Nors ir tema 100 kartų apšnekėta tačiau įdomus dalykas nutiko.. Audi A3 8l 81kw ~2012-11-15 buvo valyta turbina, tačiau pastebėjau, kad pora kartų vėl buvo dingus trauka kai buvo važiuota pilna mašina. Čia galimas varijantas, kad vėl  dinginėja trauka dėl užsikišusios turbinos geometrijos?

Iskilo toks klausimas, o kam tau dvi priesrukines?

bet tu primeti, kai tau šviečia abu rūko žibintai, iš galo važiuojantis nematys nuspaustų stopų , jei nėra papildomo žibinto per vidurį

papildomi stopu zibintai uzsidega prie gabaritiniu, ir vidurinysis zibintas tirkai yra ir veikia kiek pastebejau keliuose pas mane kolkas vieninteli visos lemputes pas ta vidurini beto mano galines lempos abi rasoja tai joms ta papildoma lempa gerai nes sildo ora jose to pasekoje susildytas oras lempoje vedinasi per tarpelius ir iseina dregme..

Jeigu vazinesi pastoviai su ijungtom, tai tikrai i subine kas atsimus, nieko per jas nesimato.

tai vat pamirsau prie to posto pridurt kad nevaznesiu visalaik su yjungtom gi lempute 21W tai dabar dar kai dvi gaunasi 41W tai cia akumo sodinimas/generatoriaus gadinimas... patarkit kokias y prieki lemputes det 55W trumpuju sviesu, pazibincius jau turiu kokiu noriu, dabar trumpu jieskau kokybisku ir iskirtiniu, bet ne su iskirtine kaina

Šie dalykai nesudernami
Čia tas pats, kaip greita - gerai - pigiai. Pasirink 2.
Aš, kažkaip, pasitikiu Osram lemputėm. Gerai šviečia, tarnauja jau treti metai. Nusiskundimų neturiu, o ir kaina nėra kosminė.. Žinoma, yra ir pigesnių...
Naudoju šią paiešką: http://am_application.osram.info/publish/index_en.html
Blogiausiu atveju, jei netenkina Osram, visada galima pasitikrint, kokia turi būti lemputė, kad neprašaut perkant kitur

Gal kas zinot ar pas a3 buna sviesu jungtukas be zibintu aukscio reguliavimo?

Aš kiek matęs, tai tik tokius:

Sveiki,

Vel uzsikimso turbina. Gal galit kokiu samprotavimu mestelt kodel kemsasi? Valyta visai neseniai buvo.

Mano toks pat, bet tas vienas jungtukas keiciasi be to viso kevalo.

Teip.
Ten kur šviesos, pailgas toks, ten kur reguliavimas, ten berods, dvi fyškutės trumpos..

Tiesiog, aš supratau taip, kad žmogus klausė, ar yra toks "kevalas", kuriame iš viso nebūtų lempų reguliavimo (spėju, tai susiję su TA, ir su paskutiniais pakeitimais... )

  nu blio bėdų nemažai turi. Bet manau pavasariui (ne kalendoriniui) atėjus daug bėdų pabėgs nuošalin atšilus. Alsuoklį tikrinai neužputojas?  kada keitęs vandens pompą su diržais? čia apie dyzelį kalba eina? manau cypt gali vandens pompa užvedus

Kemšas dėl blogo mišinio, turbūt. Gal blogai purškia kurą, tada daug suodžių turi gautis, dūmina, kartu ir geometriją užkiša.
Bet jei sakai kad kažkas "cypia", tai gal tiesiog šlanga kokia nuo turbos iki intercoolerio kiaura? Tuomet daviklis visada mato mažą slėgį, geometrija laikoma vienoj padėty ant maks. slėgio ir nevaikštanti geometrija pastringa.
Šią savaitę kariavau su blogu aktuatorium. Buvo kiauras, patrigęs, tai vakuumas jo jau nesugebėdavo valdyt, tai nuėmus jį irgi geometrija nelabai vaikščiot norėjo, bet be jo visai geras priėjimas tai ranka pramankštinus, uždėjus aktuatorių gerą limp'o neišmetinėja, tai vadinas valdo normaliai.

Andriumanas gi as tau sakiau kad ne keitimo keliu reikia eit, o bedos identifikavimo, tau ta masina auksine tuoj pasidarys kiek tu y ja sukisi... kas ten cypia as ir pats nematydamas negirdedamas nepasakysiu, pasiimi drauga, jai tokiu neturi pasiemi broli/sese, jai tokiu nera pasiemi teva/mama ir vienas gazuoja kad turbina suktusi kitas ziuri is kur cypimas. Pafilmuok kaip cypia imesk cia ar y koki kita foruma gal aiskiau bus, o ne keisk visas dalis is eiles...