai beje šiandien klaidas iš kompo išvaliau, tai gal dėl to pasileis.... O taip kas gali būti, gal su saugikliais kas blogai?
37 saugiklis 25A sone paneles, bet jis kartu ir priekinio stiklo apiplovimo, tai jei ant stiklo purskia tai ne saugiklyje gedimas, dar po panele 5 ir 6 reles valdo. Tavo atveju pirmiausiai pradeciau, kas nereikalauja daug ziniu, patikrini ar is viso kas nors ateina i priekini buferi, paskui nulupciau posparni paziureciau ar yra varikliukas ir ar gauna jis signala, o tada jau lysti gyliau.
-
Na bandysime žiurėti, prie buferio atidarius kapota matosi yra tokios storesnės šlangelės, viena ar kelios tokios permatomos, bet kaip tiksliai pamatyti, kad jos jungiasi prie apiplovimo purkštuko, tai vat čia klausimas, nes jei nori pamtyti turi nuiminėti visa buferi ar lempą.
O beje dėl to pačio salono apšvietimo, negali būti kaltas saugiklis?
-
tai tokiu atveju nedegtu visas apsvietimas salone, o ne tik viena ar kelios kazkurios lempos :)
-
Na bandysime žiurėti, prie buferio atidarius kapota matosi yra tokios storesnės šlangelės, viena ar kelios tokios permatomos, bet kaip tiksliai pamatyti, kad jos jungiasi prie apiplovimo purkštuko, tai vat čia klausimas, nes jei nori pamtyti turi nuiminėti visa buferi ar lempą.
Nu jei tau tiek smalsu, tai lempa b6 isimt vieni juokai, laiko tik 4 varztai, atsisuk ir isimsi (+)
Beje jei imsi desiniaja lempa , be lempos varztu gausi atsukti dar du varztelius kurie laiko oro paemimo slanga
(http://www.part.lt/img/b779a8f3b51d8434a201a38d1bfc42f5879.jpg) (http://www.part.lt/perziura/b779a8f3b51d8434a201a38d1bfc42f5879.jpg)
-
Del lempu apiplovimo pabandyk pasitikrint 6rele arba 37 saugikli
Dar si ta radau, Lempu apiplovimas gali veikt tik su ijungtom sviesom, ir jei ant langu purskia, negailek vandens ir ilgiau palaikyk apie 5 sek., jei viskas tvarkoj turi veliau pradet purkst ir ant lempu. Ir prisipilk pilna bakeli (h)
-
Na bandysime žiurėti, prie buferio atidarius kapota matosi yra tokios storesnės šlangelės, viena ar kelios tokios permatomos, bet kaip tiksliai pamatyti, kad jos jungiasi prie apiplovimo purkštuko, tai vat čia klausimas, nes jei nori pamtyti turi nuiminėti visa buferi ar lempą.
O beje dėl to pačio salono apšvietimo, negali būti kaltas saugiklis?
Ne slangeles ,o auksto spaudimo slangos, jos nelabai permatomos buna.
Saugiklis negali buti, isivaizduok kiek ju butu jei stovetu ant kiekvienos lemputes.
-
Del lempu apiplovimo pabandyk pasitikrint 6rele arba 37 saugikli
Dar si ta radau, Lempu apiplovimas gali veikt tik su ijungtom sviesom, ir jei ant langu purskia, negailek vandens ir ilgiau palaikyk apie 5 sek., jei viskas tvarkoj turi veliau pradet purkst ir ant lempu. Ir prisipilk pilna bakeli (h)
Jau visa sita buvo pasiulyta keli postai atgal, lempas isimti virsutinius du varztus issuki visai, o apatinius tik atlaisvini, jei visai isimsi nelabai paskui prieisi juos isukti, issitraukia pati lempa tikrai lengvai ir uztruksi 10min.
-
Dėl salono apšvietimo aišku reiks keisti spynele, nieko nebus, nes saugiklis nemanau kaltas.
O dėl farų apiplovimo gali būti, kaltas saugiklis? Kur tą šeštą rėlę rasti? Ir beje jei noriu pamatyti prie apiplovimo purkštukų, kad ten tikrai šlangutės eina, tai reikia tos oro angos du varštus atsukti ir viršutinius priekinės faros du varštus, tai ir matysis?
-
Varyk pas meistra :-{, jau tiek prirasem ,smulkiai net paaiskinom su nuotrauka kaip ka daryti, tu vel ta pati.
-
Varyk pas meistra :-{, jau tiek prirasem ,smulkiai net paaiskinom su nuotrauka kaip ka daryti, tu vel ta pati.
:-]
-
Na bandysim žiurėti ar išvis tas apiplovimas yra. Jei matyčiau, kad neišeis sutvarkyti kur Kaune galit rekomenduoti vežt auto, kad šita problemą sutvarkytu, gal kas iš šio forumo tai tvarko ir kokios kainos maždaug?
Beje dar vienas klausimas, kiek pas audi b6 yra purkštuku apiplauti priekini stiklą?
-
Na bandysim žiurėti ar išvis tas apiplovimas yra. Jei matyčiau, kad neišeis sutvarkyti kur Kaune galit rekomenduoti vežt auto, kad šita problemą sutvarkytu, gal kas iš šio forumo tai tvarko ir kokios kainos maždaug?
Beje dar vienas klausimas, kiek pas audi b6 yra purkštuku apiplauti priekini stiklą?
Malku kruva :-] As nesuprantu, tu ja esi nusipirkes ar ruosies pirkt?? Purkstukai 5 (+) 4 skylutes purskia ant stiklo o penkta ant varuotojo, kad jam mintis apsviestu. Zmogau, kaip tau kyla tokie klausimai??
Ir dar su tokiais gedimais, tu neklausk i koki servisa varyt, jei sugebejai ja nusipirkt, sugebek nulekt i artimiausia servisa ir tau viska sutvarkys !!
-
Dėl salono apšvietimo aišku reiks keisti spynele, nieko nebus, nes saugiklis nemanau kaltas.
O dėl farų apiplovimo gali būti, kaltas saugiklis? Kur tą šeštą rėlę rasti? Ir beje jei noriu pamatyti prie apiplovimo purkštukų, kad ten tikrai šlangutės eina, tai reikia tos oro angos du varštus atsukti ir viršutinius priekinės faros du varštus, tai ir matysis?
ne spynele,o spyna, reikia keist ne ten, kur raktas kisasi prie rankenos ;)
-
Na bandysim žiurėti ar išvis tas apiplovimas yra. Jei matyčiau, kad neišeis sutvarkyti kur Kaune galit rekomenduoti vežt auto, kad šita problemą sutvarkytu, gal kas iš šio forumo tai tvarko ir kokios kainos maždaug?
Beje dar vienas klausimas, kiek pas audi b6 yra purkštuku apiplauti priekini stiklą?
Malku kruva :-] As nesuprantu, tu ja esi nusipirkes ar ruosies pirkt?? Purkstukai 5 (+) 4 skylutes purskia ant stiklo o penkta ant varuotojo, kad jam mintis apsviestu. Zmogau, kaip tau kyla tokie klausimai??
Ir dar su tokiais gedimais, tu neklausk i koki servisa varyt, jei sugebejai ja nusipirkt, sugebek nulekt i artimiausia servisa ir tau viska sutvarkys !!
Mašina jau turiu nusipirkęs, suprask tai pirma mano mašina, o pats dar esu tik vienoliktokas, tiek daug apie tas mašinas kiek tu tikrai dar po kolkas nesuprantu, viskas bus su laiku, o forume noriu išsiaiškinti problemas visas, ir gal kas eisis pačiam sutvarkyti, nes čia tikrai specų yra. Na pažiurėjau, ar ištikrūjų yra tie farų apiplovimai, taip yra, taigi matyt kažkas grybauja tikriausia reikės vežti pas kompetetingus meistrus. Beje pastebėjau, kad keleivio pusėje neveikia antras priekinio lango purkštukas, vienas veikią, antras - ne, gali būti jis tiesiog užsikimšęs ar ir užtektu su adatėlę pravalyti? Taip pat dėl tos dešinės pusės, galinių durelių spynos - tai suprantu, kad tikrai ją reikia keisti, nes neįsijungia, šviesa po dešinės pusės priekinę sėdynę, ant pačių durelių neužsidega šviesa, ir lubos, kitas durelęs atidarius viskas užsidega.
Beje vakar variau audi į daignostiką, išmetė ten klaidų visokiausių, viskas išsitrynė, šiandein vėl check lemputė užsidegė. Auto amerikonas, važiuoja, automatas veikai nepriekaištingai, nesuprantu kodėl vėl tą checką metą?
-
Na bandysim žiurėti ar išvis tas apiplovimas yra. Jei matyčiau, kad neišeis sutvarkyti kur Kaune galit rekomenduoti vežt auto, kad šita problemą sutvarkytu, gal kas iš šio forumo tai tvarko ir kokios kainos maždaug?
Beje dar vienas klausimas, kiek pas audi b6 yra purkštuku apiplauti priekini stiklą?
Neuzpyk Lukai, turiu ir varikliuka kita ir purkstuku atsarginiu, bet tau neremontuosiu, uzpypinsi su savo klausimais.
-
Na bandysim žiurėti ar išvis tas apiplovimas yra. Jei matyčiau, kad neišeis sutvarkyti kur Kaune galit rekomenduoti vežt auto, kad šita problemą sutvarkytu, gal kas iš šio forumo tai tvarko ir kokios kainos maždaug?
Beje dar vienas klausimas, kiek pas audi b6 yra purkštuku apiplauti priekini stiklą?
Neuzpyk Lukai, turiu ir varikliuka kita ir purkstuku atsarginiu, bet tau neremontuosiu, uzpypinsi su savo klausimais.
Lukai tikrai nepyk, bet esi sunkaus budo asmenybe, jaucias tai is tavo rasysenos :) Cia tas pats kas klaust keiciant ratus i kuria puse varztai atsisuka. Tokius dalykus kad tau neveikia magnetiniai dureliu davikliai, ar kodel nedeka kazkokios svieseles, visa tai tvarko net ALTAS, taip kad lek pas juos, vaziuok i bet koki servisa, pats nespeliok ir cia neklausinek tokiu dalyku, cia mes atrasinejam is neturejimo ka veikt, zinok mums atsibos paprasciausiai. Padare tau diagnostika, sakai kruva klaidu rado, ar bent pasidomejai kokios jos buvo, kas is to kad istryne, jei gedimas, jos is naujo gimsta. Reikia salinti gedima...
-
Na ok viską išsiaiškinau jau, bet dabar problemos su automatu, klaidų prisimenų metė dėl dėžės, bet tikrai neprisimenu kokios. Taigi pabandysiu nupasakoti:
Užkurus automobolį, permetus ant R (Reverso) automobilis kertą, bet nelabai stipriaių ir garsas toksai kaip dyngšt būna. Paskui permetus ant D ir nestiprus kirtimas būna, ir vėl tas pats garsas, pamiršau paminėti, kad greičių dėžė įsijungia į avarinį rėžimą. Visi simboliai kaip P,R,N ir kiti užsidega.. To pasekoje, bėgiai mėtosi nelabai maloniai, kuro sanaudos padidėja, bėgiai labai vėluotai persimeta, ant vairo bėgių jau neįjungsi. Bet sustojus užgesinus variklį ir vėl užkurus ir pradėjus važiuoti ant D automobilis pajuda labai švelniai, jokio garso, kuro sąnaudos sumažėja, ant vairo bėgiai mėtosi, bėgiai laiku persimeta, ir maloniai, taip pat sustojus ir persimetus ant R automobilis važiuoja puikiai, persimeti vėl D viskas puikiai veiks. Problema tame, kad kaip pradedi važiuoti R įsijungia avarinis rėžimas, ir viskas tiesiog pablogėja. Taigi kas gali būti?
Greičiu dėžė yra TipTronic Quattro. Tepalai nekeisti. Manuale rašoma, kad TipTronicui Quattro tepalai dėžėje nesikeičia, tik reikia tikrinti tepalo lygi, ta pati ir audi centras sako.
Taigi kas gali būti?
-
Auto amerikonas, važiuoja, automatas veikai nepriekaištingai
Na ok viską išsiaiškinau jau, bet dabar problemos su automatu, klaidų prisimenų metė dėl dėžės, bet tikrai neprisimenu kokios. Taigi pabandysiu nupasakoti:
Užkurus automobolį, permetes ant R (Reverso) ir pradėjus važiuoti atsiranda toksai negražus garsas, bet čia tik pradėjus ir iškarto dėžė pereina į avarinį rėžimą (visi R,P ir kiti simboliai užsidega), paskui permetus ant D trasoje važiuojant auto labai vėluotai permeta bėgius ir taip pat padidėja kuro sanaudos. Bet sustojus, išjungus variklį ir vėl užkurūs ir pradėjus važiuoti ant D režimo automobilis važiuoja puikiai, bėgius permeta laiku kada reikia, kuro sanaudos mažos, ant vairo bėgiai taip pat mėtos puikiai, ir taip pat sustojus ir permetus ant R (reverso) automobilis neįsijungia į avarini režima viskas puikiai važiuoja, taip pat vėl persimetus ant D jis važiuos puikiai. Problema tame, kaip tu pradėsi važiuoti R iškarto įsijungia avarinis režimas, iš R permetus į D tau vistiek degs avarinis režimas, norint, kad jo nebūtų reikia išjungit varikli, vėl užsikurti ir pradėti važiuoti D ir nebus jokio avarinio rėžimo. Beje kaip automatas ant avarinio rėžimo dėžė grubiai persijungia, o kaip normaliai labai viskas švelniai. Taigi kame problemą?
Taip, pat gal gali būti problemą tepaluose, nes dar nekeisti, bet kiek manualuose teko skaityti tiek audi centre sakė, kad Quattro TipTronicui tepalai nesikeičia, tik reikia tikrinti alyvos lygi.?
Zmogau ar tu kvailokas (forumo pakeistas zodis) ar mus laikai durnais?
-
:D
-
:D
Kas jam? 8:8
-
Tada žmogau veikė puikiai, šiandien išlindo problemos.
-
:D
Kas jam? 8:8
ne is tavo posto as cia juokiuosi :)
O tai tu kaip pirkai masina, tai nebuvo tau tokiu bedu, ar tu is dziaugsmo ja nusipirkai ir neatkreipei demesio, gal tu tik dabar pastebejai bedas?
-
Vadinas mano kompas pjauna gryba rodydamas tavo postu data. Kaip tu sugebejai per diena paarasyt kad tau automatas veikia nepriekaistingai / pasidaryt diagnostika / ir parasyt kad automatas jau grybauja ir spet isigilint kaip jis blogai veikia??? Man niekaip nesuein galai :-{
-
Kaip pirkome mašina, tokių bėdų tikrai nebuvo, na kaip pravežė iškarto pradėjo važiuoti ant D tai viskas puikiai veikė, bėgiai laiku mėtosi, ekonomiškumas kaip ir priklauso, bet čia nusipirkus pastebėjau, kad kaip pradedi važiuoti ant R įsijungia avarinis rėžimas, visi simboliai užsidega ant tokio fono, nemyrksi nieko, kaip pradedi važiuoti kerta, vėluoja bėgiai ir t.t. Bet kaip pradedi važiuoti ant D viskas puiku, tai kame čia bėdos yra ar ir apsimoka tvarkyti. Su greičiu dėže manau problemų negali būti, mažum tepalus gal keisti reikia, ar dar kas iš elektronikos gali būti?
-
Vadinas mano kompas pjauna gryba rodydamas tavo postu data. Kaip tu sugebejai per diena paarasyt kad tau automatas veikia nepriekaistingai / pasidaryt diagnostika / ir parasyt kad automatas jau grybauja ir spet isigilint kaip jis blogai veikia??? Man niekaip nesuein galai :-{
Reiškias nebuvau įsigilinęs į problemą. Nes kaip sakiau pradednat važiuoti ant D važiuoja puikiai, simboliai niekas nedega, gali vėliau važiuoti ir ant R viskas bus puikiai. Bet kaip išjungsi variklį ir vėl užkursi, ir pradėsi važiuoti ant R įsijungs avarinis rėžimas, ir prasidės visas blogis.
-
Tik diagnostika. Juolab uzdega avarini riezima, vadinasi kompas supranta gedima, tad nuo to ir pradek. Masina juk protinga turi.
-
ir diagnostika ne tokia, kad tau nieko nepaaiskinus nutrins klaidas ir viskas, varyk laimingas, o tokia, kad ir paaiskintu kas kur kame ir del ko, nes cia gi ne tokio pobudzio klaida, kaip pvz atjungi ir vel prijungi akuma, kuria nutrynus ji jau neislys, cia jau matomai kazkas rimtesnio
-
Vadinas mano kompas pjauna gryba rodydamas tavo postu data. Kaip tu sugebejai per diena paarasyt kad tau automatas veikia nepriekaistingai / pasidaryt diagnostika / ir parasyt kad automatas jau grybauja ir spet isigilint kaip jis blogai veikia??? Man niekaip nesuein galai :-{
Reiškias nebuvau įsigilinęs į problemą. Nes kaip sakiau pradednat važiuoti ant D važiuoja puikiai, simboliai niekas nedega, gali vėliau važiuoti ir ant R viskas bus puikiai. Bet kaip išjungsi variklį ir vėl užkursi, ir pradėsi važiuoti ant R įsijungs avarinis rėžimas, ir prasidės visas blogis.
Tau duot telefono numeri zmogaus kuris ismano tuos dalykus, pasiskambinsi, papasakosi savo automato bedas, tau jis viska paaiskins. Beje is kur tu?
-
Mašina kaip nupirkom jau joje degė CHECK, vakar nuvarėme į Palemoną pajungėme prie kompo ištrynėm visas klaidas, checkas užgeso. Pačioje dėžėje prisimenu buvo rasta klaidų, bet kiek prisimenu klaida buvo su kažkokiu davikliu, sensoriu - tiksliai nepasakysiu kaip jis vadinasi. Gal jūs kartais žinosite, kas tai per sensorius, nes kaip prisimenu apžiurinėjome Kauniečio A4 3.0 quattro tiptronic kiek pasakojo, tai problema buvo ta pati, kokia man su tuo sensoriu, bet kas per sensorius nežinau vėl prie kompo jungti reikia. Kartais gal žinosit kas tai per sensorius ir kokia jo kaina būtų? Ir beje rekomenduokit Kaune tikrai gerus automatų meistrus ar Kaune ir sugebėtu pagalbą suteikti 4.2 servisas?
-
Vadinas mano kompas pjauna gryba rodydamas tavo postu data. Kaip tu sugebejai per diena paarasyt kad tau automatas veikia nepriekaistingai / pasidaryt diagnostika / ir parasyt kad automatas jau grybauja ir spet isigilint kaip jis blogai veikia??? Man niekaip nesuein galai :-{
Reiškias nebuvau įsigilinęs į problemą. Nes kaip sakiau pradednat važiuoti ant D važiuoja puikiai, simboliai niekas nedega, gali vėliau važiuoti ir ant R viskas bus puikiai. Bet kaip išjungsi variklį ir vėl užkursi, ir pradėsi važiuoti ant R įsijungs avarinis rėžimas, ir prasidės visas blogis.
Tau duot telefono numeri zmogaus kuris ismano tuos dalykus, pasiskambinsi, papasakosi savo automato bedas, tau jis viska paaiskins. Beje is kur tu?
Iš Kauno, bet pasiskambint pasiklausinėt visad galima, nors ir Kaune gerų meistrų yra. Bet nujaučiu, kad bėda gali būti, kad kažkas susikniso pačioje elektronikoje (sensoriuje) ar gal tiesiog tepalus užtenka pakeisti?
-
del 4.2 tai rasyk jiems ir jie tau tiksliai pasakys, ar tokius dalykus darys, ar ne, bet kiek zinau, jie daugiau su varikliais specializuojasi, bet nenoriu meluot, rasyk jiems ir suzinosi :)
-
bandysiu rašyti, gal padės :)
-
Rasai kad zinai geru meistru, tau dega cekas + deze pati prasos pagalbos uzdegdama visus simbolius, nelauk vaziuok pas juos kol laikas. Padarys diagnostika dar kart, ras liga ir ja pasalins (aisku tau tai jau kainuos)
Rasinejimai cia nieko nepades :)
-
Tai ir važiusim kitaip nebus, ant avarinio rėžimo nelakstysiu. Tik reikia Kaune gerus meistrus susirasti ir sužinoti kiek šią problemą maždaug išspręsti kainuoti, užklausiau 4.2 serviso, lauksim jų atsakymo, bet būtų gerai, kad kas psidalintumėte ir kontaktais kas užsiema autoamtiniu dėžių tvarkimu kaune.
-
Tai ir važiusim kitaip nebus, ant avarinio rėžimo nelakstysiu. Tik reikia Kaune gerus meistrus susirasti ir sužinoti kiek šią problemą maždaug išspręsti kainuoti, užklausiau 4.2 serviso, lauksim jų atsakymo, bet būtų gerai, kad kas psidalintumėte ir kontaktais kas užsiema autoamtiniu dėžių tvarkimu kaune.
Jei niekas neparasys, pasiskaitinek sio Audiklubo forumus tikrai rasi neviena kontakta :)
As is Kauno neturiu...
-
Automatus tvarko kaune keli servisai, visi kiti servisai isemus dezes pas juos veza.
Kam jus jungiat prie kompo masinas ir pasalinat vertinga informacija is kompu? Juk klaidu istorija yra taipogi svarbi darant diagnostika! Tik nemaisykite, kad klaidas nuskaityti gali ir 5 metu vaikas, taciau tai klaidu nuskaitymas, o ne diagnostika.
-
Žiurėsim, ieškosim, bet būtų gerai atrasti žmogu kuriam buvo tokia pati problema ir pasidalintu kiek kainavo tai išspręsti. Nes paggoglinus, pas a4 kažkoks sensorius durniuoja ir dėl to taip darosi, bet kainu vis nerandu.
-
jei Kaune netenkins kainos, galesiu salia Alytaus numest kontaktus, pats ten tvarkiausi ir likau patenkintas
-
Gerai, jei reikės parašysiu į privatą, bet nujaučiu, kad bus gedimas iš elektroninės pusės.
Beje klausimas dar dėl amerikonų, pas mane kaip jungė prie kompo išmetė vieną klaidą dėl anglies filtro kur būna bake, bet tai tik pas amerikonus, pas mane jisai jau užsikimšęs yra, dedamas pas amerikonus dėl ekologijos, pas europines audi tokio bairio nėra, taigi kaip man tie meistriukai sakė tu to filtro nelabai kur gausi ir jo pakeitimas sunkus, taigi bus galima kažkaip išjungti, kad būtent dėl to filtro nemestu man checko, nes kiek meistriukas sakė nors jis užsikimšęs, ekonomiškumui, važiavimui ir t.t jis įtakos neturi. Tai kaip ar įmanoma nugesinti ar atjungti daviklius, kad dėl to klaidų nemestu?
-
Jau ir filtras uzsikiso :D
Si tema igauna pagreiti, tuoj mus rekordus...
___________________________________________________________
Tavo audine genda ant akiu, tuoj pataps kaip flinstouno quattro
-
Kazkokios man abejones kyla del tavo meistro, kuris tau klaidas nuskaite.
Jei nori kalbeti detaliai, klok ant stalo visa klaidu nuorasa ir pakalbesime.
EVAP gal klaida yra o ne anglies filtro klaida. Kam i baka merkti anglies filtra? Kazka cia idomaus tau pasakoja.
-
Ar gali imest savo Audines nuotrauka, siaip smalsu...
-
Kazkokios man abejones kyla del tavo meistro, kuris tau klaidas nuskaite.
Jei nori kalbeti detaliai, klok ant stalo visa klaidu nuorasa ir pakalbesime.
EVAP gal klaida yra o ne anglies filtro klaida. Kam i baka merkti anglies filtra? Kazka cia idomaus tau pasakoja.
Meistras tai taip truputi toks keistas, taip gal ir EVAP klaida yra, bet tas meistras tipo tau klaida mes dėl kažkokio filtro kuris yra bake, su katalizatoriu viskas gerai neužsikišę. Šituose reikaluose ne specas esu. Beje tas EVAP ir kitas klaidas budingas tik amerikonam pas tave įmanoma atjungti, kad per jas checkas neužsidegtu?
Ryt pasistengsiu foto įdėti :D
-
Katalizatorius yra katalizatorius, kaip ir anglies filtras yra anglies filtras.
Jei gydytojas i klausima ka reikia operuot atsakytu vietoj inkstu - kepenis, tai koks skirtumas ka jis tyrejo galvoje, taciau pasake ka pasake.
Dauguma zmoniu neskiria kas yra klaidu nuskaitymas (trynimas) nuo diagnostikas, tai jei dar tuos zmones prades painioti "klaidu skaitytojai" rezultatas klientu gali buti brangus pinigu barstymas.
EVAP net pas bulka rasi kuriai jau virs 20 metu, jis ir pas tave yra, ir pas mane ir kitus benzino variklius. Nezinau kaip taip nusikalbeti galima.
-
Sorry, perskaiciau ne taip kaip buvo parasyta :P
-
Vat va man meistriukas išaiškino, kad pas audines amerikonus bake stovi ''anglies filtrai'' kurie užsikimša ir dėl jų dega checkas, amerikoje dedami dėl ekologijos. Kaip man sakė ''anglies filtro'' Lietuvoje ar iš kur kitur per koki ebay nelabai rasi kur parsisiusti, jis neturi įtakos automobilio traukai, ekonomiškumui ir t.t, tik dėl jo gali pradėti degti man checkas. Taip išaiškino meistras, kiek tai tiesos nežinau. Kaip matau Bajorai pats užsiemi automobilių diagnostika, tai gali paaiškinti, ar tikrai tokie ''amglies filtrai'' egzistuoja ir ką paskui daryti kaip checkas užsidega.
-
tu gal geriau nuvaryk pas Bajora, jis tau padarys diagnostika ir nereikes apie anglis ir filtrus kalbet, nereikes speliot, jis specializuoja toje srityje, ne taip, kaip daugelis "meistru", nusiperka laida ir vaidina, kad tipo baisus specai, o kaip paprasai, kad ka paaiskintu, tai tada prasideda issivartoskes
-
Kazkokios man abejones kyla del tavo meistro, kuris tau klaidas nuskaite.
Jei nori kalbeti detaliai, klok ant stalo visa klaidu nuorasa ir pakalbesime.
EVAP gal klaida yra o ne anglies filtro klaida. Kam i baka merkti anglies filtra? Kazka cia idomaus tau pasakoja.
Oij ne meistras cia kaltas, paskaitytum nuo temos pradzios is karto suprastum kame cia beda.
-
Oij ne meistras cia kaltas, paskaitytum nuo temos pradzios is karto suprastum kame cia beda.
Pripažinsiu, telefonu vakar išnaršyti visą temą patyngėjau, nes nelabai patogu :)
-
Kaip matau Bajorai pats užsiemi automobilių diagnostika, tai gali paaiškinti, ar tikrai tokie ''amglies filtrai'' egzistuoja ir ką paskui daryti kaip checkas užsidega.
Todėl ir prašiau - dėk klaidų nuorašą ant stalo - pakalbėsime, nes aš nesivadovauju kitų meistrų išmastymais. Tai nereiškia ir nesakau, kad tavasis klaidų skaitytojas yra blogas, tiesiog esu labai daug kartu apsišovęs patikėjęs kitų meistrų išvadomis. Gal vienaip aš matau, jis gal kitaip mato viską.
Dėl EVAP - chekas dega, tik kokia kilmė gedimo? Ar žinai?
-
Kaip matau Bajorai pats užsiemi automobilių diagnostika, tai gali paaiškinti, ar tikrai tokie ''amglies filtrai'' egzistuoja ir ką paskui daryti kaip checkas užsidega.
Todėl ir prašiau - dėk klaidų nuorašą ant stalo - pakalbėsime, nes aš nesivadovauju kitų meistrų išmastymais. Tai nereiškia ir nesakau, kad tavasis klaidų skaitytojas yra blogas, tiesiog esu labai daug kartu apsišovęs patikėjęs kitų meistrų išvadomis. Gal vienaip aš matau, jis gal kitaip mato viską.
Dėl EVAP - chekas dega, tik kokia kilmė gedimo? Ar žinai?
Kontaktai tavo yra forume - susisieksiu. Kilmės dėl EVAP filtro gedimo tikrai nežinau, pagrindinės problemos kuris man tas ''meistriukas'' išvardino tai anglies filtras ir problemą su dėžės sensorium (ji ir pasireiškė). Tai vešim auto tvarkyti :) Beje Bajorai kuo tavo diagnostika skiriasi nuo serviso 4.9?
-
O kodėl turi skirtis? Juk įranga - tik įrankis, o toliau eina darbas, patirtis, žinios, literatūros ir t.t.
Žinotum kas yra EVAP ir kiek daviklių tavo dėžė turi - pats juoktumeis iš to, ką tau pasakė.
Beja, 4,2 yra (y) ir savęs aš niekam nerekomenduoju bei neperšu. Kam reikia, tas žino, kas nori atvažiuoja - tad laisva šalis ;)
-
Ne iš vieno tavęs girdėjau, kad 4.2 servisas yra (y) į jį ir kreipsimės, nes dėl automato kažkas grybauja elektronikoje. Tai tiek ir visi klausimai mano baigėsi :D
Nors, niekaip nerandu dažų kodo, kaip auto parduotuvėse sakė vadinasi LACK NUMBER, vienas forumietis sakė ieškoti numerio ant galinių sėdynių, visas apžiurėjau įdėmiai, jokio užrašo nemačiau. Tai tiek :)
-
Yra "birkutė" taip vadinamas popierėlis ant kėbulo, ant jo VIN kodas, variklio, dėžės ir kita info, tame tarpe ir dažų spalvos kodas.
-
Yra "birkutė" taip vadinamas popierėlis ant kėbulo, ant jo VIN kodas, variklio, dėžės ir kita info, tame tarpe ir dažų spalvos kodas.
Apie ka ir minejau, aiskiai parasiau po galine sedyne, pas visas kitas buna bagazineje kur zapaske, A4 B6 atkelus sedima vieta po ja ant kebulo prilidytas popieriukas, o jis iesko ant sedynes. Kantrybes ;)
-
Jieskok bagazinej kur zapaske dedasi ten yra visa info bent jau pas b6
-
Jieskok bagazinej kur zapaske dedasi ten yra visa info bent jau pas b6
Regitroje klausiau kodel tas lipdukas po sedyne, tai ir sake, kad butent A4 B6 jis priklijuotas ne kur zapaske, o po galine sedyne.
-
Jieskok bagazinej kur zapaske dedasi ten yra visa info bent jau pas b6
Regitroje klausiau kodel tas lipdukas po sedyne, tai ir sake, kad butent A4 B6 jis priklijuotas ne kur zapaske, o po galine sedyne.
Keista, mano 2002m a4 prie zapaskes.
-
Na ok žiurėsim :) Jau sutariau laiką, kada galima audinę atvaryti 4.2 servisui, tai ir sutvarkysim viskas problemas :) Dėl greičių dėžės bus parėjęs sensorius, daug kam jis ant tiptronicu pareina :)
-
Aš vėl su savo problemomis....
Šiandien pastebėjau, kad neveikia bako užrakinimas (spyna) kokios gali būti problemos ir sprendimai? Taip pat neveikia ketvirtas priekinio stiklo purkštukas (keleivio pusėje), galvoju kaip kitose auto užtektu prakrapštyti tą purkštuką su adatėlę ir viskas gerai būtų, ar čia gali būti problema giliau? Nes kiek girdėjau pas A4 B6 šildomi purkštukai.
Beje only Audi visi kodai, dažų ir t.t pas audi a4 b6 yra po zapaske.
-
Aš vėl su savo problemomis....
Šiandien pastebėjau, kad neveikia bako užrakinimas (spyna) kokios gali būti problemos ir sprendimai? Taip pat neveikia ketvirtas priekinio stiklo purkštukas (keleivio pusėje), galvoju kaip kitose auto užtektu prakrapštyti tą purkštuką su adatėlę ir viskas gerai būtų, ar čia gali būti problema giliau? Nes kiek girdėjau pas A4 B6 šildomi purkštukai.
Beje only Audi visi kodai, dažų ir t.t pas audi a4 b6 yra po zapaske.
Del ko neveikia bako uzrakinimas, greiciausiai bus sugedes :D Pakeisk ta purkstuka ir veiks, matyt konkreciai giliau uzsikises (+) is kur istraukei kad jie sildomi pas B6? Ne visom B6 'lipioske' buna po zapaske. Kada nuotrauka idesi?
-
Cia kitaip neisaiskinsi, man paciam buvo keista kai regitroje liepe pakelti galine sedyne, galvojau gal koks itarimas, tai ir pasake , kad tas lipdukas randasi butent cia:
(http://img703.imageshack.us/img703/9532/p1050194.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/p1050194.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Klausyk ar sunkiai ji atsikelia, pas mane universalas, bet bajeris nesu jos judines :-]
-
Klausyk ar sunkiai ji atsikelia, pas mane universalas, bet bajeris nesu jos judines :-]
Pirmiausiai keli prieki, nusitraukia nuo tokiu uzkabinimu, kartais labai sunkiai ir reikia gerai truktelti i virsu, kai nuo ju atsikabina is karto ir issiima.
-
Klausyk ar sunkiai ji atsikelia, pas mane universalas, bet bajeris nesu jos judines :-]
Pirmiausiai keli prieki, nusitraukia nuo tokiu uzkabinimu, kartais labai sunkiai ir reikia gerai truktelti i virsu, kai nuo ju atsikabina is karto ir issiima.
(y) ;)
-
Purkštukai dažniausiai užkalkėja. Aš virinau su kalgonitu, tai veikia dabar puikiai :D
-
Purkštukai dažniausiai užkalkėja. Aš virinau su kalgonitu, tai veikia dabar puikiai :D
nereik vandens pilt , nekalkes :D
-
Kalkėja ir su spec skysčiu, kadangi šildomi, tiksliau ant tiek kaitina, kad kaip arbatinukas virtuvėje užverda :D Amerikonai šildymus atjunginėja, kad nekalkėtų, ar karts nuo karto prasipūtinėju su pompa ir viskas.
-
Kalkėja ir su spec skysčiu, kadangi šildomi, tiksliau ant tiek kaitina, kad kaip arbatinukas virtuvėje užverda :D Amerikonai šildymus atjunginėja, kad nekalkėtų, ar karts nuo karto prasipūtinėju su pompa ir viskas.
nebent pas sildomus, matai pas mane paprasciausi :V
-
Matai pas amerikoną, nei pas europieti gal kitaip viskas yra, kiek teko manualus vartyt tai rašoma, kad pas b6 purkštukai šildomi, nors įdomu kiek čia yra tiesos. Tai gal tas lipdukas tiesiog tiek po zapaske tiek po galine sėdyne yra :)
Tai manau pradžiui pabandysiu su adatėle prakrapštyti tą purkštuka, nes tas purkštuko blokas keleivio pusėje ir vienas purškia, kitas ne, tai jai ten tų purkštukų sistema paprastai, tai manau turėjo užsikišti, kaip ir kituose auto būna :)
-
Matai pas amerikoną, nei pas europieti gal kitaip viskas yra, kiek teko manualus vartyt tai rašoma, kad pas b6 purkštukai šildomi, nors įdomu kiek čia yra tiesos. Tai gal tas lipdukas tiesiog tiek po zapaske tiek po galine sėdyne yra :)
Tai manau pradžiui pabandysiu su adatėle prakrapštyti tą purkštuka, nes tas purkštuko blokas keleivio pusėje ir vienas purškia, kitas ne, tai jai ten tų purkštukų sistema paprastai, tai manau turėjo užsikišti, kaip ir kituose auto būna :)
Kokia cia problema purkstukas? Nusiimi purkstuka nuo kapoto, paimi plona velute ir stumdai, adata juk nesulenksi. Paskui arba su suspaustu oru, arba su vandens srove plauni priesinga puse, tada visa suda ir isvalai. Tas su adata tai laikinas dalykas, siuksles ar kalkes vistiek lieka viduje. Pas mane purkstukai irgi sildomi.
-
Tai gal tas lipdukas tiesiog tiek po zapaske tiek po galine sėdyne yra :)
Lukai sis lipdukas egzistuoja vienoje tam tikroje vietoje, jo gamykla nemeto belekur (-)
-
Tai gal tas lipdukas tiesiog tiek po zapaske tiek po galine sėdyne yra :)
Lukai sis lipdukas egzistuoja vienoje tam tikroje vietoje, jo gamykla nemeto belekur (-)
Ir ant to lipduko jau raso automobilio kuro sanaudas, pati paskutine eilute (+)
-
Buvo diena kai to lipduko inirtingai ieskojau bagazinej, kaip kad dauguma rase, taip ir jo neradau :D , o pasirodo jis matomais tuno po sedyne 8-P, bet jau po laiko...
-
Tai pas Europines po sėdyne, pas Amerikonus po zapaske :)
-
Tai pas Europines po sėdyne, pas Amerikonus po zapaske :)
Esi tuo tikras 100% ar cia tavo nuomone?
-
Tai pas Europines po sėdyne, pas Amerikonus po zapaske :)
Esi tuo tikras 100% ar cia tavo nuomone?
Pasilieku prie savo nuomonės. Kiek suprantu pas tave dyzelis tai turėtu būti europietis tai gali pasižiurėti ar po zapaske ar po sėdyne tas lipdukas.
-
Tai pas Europines po sėdyne, pas Amerikonus po zapaske :)
Esi tuo tikras 100% ar cia tavo nuomone?
Pasilieku prie savo nuomonės. Kiek suprantu pas tave dyzelis tai turėtu būti europietis tai gali pasižiurėti ar po zapaske ar po sėdyne tas lipdukas.
Ar tu skaitai ka tau rasau, kartais verta uzmest aki ir kas tarp eiluciu parasyta (z) Gi lietuviskai parasyta, PAS MANE PO ZAPASKE NERAAAAAAAAAAAA!
Tai tu net nezinai kas yra tdi ?????
-
Tai pas Europines po sėdyne, pas Amerikonus po zapaske :)
Esi tuo tikras 100% ar cia tavo nuomone?
Pasilieku prie savo nuomonės. Kiek suprantu pas tave dyzelis tai turėtu būti europietis tai gali pasižiurėti ar po zapaske ar po sėdyne tas lipdukas.
Tai dabar aš tavęs ar tu manęs nesupranti? :D TDI - tai turbo dyzelis pas tave? Tai aš ir manau, kad pas amerikiečius a4 b6 ta kortelė po zapaske (Pas mane amerikonas ir ji buvo po zapaskė), o pas tave Europietis tai ta kortelė ir turi po sėdyne rastis.
Ar tu skaitai ka tau rasau, kartais verta uzmest aki ir kas tarp eiluciu parasyta (z) Gi lietuviskai parasyta, PAS MANE PO ZAPASKE NERAAAAAAAAAAAA!
Tai tu net nezinai kas yra tdi ?????
-
Ar verta gincytis? Geriau paziurekit ar pas jus ant to lapuko raso kuro sanaudas. Kaip Lukai greiciu deze, jau sutvarkiai? Del bako uzrakinimo tai ten paprasciausias centrinio uzraktas, tik prieiti iki j sunkiau , kad patikrinti, bet detales nebrangios. del lempu apiplovimo, tai nuemus posparni nieko nesimato, nes vakar buvau visa prieki nuemes, tai apziurejau :D
-
Šiandien nuvarėm auto į 4.2 servisa Kaune, tai kaip ir maniau tas sensorius parėjo daugumos TipTronicu audinių bėda. Tai to daviklio kaina 499 Lt + pakeitimas 150 Lt, bet šiandien dar skambinausi Kaune į auto elektronikos meistrus, ten kur prie mašinų turgaus dirba sakė, kad tas naujas daviklis 100 Lt kainuoja, tai jais tikėt ar ne, man rodos kad čia knisa protą. O dėl bako spynos, jos išviso nėra, nei jokio varikliuko, nes auto kaip iš JAV buvo atvarytas, būtent į tą vietą gavęs tai ten kažkas prichimičinta buvo :D O taip kartu ir visos smulkmenos paliktos tvarkyti, o dėl durų tikrai tas mikrojungiklis, nes net kaip duris atidarai borto kompas nereguoja. Beje dėl važiuoklės, dirželių, įtempėju ir t.t meistrai apsakė nepriekaištingas stovis, tai tikiuosi šiandien auto atiduos jau :)
-
O daviklių kilmės šalis ta pati? :)
-
Kaip iš akies nustatė dirželių ir įtempėjų būklę?
-
O daviklių kilmės šalis ta pati? :)
Nesidomėjau, bet manau bus made in china kaip už 100 Lt. Geriau jau daugiau mokėt, bet ilgai ir laimingai važiuoti.
O šeip dėl dirželių dar sakė važiuot ir važiuot, užrašai, net nenusitrynę, važiuoklė taip pat nepriekaištingai, tai tik šios smulkmenos ir viskas :)
O kompas klaidas metė tik dėl to greičių dėžės daviklio ir stabdžiu šlangutės, dėl visą kitko viskas ok :)
-
Manau (spėju) kad klaidą tai meta dėl pavarų padėties daviklio ;)
Tai ne "liga" o tiesiog jis gyvena labai prastose salygose :)
-
Taip tu teisus, daug kam tokia problema su b6 yra :) Kaip jau pakeis tai gal ilgai turėtu važiuoti be tokių problemu :)
-
del bako, tai nusipirk arba pabandyk pritaikyt nuo kokios masinos uzrakinama kamsti, jei tik tinka, tai nera ko sukiot galvos :)
-
O daviklių kilmės šalis ta pati? :)
Nesidomėjau, bet manau bus made in china kaip už 100 Lt. Geriau jau daugiau mokėt, bet ilgai ir laimingai važiuoti.
O šeip dėl dirželių dar sakė važiuot ir važiuot, užrašai, net nenusitrynę, važiuoklė taip pat nepriekaištingai, tai tik šios smulkmenos ir viskas :)
O kompas klaidas metė tik dėl to greičių dėžės daviklio ir stabdžiu šlangutės, dėl visą kitko viskas ok :)
Nezinau kas del dirzeliu buvo kalbeta bet gal ne taip supratote meistra. Dirzelis nera geros bukles.Matosi dirzelio sonas pazeistas, plius tepalo prasisunkimas pro paskirstymo veleneliu riebokslius.Velgi viska isardzius bus matyti daugiau. Jauciasi per stipri variklio vibracija gali buti pagalves arba neteisingas itempimas, kaip minejau apsaugos nenuiminejom si karta nes ji prikniedyta. Beje per visa gala eina siule, manom kad galas gali buti ne sios masinos
-
O daviklių kilmės šalis ta pati? :)
Nesidomėjau, bet manau bus made in china kaip už 100 Lt. Geriau jau daugiau mokėt, bet ilgai ir laimingai važiuoti.
O šeip dėl dirželių dar sakė važiuot ir važiuot, užrašai, net nenusitrynę, važiuoklė taip pat nepriekaištingai, tai tik šios smulkmenos ir viskas :)
O kompas klaidas metė tik dėl to greičių dėžės daviklio ir stabdžiu šlangutės, dėl visą kitko viskas ok :)
Nezinau kas del dirzeliu buvo kalbeta bet gal ne taip supratote meistra. Dirzelis nera geros bukles.Matosi dirzelio sonas pazeistas, plius tepalo prasisunkimas pro paskirstymo veleneliu riebokslius.Velgi viska isardzius bus matyti daugiau. Jauciasi per stipri variklio vibracija gali buti pagalves arba neteisingas itempimas, kaip minejau apsaugos nenuiminejom si karta nes ji prikniedyta. Beje per visa gala eina siule, manom kad galas gali buti ne sios masinos
Vat kaip kaip pirkom pardavėjas teigė, kad tik keistas galinis dangtis ir viskas, kitas meistras kur prieš jus varėm sakė dirželis labai geras dar važiuok ir važiuok. Vasara vešim į jūsų servisą pakeisti visus dirželius ir sutvarkyta variklio vibracija, nors kaip važiuoji viskas gerai, o šeip greičių dėžė veikia puikia :)
-
Kokį tu ten lego nusipirkai? Man atrodo verksi su tokiu mąstymu... Jei jau plika akimi matosi, kad diržas padriskęs, tai gero nelauk.
-
Iki vasaros užteks, kiek aš su ta mašina tevažiuoji gi :)
-
Kokį tu ten lego nusipirkai? Man atrodo verksi su tokiu mąstymu... Jei jau plika akimi matosi, kad diržas padriskęs, tai gero nelauk.
Jaučiu tema greit pasipildys nauju klausimu ką daryt nes nutrūko diržas?Keist reikia greičiau ir neieškot nuotykių ant savo užpakalio daugiau.Jau ir taip matosi kad ne mašina ten o konkreti bėda, problemų krūvos, šikna privirinta nuo kitos.Varyčiau ją pardavimui ant greičio.
-
Būna iš JAV ateina ir baisesnių ir tikrai baisesnių A4 teko matyti, nes tris mėnesius būtent tokio auto ieškojau. O kas nuo to pasikeis ar šikna virinta ar ne, svarbu idealiai padaryta, ir iš išorės visiškai nesimato, važiuoja puikiai ir t.t nėr ko čia parduot.
-
Būna iš JAV ateina ir baisesnių ir tikrai baisesnių A4 teko matyti, nes tris mėnesius būtent tokio auto ieškojau. O kas nuo to pasikeis ar šikna virinta ar ne, svarbu idealiai padaryta, ir iš išorės visiškai nesimato, važiuoja puikiai ir t.t nėr ko čia parduot.
Na sėkmės tada važinėjant, negalvok kad pardavimui perekupai idealiai daro mašinas.Prisižiūriu aš tų lavonų iš usa sočiai.Jei pačiam sau darytis tai ir verta gal.
-
Ne iš perekupo mašina pirkta buvo. Su auto važinėjo 65 metų moteriškė, tad salonas visas kaip naujas, oda nenutrynta, vairas ir taip pat.
-
salonas pagal tai kad galas privirintas tai jau tik maza detale. As asmeniskai nevazineciau su tokia masina.
-
Lukai mes nekantraujam pamatyt tavo ratus, zadejai gi imest nuotrauka (aa)
-
Nepergyvenk įmesiu :)
Jei gerai mašina sutvarkyta, o ne belekaip, nėra ko bijoti važiuoti.
-
Ne iš perekupo mašina pirkta buvo. Su auto važinėjo 65 metų moteriškė, tad salonas visas kaip naujas, oda nenutrynta, vairas ir taip pat.
Kame privalumas 65 metu moteriske? Kad oda nenutrinta tai ir taip aisku 65m. moteriske nelabai kas ja (moteriske) ir trins, reikejo dar darasyti kablukais stogas nesubadytas. Man atrodo uzdaryk sita tema, deze jau sutvarkyta ir daryk nuotraukas , dek musu teismui,ten pasnekesim apie visus pliusus ir minusus.
-
Ne iš perekupo mašina pirkta buvo. Su auto važinėjo 65 metų moteriškė, tad salonas visas kaip naujas, oda nenutrynta, vairas ir taip pat.
Kame privalumas 65 metu moteriske? Kad oda nenutrinta tai ir taip aisku 65m. moteriske nelabai kas ja (moteriske) ir trins, reikejo dar darasyti kablukais stogas nesubadytas. Man atrodo uzdaryk sita tema, deze jau sutvarkyta ir daryk nuotraukas , dek musu teismui,ten pasnekesim apie visus pliusus ir minusus.
Ok rakinu, nes matau gaunasi vienas blevyzgojimas, foto sudėsiu ''Klubiečiu auto garažas'' ten galėsite teisti.
-
blevyzgojimas nuo pirmo puslapio prasidejo. Sunku visiems pripazint, kai lavona nusiperka
-
blevyzgojimas nuo pirmo puslapio prasidejo. Sunku visiems pripazint, kai lavona nusiperka
O cia jau nekorektiska (-)
-
blevyzgojimas nuo pirmo puslapio prasidejo. Sunku visiems pripazint, kai lavona nusiperka
O cia jau nekorektiska (-)
atsiprasau, bet rinkosi masina, nusipirko su deganciu check, dezei kaput, galas sulipdytas... Negi tokia masina pavadinsi tvarkinga?
-
blevyzgojimas nuo pirmo puslapio prasidejo. Sunku visiems pripazint, kai lavona nusiperka
O cia jau nekorektiska (-)
atsiprasau, bet rinkosi masina, nusipirko su deganciu check, dezei kaput, galas sulipdytas... Negi tokia masina pavadinsi tvarkinga?
Zmogus isvaziuodamas is salono su nauja audi ir pamates musu masiniukus taip pat pavadintu juos lavonais, nors mums jie ir labai mieli. Temos autoriaus technines zinios dar tik pradeda atsirasti, tai jam atleidziama, papildomai investuotos lesos prikels, kad ir lavona.
-
Kai ziauru.. spaudziu desine visiem kurie turejo kantrybes atrasynet sioje temoje, bet keista, kad iki 11 klases visdar neismoke autoriaus skaityti mokykloje... :/
-
Jo, matosi tikrai mašina idealiai sutvarkyta, jei siūlės matosi, detalių trūksta...
-
Kai ziauru.. spaudziu desine visiem kurie turejo kantrybes atrasynet sioje temoje, bet keista, kad iki 11 klases visdar neismoke autoriaus skaityti mokykloje... :/
Jo kantrybes reikejo :-], bet yra ir naudos, dabar pirkdamas auto pasilenksiu paziureti ar nera siuliu :)
-
blevyzgojimas nuo pirmo puslapio prasidejo. Sunku visiems pripazint, kai lavona nusiperka
Reikės kada susitikti realybėj pasakysi lavonas ar ne, ir įdomu tavo lavona pamatyti. Jei labai gerai sutvarkyta nėra ko bijoti, jei ant snarglių tai aišku baisu važiuoti. O dėl to kaip sakiai dėžė veikia dabar puikiai, bėgius mėto laiko, užteko tik tą davikli pakeisti, o visa kita tik smulkmenos nėra ko norėti ne naujas auto.
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,109796.new.html#new (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,109796.new.html#new) :D
-
As jauciu sita tema niekad nebus uzrakinta :D ... nu ka gali bepridurt, linksma :-]
-
Lukai mes laukiam nuotrauku (aa) Laikas ikurt savo virtualu garaza 8:8 Tu pazadejai :-{
-
juaciu nesulauksim :D
-
Tai jau buvo uzrakinta, vel spyna nueme :-]
-
Tai jau buvo uzrakinta, vel spyna nueme :-]
jau pora kart nueme, jei nedaugiau :D
-
Jaučiu foto nebus :D
-
Jaučiu foto nebus :D
Bus tos foto tik kitoje, temoje, palauk... Tema galima rakinti.
-
tai ir uzrakink viena karta, o ne po milijona kartu paskui spyna nukabinek
-
tai ir uzrakink viena karta, o ne po milijona kartu paskui spyna nukabinek
Tur but kazkas visrakti isitaise :-]