nežinau kaip pas a4,bet gal panašiai kaip pas a6 ,čia pagrindinis pliusas ateina į panelės apačioj esantį relių bloką,ten jis prisisuka varžtu,kaip ir dar keli stori pliusiniai laidai,gali peržiūrėt nusiėmęs apdailą po vairu virš kojų,ten pat kairėj,kur kapoto atidarymo rankenėlė,yra varžtai ant kurių susuktos pagrindinės priekinio laidyno masės,tas pats ir dešinėj pusėj,pabandyčiau atjungęs akumą atsukt tas mases,nes jų keli laidai būna ant vieno varžto ir pažiūrėt ar nėra ten kartais kokios oksidacijos...