Auto: A3 2004metu 2.0FSI

Prasau patarkit:
1. Pilant kura degalineje, tik pradejus pilti kura "pistoletas" sustoja.  Voztuvas, alsuoklis, uzsikise kazkas..? Kame problema ir kaip patikrinti?

2. Dega "Check engine" lempute. Del ko dega? Nebus susije su pirmaja problema? (jau pirkau su degancia, nezinau kokiomis saligomis ji isijunge, buvau nuresetines kompiuteri, lempute uzgeso, kita diena vel isijunge).

 

Gerai, daleiskim pakeitus pistoleto krypti, neismusinetu jo. Bet vistiek kazkas netaip jei reikia nuolatos nutaikineti krypti..?

Auto: A3 2004metu 2.0FSI

Prasau patarkit:
1. Pilant kura degalineje, tik pradejus pilti kura "pistoletas" sustoja.  Voztuvas, alsuoklis, uzsikise kazkas..? Kame problema ir kaip patikrinti?

2. Dega "Check engine" lempute. Del ko dega? Nebus susije su pirmaja problema? (jau pirkau su degancia, nezinau kokiomis saligomis ji isijunge, buvau nuresetines kompiuteri, lempute uzgeso, kita diena vel isijunge).

 

Pirma problema bus dėl bako alsavimo sistemos EVAP, slėgis bake, o Check engine galį būti dėl pirmos tikrai
Būtų įdomu bent jau klaidų sąrašą matyti...

Pistoleto pasukimas tik bėdos apėjimas, o ne sprendimas. Kai atsuki kuro įpilymo dangtelį pasigirsta garsas pššš lyg slėgis išeitų? Pilną baką pavyko kada prisipilti?

Buvo atlikta diagnostika ir stai kokia klaida rodo: (rode daugiau klaidu, bet jas istrynus, dingo)

- Camshaft timing control, bank1; Specification not achieved (over-advanced)
- Permanent

Ir rodo iki 6%~ degimo kampo paklaida. Pagrindinis dirzas nesenai keistas, bet kas dejo neatitaike mierkiu ir reikia ji perdeti. Del to ir "Check" lempute manau dega. Paspaudus stipriau gaza girdisi lyg kazkur kabintu. (ant salto, variklis purtosi, sokineja 40~ apsuku, ta prasme vidutines 800 turi buti, o sokineja nuo 800 iki 840, pasiles variklis dirba ramiai 800apsuku).

Beto per anksti ausinimas isijungia..sensorius pjauna gryba.

Beto paziurejus i varikli i apacios matosi daug tepalu ties karterio tarpine, reikes keisti.

P.s jauciamas silpnas benzo kvapas uzvedus varikli. Bet cia normalu? (salone nesijaucia)

Buvo atlikta diagnostika ir stai kokia klaida rodo: (rode daugiau klaidu, bet jas istrynus, dingo)

- Camshaft timing control, bank1; Specification not achieved (over-advanced)
- Permanent

Ir rodo iki 6%~ degimo kampo paklaida. Pagrindinis dirzas nesenai keistas, bet kas dejo neatitaike mierkiu ir reikia ji perdeti. Del to ir "Check" lempute manau dega. Paspaudus stipriau gaza girdisi lyg kazkur kabintu. (ant salto, variklis purtosi, sokineja 40~ apsuku, ta prasme vidutines 800 turi buti, o sokineja nuo 800 iki 840, pasiles variklis dirba ramiai 800apsuku).

Beto per anksti ausinimas isijungia..sensorius pjauna gryba.

Beto paziurejus i varikli i apacios matosi daug tepalu ties karterio tarpine, reikes keisti.

P.s jauciamas silpnas benzo kvapas uzvedus varikli. Bet cia normalu? (salone nesijaucia)

Tai jei diržu neatititaikė, tai ir su degimu bus negerai ir dėl to nesudegusio kuro kvapas...