vistiek ta turbo kisi
juk as klausiu ne to.
man idomus 1.6 ir 1.8 (NE TURBO).
kuri rinktis geriau galios/eksplotacijos santykiu

kišu,nes jei stovis toks pat tai kam man tas 1,8 jei 1,8T žymiai maloniau važiuoja,ir visi varomi tik su 1,8T būna arba didesniais varikliais,ir jei žiūrėt aptarnavimą tai 1,8 nuo 1,8T nelabai skiriasi,tepalus ir tai ir kitai normalius pili ir važiuoji,todėl ir gaunasi,nori eilinio varpelio po kapotu,imi 1,6,o jei tempi ant 1,8 tai nafig tą atmosferinį,imi turbininį jei dar gyvas ir džiaugiesi.


P.S. realiai atsiprašau,kažkaip vis galvojau kad čia diskusija vyksta apie A4,taigi jei apie A3 tai kadangi visų varomų variantas yra retas,o ir kainuoja atitinkamai tai tada iš likusių paprasto 1,8 ir 1,6 eini,matuojiesi,patinka ir imi,ir nėr ko čia galvot kas bus jei bus,ne kokį Buick`ą perki