info is passat klubo: Na o tiems, kurie nusprende tepala keisti patys, siulau pasidometi koks BUTENT tepalas tinka Jusu automobiliui, kadangi si sistema naudojama ir Golf ir Jetta ir kituose VW automobiliuosie (manau kad Skoda taip pat) geriausia yra suzinoti prekes koda ir taip isigyti tinkama produkta. Tepalas yra specialus, skirtas butent Haldex coupling sistemai; Jums taip pat reikes isigyti 1.5m, R 2cm skaidria slanga, ir spec iranki filtrui atsukti, nors galima ir su "standartiniais" irankiais atsukti, tik teks kiek papluseti, kadangi priejimas nera patogus.

Leiskite automobiliui rimties busenoje pabuti bent 5minutes, atsukite tepalo nuleidimui skirta varzta ir isleiskite sena tepala, issimkite sena filtra, uzsukite keiciamam tepalui skirta varzta, cia prasideda gudrybes, naujas tepalas pilamas per filtrui skirta anga, pilti reikia tiek, kad tepalas per keleta mm nesiektu angos krasto, jokiu budu neperpildykite ir nepripilkite per mazai, yra priezastys del kuriu gamintojas rekomenduoja butent taip, o ne kitaip. Jeigu norite kad sistema veiktu nepriekaistingai ir tarnautu kuo ilgiau, vadovaukites gamintojo nurodymais, sutaupyti jums pavyks tik ilgaamziskumo saskaita.

Kadangi skyle per kuria yra pildomas tepalas yra auksciau uz automobilio dugna, (siek tiek ileista i vidu) jums reikes tepala pilti pasinaudojus susisiekianciu indu principu, t.y. slangos viena gala pritvirtinti prie skyles, o kita pritvirtinti prie tepalo buteliuko, tai padare, iskelkite apverte buteliuka kiek imanoma auksciau haldex coupling ir leiskite tepalui subegti, jeigu pirkote originalu tepala, jo pakuoteje nesunkiai matysite kiek tepalo jau subego, kadangi tara yra sugraduota. Tepalui subegus pasitikrinkite kad ipylete tiek kiek reikia, idekite nauja filtra, uzsukite ir darbas baigtas.

Keiciant tepala po 60k jis vis dar yra iskaikes savo skaidruma, jeigu pastebejote kad jis yra gerokai tamsesnis uz nauja, vadinasi jis nebuvo keistas ilgiau nei 60k. Sekmes