Na ok viską išsiaiškinau jau, bet dabar problemos su automatu, klaidų prisimenų metė dėl dėžės, bet tikrai neprisimenu kokios. Taigi pabandysiu nupasakoti:

Užkurus automobolį, permetus ant R (Reverso) automobilis kertą, bet nelabai stipriaių ir garsas toksai kaip dyngšt būna. Paskui permetus ant D ir nestiprus kirtimas būna, ir vėl tas pats garsas, pamiršau paminėti, kad greičių dėžė įsijungia į avarinį rėžimą. Visi simboliai kaip P,R,N ir kiti užsidega.. To pasekoje, bėgiai mėtosi nelabai maloniai, kuro sanaudos padidėja, bėgiai labai vėluotai persimeta, ant vairo bėgių jau neįjungsi. Bet sustojus užgesinus variklį ir vėl užkurus ir pradėjus važiuoti ant D automobilis pajuda labai švelniai, jokio garso, kuro sąnaudos sumažėja, ant vairo bėgiai mėtosi, bėgiai laiku persimeta, ir maloniai, taip pat sustojus ir persimetus ant R automobilis važiuoja puikiai, persimeti vėl D viskas puikiai veiks. Problema tame, kad kaip pradedi važiuoti R įsijungia avarinis rėžimas, ir viskas tiesiog pablogėja. Taigi kas gali būti?

Greičiu dėžė yra TipTronic Quattro. Tepalai nekeisti. Manuale rašoma, kad TipTronicui Quattro tepalai dėžėje nesikeičia, tik reikia tikrinti tepalo lygi, ta pati ir audi centras sako.

Taigi kas gali būti?