Autorius Tema: Laisvumas vaire (Skaityta 7327 kartus)

kesatutis · « **Topic Start:** 2010 Vasario 06, 22:12:29 »

Sveiki,
Kaip ir apemes masinos ivairiu gedimu salinimas. Tai vaprie reikalo. Problema tame, kad tiek neuzvestai tiek uzvestai pasukus vaira jauciamas laisvumas apie 1 cm, max 2cm, ir po to tiktai pradeda suktis ratai. Taip vaziuohant per duobeles ar issukant is pagrindinio i koki vieskeli jauciamas toks kaip ir barskejimas. Tepalu kaip ir nevaro is koloneles, siurblys neuzia. Itariu vairo kryzme.
Beje ta pacia problema aptikau celicos klube, citata:
Pasidalinkite prasau nuomone mano celicai kaizkaip yra laisvumas vaire t.y. jai laikai vaira stipriai ir pataikai i koki kelio nelyguma masina pasinesa i viena ar i kita puse nors vairas stovi vietoje lyg koks 1cm butu laisvumas koloneleje ar kazkur gal kas buvot susidure ar tai vairo kolonele ar kryzme ar kas?vaziuokle tikrinta viskas tvarkoj pakeisti guoliai stab traukutes amortikai ir t.t
Problemos sprendimas:
Pagaliau issprendziau ta beda, kai masina laksto po kelia ir kas sake, kad kryzme buvo visiskai teisus, tik as ja keiciau pakeles ant keltuvo nes is virsaus priejau tik virsutini varzta atsukt o apatini is apacios ir nezinau kaip jus itaikot ja istatyt atgal is virsaus nes pas mane ten vietos nera net rankai uzkist.o del kryzmes tai acuroj maniau nusipirksiu visa kryzme o pasirodo nusiperki tik pati ta kryziuka bet senaji reik iskalinet o naujaji ipresuot.Bet viskas pakeista taip kad sekmes kas dar tik ruosiasi keistis.
http:[/color][/color]//www.celica-klubas.com/forum/toyota-celica-5-gen/Vairo-laisvumas/1.html

Beje vaziuokle tikrinta, keista viena traukute, suvedimas padarytas.
Beje jei kryzme kalta, kiek ji kaztuoja, niekur nerandu kainos jos...

Is anksto dekui.

Kommissar · « **Atsakymas #1:** 2010 Vasario 07, 11:52:57 »

gal laisvumas pacioje vairo koloneleje?
man ir atseit tvarke vaziuokle, keite trauke viena, padare suvedima bet vistiek bildesys yra, o po menesio ir vairas kreivokai atsistojo. Pavasari varysiu i koki normalesni servisa, gal kazka ras.

kesatutis · « **Atsakymas #2:** 2010 Vasario 07, 13:21:34 »

Matai senais gerais laikais, kai dar turejau ford fiesta, buvo ta pati problema, tik vairo laisvvumas jau buvo gan didelis, koki 5 cm, tai is vis lievai buvo. Nuvariau i servisa, atejo biciukas paziurejo, atsinese ilga rakta, liepe palaikyt vaira o jis ten kryzme paverze. Rezultatas neatpazystamas, tapo malonu vairuoti ir sukti vaira, taip ir pravazinejau metelius be jokiu pasekmiu kol pardaviau, o malonumas sis kainavo 10 lt

.
Kazkaip galvoju kad ir cia bus su kryzme reikalai, nes islenda tik tas laisvumas, na o kai pagalvoji jei laisva tai ir turi kazkas bildeti. Jokiu kitu pasaliniu garsu ar veiksniu is koloneles nematyt, siaip vairas nedreba ant gero kelio.
Siaip gal kas tvarke kryzme, kiek jis kaztuoja pati detali, ar gali kainuoti taip pigiai kaip selicos apie 40 lt

, bei pakeitimas ar sunkus, taipogi kaina....
Dekui.

Kommissar · « **Atsakymas #3:** 2010 Vasario 07, 15:35:34 »

na jo, kai laisvumas koloneleje, buna ir bildesys tada...

kesatutis · « **Atsakymas #4:** 2010 Vasario 07, 15:46:37 »

Na meldziu i dieva

kad nebutu pati kolonele jau atgyvenus.
Beje pataisykit jei klystu, jei jau kolonelei prie pabaigos, tuomet pradeda leist tepala, gali siurblys uzlinkt ar uzt? To kaip ir nepastebeta kol kas

Justas. · « **Atsakymas #5:** 2010 Vasario 07, 15:51:29 »

Citata iš: kesatutis 2010 Vasario 07, 15:46:37

Beje pataisykit jei klystu, jei jau kolonelei prie pabaigos, tuomet pradeda leist tepala, gali siurblys uzlinkt ar uzt?

Nebūtinai. Kryžmę gali juk iš salono nusiardęs apdailas pažiūrėt

volume13 · « **Atsakymas #6:** 2010 Vasario 08, 20:57:32 »

Jei laisvumas yra pirmoj eilej pasiziurek vairo traukes antgali.Jei viskas gerai tada pati vairo trauke gali buti isklerusi (obuolys) prie isukimo i pacia kalonele.Tada keiti vairo trauke.Tai pakankamai daznas gedimas A3 pakabose

Bet tai uogytes , palyginus su A4 pakaba

dirmukas · « **Atsakymas #7:** 2010 Vasario 08, 22:00:34 »

sveiki

pas mane panasi problema su vairo laisvumu tik auto kita A6(C4). ir tas laisvumas tik kai vaira staigiau pasuku is desines i kaire. ir vaziuojant traukia i desine, stabdant staigiau taip pat jauciasi sioks toks traukimas. dariausi suvedima, stabdzius tirkinau viskas ok. kokia cia beda galetu but? kolonele kalta ar kazkas kita? aciu uz atsakymus

volume13 · « **Atsakymas #8:** 2010 Vasario 09, 07:36:53 »

Geriausias tokiu gedimu nustatymas yra ant pakelejo

Pakaba tada laisva, paklibini ja , o jei sioki toki zalia supratima turi tai ir pamatai "kur tas laisvumas"

kesatutis · « **Atsakymas #9:** 2010 Vasario 09, 17:32:31 »

Citata iš: volume13 2010 Vasario 08, 20:57:32

Jei laisvumas yra pirmoj eilej pasiziurek vairo traukes antgali.Jei viskas gerai tada pati vairo trauke gali buti isklerusi (obuolys) prie isukimo i pacia kalonele.Tada keiti vairo trauke.Tai pakankamai daznas gedimas A3 pakabose Bet tai uogytes , palyginus su A4 pakaba

Na trauke viena pakeista kai tvarkiau vaziuokle, kitos puses berots obuoliukas keistas. Ir pries pakeitima ir po ta pati situacija - vaiiro laisvumas apie 1 cm, bei duobetu keliu barska vairas

. Beje antra kart buvau nuvares i kita serviza, sakau perziurekit vaziuokle - nieko nerado. Darau isvada - arba vaziuklej viska gerai, arba servizistai dirba atmestinai, arba kalte kitur. Kazkaip linkstu pagal simptomus prie vairo ktyzmes nusidevejimo...

volume13 · « **Atsakymas #10:** 2010 Vasario 10, 08:51:41 »

Gali buti ir taip.Jei stovi salia, ir jie prie tavo akiu klibina ir tu tai matai tai gali tuo tiketi.Jei palieki masina , ir prasai kazka jai padaryti , tada speliojimais saves nenuraminsi.Nesuprantu kokie tie servisai, jei pries remonta normaliai nenustato tokio paprasto gedimo? Vienas laikytu vaira, kiti du klibintu ratus ir viskas butu aisku

volume13 · « **Atsakymas #11:** 2010 Vasario 10, 21:17:43 »

Va po tavo posto "pajutau laisvuma vaire", nustaciau priezasti, ir nedelsdamas pasikeiciau vairo traukes antgali.Laisvumas isnyko

Darbo ~30 min.Gerai viska pamatavus, net suvedimo nereikia daryt

kesatutis · « **Atsakymas #12:** 2010 Vasario 10, 21:33:30 »

Smagiai tau, o as nesiryztu lyst ten kur niekad nelindes. Matai pas mane jau kai nusipirkau sis "navarotas" laisvumas jau buvo. Kaip pridera nuvariau del vaziuokles i kauna, beje i 4.2 dirbtuves. Beje dabar ziuriu i saskaita, tai keista buvo abi vairo traukes. Kaip suprantu tie obuoliukai ar kas ten buvo geri, kur trauke isistato. Bet vairas kaip toks pat taip toks pat, bei nelygiu keliu duobeles skaiciuoja. Reiks jauciu link pavasario kazka galvot, nes nemalonu vaziuot duobetais keliais

.
Beje volume, koks pas tave tas laisvumas buvo. Sakykim kad ir neuzkurta masina, eina siek tiek vaira pasukt ir tik po to suka ratus ar kaip, nelygiu keliu jautes toks kaip musimas per vaira?????

Justas. · « **Atsakymas #13:** 2010 Vasario 10, 21:37:26 »

Tai negi sunku tam pačiam 4.2 servise paklaust šito dalyko? Manau ten vyrai mikliai suras kur bėda

volume13 · « **Atsakymas #14:** 2010 Vasario 10, 22:12:23 »

Taip laisvumas buvo.Kai neuzkurta masina, labai vairo nepasukinesi, bet aisku jautesi laisvumo kazkiek.Kai geri salciai buvo, tai ir bildesi kazkoki buvau isgirdes vaziuojant

Tai galvojau, kad pakabos nepamest reikia pasiziuret kas ten darosi

Pakeitus traukes antgali, diagnoze pasitvitino. Bet pries keiciant, reikia normaliai isklibinti ir nustatyti kas kliba, nes priezasciu gali buti ir kitu.Jei turi galimybe tikrai nuvaziuok i 4.2 isklibins, pradiagnozuos ir galesi planuotis remonta.

kesatutis · « **Atsakymas #15:** 2010 Vasario 10, 22:21:09 »

Na bet 4.2 servize ir ziurejo visa vaziuokle ir klibino ratus. Ar cia jau taip priimta, kad paciam pirstu reikia parodyti ir primygtinai prasyti kad ziuretu butent cia, nes mat nieko nesuprantantis soperukas uzsimane

. Sorry uz ironija, bet idomiai cia gaunas. :/

Justas. · « **Atsakymas #16:** 2010 Vasario 10, 22:26:28 »

Gal jie nežinojo apie laisvumą vaire, gal tikrino tik važiuoklę. Jų atstovus forume rast gali ir pasiklaust

kesatutis · « **Atsakymas #17:** 2010 Vasario 10, 23:04:11 »

Na o koks skirtumas as jiems pasakysiu apie laisvuma vaire ar ne, juk jie tikrina, pats maciau kilnojo ratus i visas puses, ir turi matyti ar yra laisvumas tam antgaly ar ne.
Kaip jau minejau, as atvarydamas i serviza masina ir sakydamas tikrinam vaziuokle ir keiciam visas susidevejusias dalis noriu buti tikras, kad vaziuokle bus sutvarkyta kaip pridera.
Todel kazkaip maziausiai ir galvoju kad problema bus traukese ar antgaliuose, visgi tvarkiau ne kokiam kaimo garaziukyje. Tad pirmos mintys ir buvo apie kryzme, nes nete prisiskaiciau daug su tokiais paciais simptomais, ir kai buvo kalta kryzme.
Tad esminis klausimas, kokia ju kaina, kryzmiu butu?

Justas. · « **Atsakymas #18:** 2010 Vasario 10, 23:16:29 »

Kaip tai koks skirtumas? Jei prašai, kad patikrintų važiuoklę, tai jie taip ir daro, jei nori surast dėl ko kliba vairas - tą ir pasakyk, negi jie tau visą mašiną kratys ieškodami kokio nors gedimo, apie kurį net neužsiminei?

Kainų kryžmių nežinau, bet autodetalių parduotuvių kontaktus padės google surast

kesatutis · « **Atsakymas #19:** 2010 Vasario 11, 00:08:15 »

Na as turejau omeny tai, kad jei sutvarkyta vaziukle tuomet kaip volume rase kad pakeite antgali, man atkrenta, kadangi buvo tikrinamas visas tas laisvumas traukiu, antgaliu. Tuomet bedos kitus.

Kommissar · « **Atsakymas #20:** 2010 Vasario 11, 08:59:37 »

o vairas gali truputi kreivai atsistot del kryzmes? gal ir pas mane tokia beda.. nes pakeitus trauke ir padarius suvedima bildesys nedingo o vairas gan greitai vel atsistojo siek tiek kreivai

Justas. · « **Atsakymas #21:** 2010 Vasario 11, 09:02:52 »

Citata iš: Kommissar 2010 Vasario 11, 08:59:37

o vairas gali truputi kreivai atsistot del kryzmes? gal ir pas mane tokia beda.. nes pakeitus trauke ir padarius suvedima bildesys nedingo o vairas gan greitai vel atsistojo siek tiek kreivai

Suvedimą darant vairo tiesiai nepastatė, varyk atgal su pretenzijom

kesatutis · « **Atsakymas #22:** 2010 Vasario 11, 12:27:18 »

Jo man irgi kreivai truputi atsistojo iskart po suvedimo. Du senoliai dare, tai vienas tikriausiai tiesiai nenulaike, nes maciau kaip laikydamas kazka krapstes, bet suvedima padaro labai gerai ir nebrangiai. Tame problemos nematau

, vis tiek metu begyje manauprisireiks kazka keist vaziuoklej, ko pasekoje - ratu suvedimas....

volume13 · « **Atsakymas #23:** 2010 Vasario 11, 21:56:28 »

Citata iš: kesatutis 2010 Vasario 11, 12:27:18

Jo man irgi kreivai truputi atsistojo iskart po suvedimo. Du senoliai dare, tai vienas tikriausiai tiesiai nenulaike, nes maciau kaip laikydamas kazka krapstes, bet suvedima padaro labai gerai ir nebrangiai. Tame problemos nematau , vis tiek metu begyje manauprisireiks kazka keist vaziuoklej, ko pasekoje - ratu suvedimas....

Jei neklystu, darant suvedima iremia toki metalini pagali i pedala, pastate vaira tiesiai, o tada jau su raktais kariauja po masina.

Justas. · « **Atsakymas #24:** 2010 Vasario 12, 13:15:43 »

Citata iš: volume13 2010 Vasario 11, 21:56:28

Citata iš: kesatutis 2010 Vasario 11, 12:27:18
Jo man irgi kreivai truputi atsistojo iskart po suvedimo. Du senoliai dare, tai vienas tikriausiai tiesiai nenulaike, nes maciau kaip laikydamas kazka krapstes, bet suvedima padaro labai gerai ir nebrangiai. Tame problemos nematau , vis tiek metu begyje manauprisireiks kazka keist vaziuoklej, ko pasekoje - ratu suvedimas....
Jei neklystu, darant suvedima iremia toki metalini pagali i pedala, pastate vaira tiesiai, o tada jau su raktais kariauja po masina.

Ne visur

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Barška vaire Pradėjo Montis111 Kėbulo ir salono skyrius	0 Atsakymai 632 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 13, 16:17:13 sukūrė Montis111
laisvumas vaire b3 2.3 Pradėjo valukonis Važiuoklės skyrius	0 Atsakymai 554 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 28, 09:40:56 sukūrė valukonis
Laisvumas perjungiant bėgius Pradėjo Zilvinas12 B7	1 Atsakymai 2184 Peržiūrėta	2017 Rugpjūčio 26, 11:30:42 sukūrė laimisirko

Autorius Tema: Laisvumas vaire (Skaityta 7327 kartus)

Related Topics