Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A4 / S4 => Temą pradėjo: instead 2020 Spalio 12, 00:26:23

Antraštė: A4 b5 1.8t variklio bedos
Parašė: instead 2020 Spalio 12, 00:26:23
Kas padės išsprest bėdą ? Staiga pradejo dirbt kaip dyzelis. Nuemiau  galvos dangteli, radau luzusius veleneliu grandines sliauzikus. Nuemiau velenelius, pakeiciau sliauzikus kartu su grandine, sustaciau mietkes paskirstymo dirzo, prasukau ranka alkunini ir uzkuriau, pabarskejo ir uzgeso. Paziuriu mietkes, jos truputi ne vietoj. Tada perstatau dirza, bandau kurt ir nesikuria. Manyciau voztuvus uzlankste, bet kompresija vienam cilindre maziausia yra 8bar. Kituose 9 ir 11bar. Nuemiau isiurbimo kolektoriu, sukant ranka alkuninį, matosi kaip graziai voztuvai vaiksto, bet visu cilindru voztuvai kazkiek kompresijos praleidzia, nes sukant alkunini net ispurskia ant voztuvo nubegusi benzina. Suprantu, kad isiurbimo voztuvai nelinkę, tiesiog nuo amziaus nesandarūs, nes visgi 8bar isspaudzia. Pries nuardant kolektoriu su teisingom mietkem bandziau uzvest tai atrodo griebia griebia ir neuzsikuria. Dar radau stipriai trukusia turbinos slanga. Galvoju gal kazko nesuprantu? Gal tie voztuvai minimaliai palinke ir lengvai vaiksto, bet sandarumo nera. Nors su 8bar cilindre, vistiek turetu kurtis. Butu masina kažkiek verta tai perrinkciau galva, bet dabar kai masina į pabaigą tai nesinori investuot ir paskui i metala priduot. Betkokios mintys būtų vertingos
Antraštė: Re: A4 b5 1.8t variklio bedos
Parašė: arunas666 2020 Spalio 15, 08:08:08
Del turbinos trukusios slangos gali nepavykti uzkurti ,uzkursi tik nuemes fyške nuo oro srauto matuokles,bet kokybiskai nevaziuosi patrukcios