Na audi dyzeliukas pagal ideja turetu imti panasiai kaip ir kiti HDI, TDI ir pan. Tik manau audi dyzelis prastesnis uz prancuzu HDI.
Gerai kolega sake del pakabos - lengvai ir nebrangiai taisoma. Bet jau ne is pirmo praeivio girdziu "ziuriu audi turi, kaip su pakaba" - matyt tureciau suprast kaip komplimenta jei dar niekas nesugedo
del kuro sanaudu: dyzelis (priklausomai nuo kilovatu) turetu imti apie 6-8 litrus mieste.
Dar kas liecia pakaba, tai arba as nerandu pigiau, arba tikrai brangiai taisiau. Granatos guma, ir rato guolis su detalem ir pakeitimu man servise atsiejo +- 500 lt
Kondicionieriaus pildymas - 120 lt berods.
Siaip sakyciau audi pigi ir kokybiska masina, ir jos bedos greitai istaisomos.
Del korozijos: jei perki is italu, ziurek kad nebutu is pietu, o jei is pietu, tikrink ar yra plastmases virs ratu, nes kaip zinia pietuose nei lyja, nei dregna, tai jie taupo ir nededa tokiu dalykeliu, o lietuvos keliuose ten greitai apsinestu zememis, druskomis ir pradetu rudyti.
Pas mane 98m.galo audine, tai rudziu nera. Bet kolegos pastebejimas del stogo kaip pirstu i aki. Radau korozijos maza zidiny virs dureliu, prie stogo. Na bet bukle vistiek esu patenkintas
rekomenduociau audi, bet pats dyzelio jos tai nepirkciau (nors dyzeliuko dabar ir ieskau), kadangi burzgia kaip traktoriukai