Retas dalykas? Jauciu nuo eSkiu?..
Ne, spyruokliu nereikia, dekui

Gal pats keitei, siaip neteko tokio bajerio matyti.

Joks čia bajeris, toks buvo jau kai ji grįžo. Jis nėra juodas kaip smala, labiau gal sakyčiau tamsiai tamsiai pilkas. Viskas orginaliai, rankenos, lemputės ir t.t.

Tamsiai pilku mates, cia jokia naujiena, vat kaip s-line juodo dar neteko, nors daug senesni audi modeliai jau budavo.

Na esmė, kad man juodas jis Kiek eskių ir kitokio briedo turėjau su juodais stogais, tai panašus tamsumas buvo, pilku jo tikrai nepavadinčiau

Gal nusiplauti pabandyk, pasvieses

Neprikolink

Gal kas buvot susidure su tokia problema, ar tiesiog zinot kas galetu buti kaltas del to. Turiu audi a3 1,8l 92kw, keleta kartu yra buve kad riedant laisva pavara uzgeso, siandien pakeite sankabos diska ir dabar beveik visada riedant laisva pavara ji uzgesta, staigiant stabdant taip pat. Kaip masina apsyla tada gesta nedaznai, bet visvien gesta, o tik uzvedus, kol dar salta, gesta visada..

Lyg jau aprasinejo tokia situacije forume, tik ten uzgesinejo ijungus atbulini. Tai buvo variklio mase atsijungusi ar pliusas nuo generatoriaus, vienu zodziu su pagrindiniu maitinimu buvo beda.

Tai visgi elektriko kaip suprantu pagalbos cia reiketu

O kam? Ar sunku apziureti paciam storus laidus kur is akumo eina, paskui surasti kur storas mases nuo kebulo i varikli prisisuka. Situos ir pats gali, nebent noro nera.

Sveiki. Atejo laikas keisti priekinius stabdziu diskus. Apsistojau ties BREMBO ir TRW firmos. Tik neapsisprendziu kokia pasirinkt is siu dvieju.. O gal siap ka neblogo galite pasiulyti?

O tai kodėl masė susitvarko apšilus varikliui?

A velnias zino, cia tik viena is lengvesniu problemu. Sekantis zingsnis tai tikrinciau sklende, ar nera strigimo, paskui vakumu tikrinimas, o galiausiai parduociau ir nusipirkciau dyzeli, ten tokiu problemu nera ir taisyti lengviau

Gal kas tiksliai pasakys kokie a3 8l ratu tarpai tarp skyliu ir centr. skyles diametra?

Kaip pas 8l reikalai su priėjimu prie kolonėlės. Reikia vos pasiveržti, ar normaliai ten pasidaro?

Sveiki. Norejau pasiteirauti del visus techniniu dalyku. apie audi a3 dyzeli 1.9 tdi 96kw. Kokios dazniausios problemos ir renkantis toki varijanta ar aplamai i ka atzvelgti demesi? jeigu masian aiskteleje stovi ir tik uzvesti gali...?

Sveiki. Norejau pasiteirauti del visus techniniu dalyku. apie audi a3 dyzeli 1.9 tdi 96kw. Kokios dazniausios problemos ir renkantis toki varijanta ar aplamai i ka atzvelgti demesi? jeigu masian aiskteleje stovi ir tik uzvesti gali...?

pirma tikrink visus mazgus kaip ir visoms kitoms masinoms pries perkant, nes a3 kazko isskirtinio neturi. O lepiausia vieta pas ta a3 bus pd variklis, tai ten atkreipk demesi, pasijung vaga, purkstuku darba pasiziurek ir daugiau nieko cia nepripasakosi. Vaziuoja ta a3 su 96kw tikrai labai labai gerai, tai del to buk ramus.

Sveiki, sian tvarkiaus stabdzius ir susiduriau su problema. Trumpas aprasymas:
Audi a3 98m 1,9tdi 81kw
Perrinkinejau galini suporta, nes viens ratas nestabde, rankinio ta alkunute neatsokdavo. Pakeiciau rem komplekto visas gumas.
Nuemiau suporta, ir slangute palikau taip kabeti, sugalvojau paziuret tuo metu kiek skyscio liko, tai kiek suprantu man atidarius dangteli po kapotu, jis pradejo begt gale, prabego ir oro prisigaude. (sita tik veliau pastebejau, kai atejas radau balute prie galinio rato).
Tada prijungiau jau perrinkta suporta, ir sistema pripildziau tiesiog minkydamas pedala ir pildamas skysti i bakeli(sita darba dviese darem), jau kai pradejo begt tai tada dar nuorinimo principu kelis kart papumpavom. Pravaziavus pasirode kad negerai, lyg tai oro yra sistemoi.
Tada dar pradejau eiti pro visus ratus, pradziai praminkem paprastai kol svarus skystis atejo, o paskui dar du ratus aplink masina orindamas praejau. Kaip manuale raso pradeti nuo artimiausio, priekinio vairuotojo rato, ir baigti tolimiausiu, keleivio galiniu. Principas orinimo toks: Viens uzpumpuoja ir laiko ispausta pedala, as atleidziu varzta, nusileidzia pedalas tada uzverziu, ir taip kartojau po kokius 6-8 kartus ant kiekvieno rato, oro burbuliuku jau nesimate. Prastumdziau apie 1,5 litro dot4 skyscio.
Bet vistiek isedus pravaziuot pedalas gan daug spaudziasi, ir laikant ispausta letai smunka.
Netgi stovint neuzkurta masina ir minkant pedala jis nekietieja, buna visalaik vienodai kietas.
Taigi ka darau blogai? gal kas pastebejot kokios klaidos mano? gal siaip kokiu patarimu? nezinau ka cia bedaryt.