Kas per bėdos, ką jau padarėt ir kas ten neišeina?
Aš su kompanija prieš 1.5 metų savo audei lygiai tokiai pat sankaba keitėm? jokių bėdų neiškilo. Kas tau ten neišeina? Jei ko nepamiršau, tai ten tik pagrinde dėžės varžtai, ir iš pagalvės kairės pusės dar reik ja atsukt (galima dvejopai su kronšteinu, arba su visa pagalve), nes visas variklis su greičių dėžę (pas ją kabantis yra ne taip kaip pas kitas), ant dviejų pagalviu ir dar vienas laikiklis nuo kėbulo traversos apačioj tai ir jį reikia atsukt, kuris skirtas tam kad neapsiverstu pakabintas motoras. Ir tau reiks variklį pasikabinti, ar pasiremti. Nes pasiliks tik ant vienos pagalvės. Nes dešinė pagalvė laiko variklį, o kairė pačią dėžę.
P.S. Gal nepastebėjot, dar dėžė ar dėžės kronšteinas tiksliai nepamenu ir prie karterio prisisuka, bent min 2 jei nedaugiau varžtų, ant 16 jei gerai pamenu. Dar reik ir starterį atsukt šiaip, jo labai ilgi varžtai, kurie pagal mane jei gerai pamenu, pereina tuoj vietoj kiaurai greičių dėžę ir sriegiu įsisuka į patį bloką, tai jie dar gali neleist nuimti dėžės.
P.S. Èia nepaminėjau, bet čia ir savaime aišku turėtu, būti, tokie dalykai, kaip kaip sankabos vamzdelis, ryčiago troseliai,(bei varlytė atbulinio, jei netyčia nenori sulaužyt), pusašiai ir kt dalikėliai, ir šiaip nemažai ten ardimo yra, turėsi nusiardyti oro filtro dėže, ir akuma išimti, kad patogiai prieiti tiek iš viršau tiek iš apačios.
P.S. Dar blin ten man regis, ir tachometro dačiko laidus reiks atsukti, ir dar berods masės kabelį, ir dar berods ten ir stipreko aušinimas kažkur turėtų kabintis, tai ta reik žiūrėt kad nenurautum. Karoče ten davelnia dėlov yra

Ir dar chebrite, jei busit autsisuke dėžę kartu su kronšteinum nuo pagalves kronšteinų kilpu, tai tik kai užveržinėsit, gink dieve neužveržinėkit su tuo pneumatiniu pistoletu, nes ten kronšteinas ir patys matysit yra aliumo lydinys, ir plieniniai varžtais su pneumo plaktuku lb lengva ir sriegi persukt pačioj detalei, ko pasekoje vieną dieną pamesit variklį.