Ka ten ieskot? Tanagroj naujas ~140 ~200, priklausomai nuo gamintojo..

iskilo problemu su karterio nuimimu , prie greiciu dezes giliai yra keturi varztai du krastinius pavyko lengvai atsukt o su vidiniais yra problemu, vidiniai sesekampai uzapvalinti o su galvute irgi yra bedu. gal kas kokiu pasiulimu

kaip sita dalyka atlikti?

Output test ir pirštų pagalba pasukinėji rodykles

ne torx reikia imti, o daugiakampe

Kaiptik lengviau, nes jos dantys astresni

Nebūtų pigiau buvę virint?

Gal kas zinote kaip issiardo ir kaip isimti Audi a3, 2004m., 3 duru, keleivio puses galini sonini stikla (arba kur butu galima instrukcija pasiziuret)?

Reikalas toks. 1.9 66kw 96m A3. Užkuri auto, važiuoji ramiai viskas ok. Prie sankryžos ar kokioj autostrados, paspaudus "gazą" iki dugno, ir mėtant pavaras prie 3.5 - 4k rpm traukia gerai viskas ok. Pavažiavus iki kitos sankryžos ar kokį 1km vsio trauka dingsta. Mašina pasidaro buka, nebetraukia, bėgėjasi lėtai, tačiau nėra tokio limito kad iki kokio 110km ar daugiau. Važiuoji ji ir daugiau tačiau traukos nebėra. Nebesijaučia to tokio turbinos užpūtimo( nors ir taip jis sunkiai jaučiamas tokiam variklyje). Šiandien pakeičiau tepalus, filtrus visus ir t.t. Pravažiavau, traukia gerai, po to vėl tas pats. Atjungiau OSM traukos nėra. Sustojau, pajungiau vėl OSM, trauka atsigavo, pavažiavus kelis km vėl tas pats - traukos nebėra. Ir taip pastovėjus kelias dešimt minučių trauka atsigauna, bet vėl neilgam. Bėda su OSM ar dar kažkas gali būt? Variklis tepaliuką valgo nesikuklindamas, kas 10k km 1l sudega be problemų. Degalai visada pilamai iš degalinės.

kiek tepalo pilasi i audi a3 1.6tdi 77kw 2009m varikli?

Uzeik i liqui-moly koki nors psl, pasirink automobili ir suzinosi, kur kokiu ir kiek skysciu reikia!
Va: http://www.liqui-moly.lt/alyvos-parinkimas.html

Nuo ko įsijungia veidrodėlių šildymas šoninių? Kartu su galinio lango šildymu ar tiesiog nuo temperatūros kai būna minusinė būna reaguoja?

Jei originalūs - nuo temperatūros. Anoj pusėj veidrodėlio yra termodavikliai

Ar tikrai yra? Nes ant vcds nieko negali keisti kas susiję su veidrodėlių šildymu, nebent kiek laiko kais (pagal nutylėjimą 10min). Čia ant '05 8P 

Nežinau, kaip 8p, o 8L - tikrai.
Jei kieme ~+3 (berods), jie pradeda šilt, kol pasiekia tam tikrą temperatūrą. O kaip veikia tada, velnias žino, ar prilaiko +- "darbinę" temp., ar atsijungia ir šąlą vėl iki ~+3, tada vėl jungias..
Čia asmeniniai potyriai, kol buvo originalūs stikliukai. Žodžiu, žiemos metu jie visada būdavo šilti.

Jei jie ne OEM, greičiausiai, jie šils visada iki tam tikros temp. ir jiems nesvarbu, vasara ar žiema.
Nuo tada, kai pakeičiau originalius - kasmet keičiu stikliukus. Ilgiau netarnauja... šlamštas, žodžiu.
O pasitaiko ir brokuotų, vieną kartą veidrodėliai taip kaito, kad galėjai kiaušinius kept, o galiausiai pyst ir sprogo.
Dėl kampo ir matymo - nesiskundžiu, bent pas mus leido pasirinkt, kokio stiklo nori, prastesnio, geresnio ar tokio pat

Pas mane stikliukai su visais korpusais buvo nauji. Na tai turbūt reiks nusiteikt kas mečiam stikliukų keitimui, nes kaina nei daug nei mažai. vienam 32lt.