Sveiki,

Sukuriu nauja tema, nes manau, jog cia gan rimtas balaganas ... Bukit geri, paaiskinkit kas supranta kaip cia turi kas but. Gal kokia schema turit...
Padariau keturias nuotraukas. Trumpai ka cia matysite.. Nepajungtus slangelius, ir viso tris voztuvus.
Nuotraukose skaiciais suzymeti vamzdeliai yra nepajungti..

AUDI a3 1.9 tdi 81 kw 2000m.

1 foto matote 1 ir 2 slangeliai einantys i EGR. Abudu nepajungti. Klaustuku pazymejau sita dali noredamas pasiteirauti ar jinai cia turi buti? Pazistamas sako, jog isviso palei langa turi buti 2 voztuvai, o cia jau gaunasi visi trys voztuvai. Pamatysite ta bendram fone nuotraukoje.


2 foto matote, treciu numeriu pazymeta slangeli, kuris tiesiog kabo zemyn, ir nieko nesiekia ir yra nepajungtas. Taip pat cia matosi n75 voztuvas jei neklystu, kurio desneje puseje vamzdelio nera.



3 foto n75 voztuvas is arti:


4 foto tiesiog matote bendra vaizda



Tai va. Esme, kad diagnostika jokiu problemu nemeta, auto sukasi gerai, turbina pucia viskas ok... Tiesiog man nepatinka kad kabo trys vamzdeliai (2 atjungti nuo EGR, ir tas trecias neaisku i ka turi eit). Na kas supranta, gal pakomentuos sita balagana kazkieno padaryta?

Tau reiketu schemos ar fotkiu kaip prijungos zarneles turi buti? Nes galeciau nufotkinti savo varykli.

bandziau fotkinti, taciau ten visiskai nieko nesimato. Per daug zarneliu ir perejimu. Bandyk jungti naudojant schema. pas mane stovi 2 n75 voztuvai. Is vieno i kita eina zarneles su perejimais. Is tavo nuotrauku matosi jog truksta zarneliu.

Ziurek per schemas tada. Nes ten isvis beveik kiekviena zarnele per trikampuka yra dalinama. Jos daug kur eina: oro filtra, turbo voztuva, egr, dar prie kazkokio kaip vakumo ant variklio sono. Tik schemos tau pades, arba pavyzdis masinos.

Siaip tai gali buti kazkas sugedusio:)