Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A3 / S3 => Temą pradėjo: Arturis21 2010 Lapkričio 11, 11:10:46
-
Labas visiems ;)
Esu naujokas automobiliuose ir zadu pirkt audi a3. norejau paklaust ar uz 8000 iseitu 97-98 metu masiniukas ir gan geros bukles? Niekaip neapsisprendziu ir noreciau suzinot jusu nuomones apie sita masina kas joje gerai ir kokius trukumus turi jinai?
ACIU
-
Labas visiems ;)
Esu naujokas automobiliuose ir zadu pirkt audi a3. norejau paklaust ar uz 8000 iseitu 97-98 metu masiniukas ir gan geros bukles? Niekaip neapsisprendziu ir noreciau suzinot jusu nuomones apie sita masina kas joje gerai ir kokius trukumus turi jinai?
ACIU
O automobilyje tau tik metai ir kaina aktualu?Yra toks dalykas kaip variklis, kuras, privalumai, spalva...
-
angla 1.6 labai pigiai paimtum manau :)
o jai rimtai kalbant: ziurek autopliusa, gida, turgus, realiai dyzeli gali paimti uz tokia suma
-
na man kaina aktualu...o a3 konstrukcija nera aliumine?
-
angla 1.6 labai pigiai paimtum manau :)
o jai rimtai kalbant: ziurek autopliusa, gida, turgus, realiai dyzeli gali paimti uz tokia suma
Be 3000 eur kazkiek tvarkinga nepaimsi, bent jau turguje Kaune.
-
galima ir skelbimus ziureti , ne vien turgaus variantus :)
-
Galima visur ziureti, bet uz 8000 lt dyzeli, tvarkinga ir aliuminiam kebule :-] nerasi
-
apie tvarkinguma sneketa nebuvo :D padoru dyzeli galima manau paimti nuo 10500lt mazdaug, aisku jai ziuresi naujesnias, dar brangiau..
-
tai man benzas tinka o jei dar su dujom tai isvis ledai...o aliuminis geras yra?
-
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a3-coupe-1997-0119982332.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a3-coupe-1997-0119982332.html)
kaip jus si masinyte? verta i tokia ziuret?
-
Pakaba sitoje A3 nera aliuminine. Jei nieko pries pirkti benza tai uz tuos pinigus lengviau rasi geresnes bukles nei dyzeli.
-
kaip mes tau galime is skelbimo linko pasakyti kanors apie auto? vaziuok ir ziurek zmogau :)
-
Pats nesenai vargau, su šio automobiliuko pirkimu :] Ilgai ieškojau... Pasiūla nemaža, bet labai ne vienoda... Arba kainą kandžiojai, arba kokybė :] Bet aš už savo mašiniuką (iš pirmo karto perėjau technikinę), tvarkiausi dar variklį truputi :] Degimas, oras ir t.t. Tai iš vis, atsistojo 11 000 Lt :] 1999 m., 1,9 TDi, 81 kW, salonas vos vos nutrintas :] Džiaugiuosi radęs, kiek žiūrėjau tokį variantą tai visur be 12 000 - 14 000 neradau :? Bet pavyko rasti :]
-
Aš irgi naujokas, ruošiuos pirmą auto pirkt apie a3 dyzeli galvoju, aišku suma iki 10 max 11k. Per skelbimus kaip pažiūriu tai yra ir po 7,5k už dyzelį, bet jau ten ko gero nelabai koks stovis, nors atrodo gana tvarkingos.. Pastebėjau kad kainos dabar truputį nukritę vasarą be 10k net skelbimų nebuvo su normalia mašina, dabar yra ir už mažiau. Įdomu būtų sužinot apie achilo kulnus šitos auto. Nieko blogo negirdėt, o ką jūs galėtumėt patart iš savo patirties? Ir išvis ar pasimoka tokią auto pirkt? gal yra pigesnių ir patvaresnių variantų, būtent dyzelinių ir kad kw būtų daugiau nei 66. Kaip pirma auto norisi mažesnės, tiek dėl ekonomikos tiek dėl vairavimo ir kad nebūtų dalys kosmininėm kainom.. Ar audi a3 tokia auto ar visgi jeigu problemų yra tai litukų kišt reikės?
p.s. va užmačiau kaip tik forume temą apie a3 išlaidas.. Tai gal geriau klausimas būtų ką reikia apžiūrėt prieš perkant (ar yra tokios vietos kuria bandoma kaip nors labai užslėpt nuo pirkėjo..) ir ar įmanoma nupirkt normalų auto už mažiau negu 10 000?
-
is kur tokias kainas traukiat, jei a3 98m. 81kw tdi kainuoja 10-11k LT tai nafik ja pirkt. Geriau imk a4 nes vietos dugiau ir masina praktiskesne, minkstesne ir kaina mazesne ir maziau bedu su dalim, nes a3 vienu momentu cia 99-00m kiek zinau negamino, ir uz tai nera ju tiek daug. |Nu pvz biski offtopic...draugas sesei pirko golf4 (panasi klase labai) tai 98m, juoda 4 duru, mechana su AC be climos, paeme uz 2500eu geros bukles, sedi vaziuoji, su standartinem islaidom ant jos. Tai ka zn, nei uz ka nemokeciau 11000lt uz a3. Nieko pries audi neturiu, bet a3 kainos tai tikrai perlauztos neprotingai.
-
Kam ta a4? A3 daug geriau eksplotacijos ir remonto atžvilgiu. Važiuoklės neužmušamos, o ir vietos ne ką mažiau, nei toje a4.
-
is kur tokias kainas traukiat, jei a3 98m. 81kw tdi kainuoja 10-11k LT tai nafik ja pirkt. Geriau imk a4 nes vietos dugiau ir masina praktiskesne, minkstesne ir kaina mazesne ir maziau bedu su dalim, nes a3 vienu momentu cia 99-00m kiek zinau negamino, ir uz tai nera ju tiek daug. |Nu pvz biski offtopic...draugas sesei pirko golf4 (panasi klase labai) tai 98m, juoda 4 duru, mechana su AC be climos, paeme uz 2500eu geros bukles, sedi vaziuoji, su standartinem islaidom ant jos. Tai ka zn, nei uz ka nemokeciau 11000lt uz a3. Nieko pries audi neturiu, bet a3 kainos tai tikrai perlauztos neprotingai.
Na matai kitam renault geriau uz audi, cia jau skonio reikalas. 4 golfas truputi skiriasi nuo A3, pigesnes medziagos, jei kas ardete labai skiriasi garso izoliacija, kaip durelese ir salono viduje. Kitas dalykas golfa nupirko be kondiskes, o po sios vasaros tokios auto nelabai vertinamos, tuo labiau A3 beveik visose eina klimatronikas.
Tik nesvajokit, be 3000eur A3 dizelio nepaimsit.
-
Kam ta a4? A3 daug geriau eksplotacijos ir remonto atžvilgiu. Važiuoklės neužmušamos, o ir vietos ne ką mažiau, nei toje a4.
vaziavimu uz tai kietesne bus, nezinau kaina daug didesne jos nei a4, nu tarkim del to kad nuo naujesniu metu ejusi, bet is esmes ta pati karta kas ir a4 b5. Nematau as uz ka ten moket tokius pinigus. is sono is galo neblogai atrodo, bet priekis tai grynai VW Polo :D Neisizeidzia tegu niekas, bet golf 4 tikrai geriau atrodo. Geriau tada jau a2, ten bent ekonomas ir naujas modelis ir kaina palyginus nedidele.
-
Net nėra ko lyginti A3 ir Golf 4 :] Audi dvigubai mielesnė iš visų kampų, salonas taip pat :] Važiuoklės abiejų lygios :] Manau vaikiška, lyginti Golfo kampus, su A3 lygumais :] Èia aišku, kaip kam. Bet tikrai nesigailiu, nusipirkęs ją :]
-
Nejuokauk, didesnes nesamones uz A2 nera, o didziausia parodija tai kapotas :f, nekalbu apie vaziuokle ir kitus dalykus. O sulyginti A4 ir A3 skaitykim abidvi naujesnes 2000m. tai A4 visais aspektais geresne, tik ir vel kam kas patinka.
-
Nejuokauk, didesnes nesamones uz A2 nera, o didziausia parodija tai kapotas :f, nekalbu apie vaziuokle ir kitus dalykus. O sulyginti A4 ir A3 skaitykim abidvi naujesnes 2000m. tai A4 visais aspektais geresne, tik ir vel kam kas patinka.
Kazkada A2 isvaizda siauba kele, taciau... sita automobili matau kiekviena diena.Jis man tapo tiesiog grazus:) Ir vieno forumiecio/ klubo nario moteris su tokiu vazineja.Galetu atsiliepimus apie auto aptarnavima imest :)
-
Nejuokauk, didesnes nesamones uz A2 nera, o didziausia parodija tai kapotas :f, nekalbu apie vaziuokle ir kitus dalykus. O sulyginti A4 ir A3 skaitykim abidvi naujesnes 2000m. tai A4 visais aspektais geresne, tik ir vel kam kas patinka.
Kazkada A2 isvaizda siauba kele, taciau... sita automobili matau kiekviena diena.Jis man tapo tiesiog grazus:) Ir vieno forumiecio/ klubo nario moteris su tokiu vazineja.Galetu atsiliepimus apie auto aptarnavima imest :)
o man patinka A2 vien del pacios auto koncepcijos, kad tai atrodo mazas, stilingas, palyginus nebrangus, super ekonomiskas ir dar plius seimyniskas automobilis.
-
Bet kaip reikia sukonstruoti automobili, kad pamirsti uzdeti ant kapoto lankstus :-{
-
as rinkausi toki varianta , ir pasirinkau golfa. ardziau ir a3 ir golfa nieko jie ten nesiskiria . golfas kaip tik vietom geriau padarytas nes jis ir pradetas gaminti pora metu veliau nei a3, o dar ir isvaizda ne facelifto.... priekis ziaurus... o siaip pirk ta kuria rasi gero stovio
-
Tai jūs čia gal apie turgaus kainas kalbat kad be 11000 a3 nepaimat. Turgui kiek teko žiūrėt tai ten užsimeta kokį 1000lt ar kartais net daugiau, jeigu lyginant su skelbimais kokiam auto gide. aišku gerai tas kad gali palygint kelis auto, nes visos stovi vienoj aikštelei, gali užkūrt vieną kitą paklausyt skirtumų, teko sharanus 2 identiškus vieną šalia kito matyt, variklio garsai visiškai skirtingi..
skelbime jau tokių palyginimų nepadarysi, bet vėlgi jeigu iš žmogaus perki, tai reik manyt jis neparduoda mašinos jeigu variklis užkalė.. kažkiek vis tiek bus sutvarkyta ar bent važiuojanti, nes prieš parduodant mašiną dar jai kapitalinį remontą daryt nėra logikos.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=A3&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_2=Dyzelinas&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_60=728&search=Surasti (http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=A3&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_2=Dyzelinas&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_60=728&search=Surasti)
tų skelbimų yra, aišku jeigu metai arti 2000 tai kaina jau kaip sakot virš 10, bet ar senesni keliais metais modeliai labai skiresi?
kas liečia golfą, kiek žmonių klausiau kurie turi ar jų pažįstami turi tai sako gal a3 geriau, nes tipo golfas kietas ir visos plastmasės barška pas jį (kiek tame tiesos neaišku..) dalių kainos panašios nes tik variklis tiek važiuoklė tokie pat..
-
Tai jūs čia gal apie turgaus kainas kalbat kad be 11000 a3 nepaimat. Turgui kiek teko žiūrėt tai ten užsimeta kokį 1000lt ar kartais net daugiau, jeigu lyginant su skelbimais kokiam auto gide. aišku gerai tas kad gali palygint kelis auto, nes visos stovi vienoj aikštelei, gali užkūrt vieną kitą paklausyt skirtumų, teko sharanus 2 identiškus vieną šalia kito matyt, variklio garsai visiškai skirtingi..
skelbime jau tokių palyginimų nepadarysi, bet vėlgi jeigu iš žmogaus perki, tai reik manyt jis neparduoda mašinos jeigu variklis užkalė.. kažkiek vis tiek bus sutvarkyta ar bent važiuojanti, nes prieš parduodant mašiną dar jai kapitalinį remontą daryt nėra logikos.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=A3&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_2=Dyzelinas&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_60=728&search=Surasti (http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=A3&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_2=Dyzelinas&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_60=728&search=Surasti)
tų skelbimų yra, aišku jeigu metai arti 2000 tai kaina jau kaip sakot virš 10, bet ar senesni keliais metais modeliai labai skiresi?
kas liečia golfą, kiek žmonių klausiau kurie turi ar jų pažįstami turi tai sako gal a3 geriau, nes tipo golfas kietas ir visos plastmasės barška pas jį (kiek tame tiesos neaišku..) dalių kainos panašios nes tik variklis tiek važiuoklė tokie pat..
Žinai, ieškodamas sau tikrai daug skelbimu apžiūrėjęs buvau ir nuvažiavęs pažiūrėt kaip atrodo realiai ir praktiškai visus kartus atvažiavus nelabai norėdavos net iš mašinos lipt, nes kai telefonu prišneka, kad mašina tiesiog ledinė, o atvažiavęs pamatai, kad yra visiškai priešingai. Nesakau, būna ir skelbimuose normalių, bet esmė tame, kad jeigu jau mažesnė kaina, tai daugeliu atveju ne be priežasties. Kas liečia metus, tai taip, 2000 ir sakykim kokių 1998 skiriasi, nors ir nebaisiai, bet skirtumai tikrai pastebimi.
-
siaip as daugiau nei 2 menesius rinkausi masina. Nuolat vazinejau i autoturgus ir skelbimus kasdien varciau, tai siaip kur mazesne kaina tai ir matosi... bet kai kurie ir uz plika tuscia ir ne geriausios bukles masina daug prase. Zodziu pagal kaina bukles neatspesi bet uz mazesnes kainas tai nei vienos padorios nemaciau. Kai paieskos atsibodo tai buvo mintis imti pacia pigiausia, kiek aptvarkyt ir tiek to, vazineciau, bet po to pavyko rasti gerai islaikyta su puikia komplektacija, tiesa tikrai nepigiai. Bet nesigailiu ;)
P.S. mano nuomone A3 kur kas geriau nei Golfas. Bent kiek teko pavaziuot tai golfas kazkaip pigiau atrode, interjero kokybe kur kas prastesne nei A3.
-
be 3eur normalios a3 nepaimsi TDI ;)
-
Už savo a3 1.9 tdi 81kw 10.300 atidaviau, pradine buvo 10.900... ;)
-
As prie pat sventes nusipirkau A3 2000m 1.9TDI (81Kw) cupe. is FR. Viskas liux tik buvo keletas bedu,centrinio varikliukas neveike ir sankaba snekejo,uz poros dienu sankaba pavede,sakute luzo ..
Nors mokejau 2800Eu. Nesigailiu,traukia smagiai,taupi.
Tad paratiu pirkt dyzeliuka ir tau,nes su benzinu prazusi..nors ir 1.6,bet sanaudos apie 7-10l. Draugas vazineja,keikia kuro sanaudas...
O siaip,tai prakriskai ir teoriskai,tai Audi A3 yra GOLF4/Skoda ir Seat kuazurie modeliukai (h)
-
tai A4 visais aspektais geresne
:-]
-
tai A4 visais aspektais geresne
:-]
:) pries perkant A3 galvojau apie A4 B5. Uzteko su viena pravaziuot, pasedet viduj ir iskart supratau kad A4 daugiau neziuresiu, visu pirma labai nepatiko interjeras, medziagos gal ir nera blogos, bet koks tai nemalonus pasirode ir "senovinis" :) Vaziuoti irgi nelabai patiko, nors ir akivaizdziai komfortiskesne uz A3, bet su A3 smagiau kazkaip vaziuot. Zodziu kiekvienam savo :) Nors A4 B6 tai tikrai patiko, ypac interjeras.
-
turejau pries a3.a4 nezinau net kaip palygint labai skirtingi auto.siaip a3 tik remonto atzvilgiu (y)
-
turejau pries a3.a4 nezinau net kaip palygint labai skirtingi auto.siaip a3 tik remonto atzvilgiu (y)
neisizeiksit, bet man a3 is priekio primena vw polo, vw caddy ir seat ibiza :D Vidus visai grazus, ne toks atsibodes kaip a4.
-
neisizeiksit, bet man a3 is priekio primena vw polo, vw caddy ir seat ibiza :D Vidus visai grazus, ne toks atsibodes kaip a4.
Man tiek A3, tiek A4 iš priekio nesiskiria. Bet kai rinkausi mašiną sau (tiksliau - žmonai), domėjausi ir patyrusių vartotojų, ir automobilių remontininkų nuomone. Tai, kad šiandien važinėjame A3, o ne A4 - didele dalimi yra autošaltkalvių verdikto rezultatas. Taigi neįprasta girdėti kalbas apie galimus A4 pranašumus "visais aspektais".
-
neisizeiksit, bet man a3 is priekio primena vw polo, vw caddy ir seat ibiza :D Vidus visai grazus, ne toks atsibodes kaip a4.
Man tiek A3, tiek A4 iš priekio nesiskiria. Bet kai rinkausi mašiną sau (tiksliau - žmonai), domėjausi ir patyrusių vartotojų, ir automobilių remontininkų nuomone. Tai, kad šiandien važinėjame A3, o ne A4 - didele dalimi yra autošaltkalvių verdikto rezultatas. Taigi neįprasta girdėti kalbas apie galimus A4 pranašumus "visais aspektais".
vienintelis dalykas del ko sutinku del a3 pranasumo tai tik del pakabos. Nesakau kad a4 yra geris, a6 c4 yra dar geriau, o kodel nesakau c5, todel kad c5 nepajutau skirtumo nuo b5.
-
tai A4 visais aspektais geresne
:-]
:) pries perkant A3 galvojau apie A4 B5. Uzteko su viena pravaziuot, pasedet viduj ir iskart supratau kad A4 daugiau neziuresiu, visu pirma labai nepatiko interjeras, medziagos gal ir nera blogos, bet koks tai nemalonus pasirode ir "senovinis" :)
Tai gal lyginai A3 facelift su A4 iki facelifto? Nes iki facelifto ir vieno ir kito interjeras "senovinis"(klimos panele kaip pas b4, magai, vairai), po facelifto ir vieno ir kito tarpusavyje panasus
-
ne, abi iki facelift'o, jo magnetolos ir klima tokie patys, bet vairai tikrai skiriasi, o ir panele visiskai kitokia.
-
Sveiki turiu klausima ar uz 20000-23000lt iseitu A3 nuo 2003 metu tas naujesnis modelis ? is varikliu tai butu 1.9TDI 2.0TDI na ir 1.6l, ziurejau ira uz tokia kaina bet vat nezinau ju tikros kainos, tai jus apsvieskit :)
-
3 duru tai tikrai nupirksi ir dar su 1,9 varikliu.
-
3 duru tai tikrai nupirksi ir dar su 1,9 varikliu.
[/quote
Na usteks 3 duru seimos dar nekuriu tai kaip ir nereikia, gerai ziuris man tas 3 duru. :) 4 duru geras bet ir kaina gera. dekuj uz atsakima
-
Pirkau vasaros pradžioje A3 1999-12 1.6 benziną. Mokėjau 5500lt, rida buvo 14000. O kaina maža, nes slenkstis atsilupęs ir kažkas buvo po kapotu palikta ir uždarytas jis buvo tai dažai atšokę vietoje :D svarbu ieškoti gerai ir net nekelti kojos į turgų.
-
Geras. Rida per 13m. kiek aš per pusmetį susuku.
-
Pirkau vasaros pradžioje A3 1999-12 1.6 benziną. Mokėjau 5500lt, rida buvo 14000. O kaina maža, nes slenkstis atsilupęs ir kažkas buvo po kapotu palikta ir uždarytas jis buvo tai dažai atšokę vietoje :D svarbu ieškoti gerai ir net nekelti kojos į turgų.
tai kad uz 1.6 dar ir tiek nelogiska moket.. savo 1,8T tokiu metu uz ~6500 pardaviau. beto cia kalba eina apie naujesni modeli
-
Jau pora menesiu braidau po skelbimus, ziurinejuos, domiuos, bet kazkaip nezinau ka issirinkti.
Renkuosi tarp audi a3 1.9tdi, honda civic nuo 2001 metu kazkur ir toyota corolla nuo 2001 naujesni modeli.
Susidariau nuomone, kad
Audi a3 - isvaizda savotiska, biski pabodusi man asmeniskai, ir kaina kaip tokiai masinai yra biski perlauzta, bet automobiliai yra turbut vieni pigiausiai eksplotuojamu tokios klases. Taciau komforto nera daug.
Toyota Corolla - naujoviskas toks modelis visai, didesne, vaziuokle irgi paprasta, eksplotacija gal siek tiek daugiau kainuoja nei audi a3.
Honda civic - maza garso izoliacija, komforto neperdaugiausia, eksplotacija nera brangi.
Auto renkuosi iki 13k. Koks jusu manymu sprendimas butu optimiskiausias? Susibalamutinau, nebezinau. visos auto patrauklios kazkuom, bet noretusi isgirsti jusu nuomones, ka galvojat?
-
Audi A3 smagi mašina, pigi eksploatacija, gan ekonomiškas modelis, vietos nėra labai daug, bet pakankamai, aš 1,90 ir gana normaliai telpu A3 už vairuotojo sėdėti. Mašina nėra minkšta, bet yra tikrai manevringa ir stabili ant kelio. Toyotų geri varikliai, bet dėl kėbulo ir elektronikos pliusų nelabai yra, o cvekas tai man asmeniškai nelabai patinka, nėra sandarus bei nelabai smagus vairavimas, o jei apie kainą tai manau už 13k gali imti ramiu veidu A3 gerų metų dizeliuką, tik po to neverk kai reikės kokius diržus, įtempėjus ir siurblius keisti :D su tdi pigiai važiuosi bet kai reikės į servisą užsukti tai kažin ar lietuviškus žodžius vartosi apie dizelius kalbėdamas :D Pats a3 1999 1.6 vairuoju ir nematau jokiu minusų, naudoja apie 6-8 litrus diržai ir visi įtempėjai su darbu kainavo 180lt :D traukos man užtenka, visgi ne draginė mašina, na bet čia tik mano nuomonė :D sėkmės renkantis (h)
-
na matai kaip yra, a3 tdi tavo isvardintu detaliu nereikia keist kas pusmeti, viena karta pakeiti nusipirkes ir ramu.
o kiek internete domejausi, tai niekas neivardino elektronikos. Gal konkreciau?
Pas drauga 1.6 10 litru ryja, o galios pavaziavus man tikrai truko.
-
Nebent mieste visada malasi ir startuoja kaip erelis, tada taip, pilnai tikiu, o aš važinėju Kaunas - Vilnius, gal tik 20 proc km būnu padaręs mieste, tai mano sąnaudos dar nėra tokios baisios. Dyzeliukų taip pat garsas didesnis dirbant, labiau salone tas traktorinis garsas girdisi, beto žiemą reikia labai stebėti ir kompresiją ir akumą ir pakaitinimus visokiausius, o su benzinu pyst ir uzsikuria :D nebent benzo nėra :D o jei benzu brangu, tada dedi dujas tai tada gali nors ir su mašina iki pašto dėžutės važiuoti ar nors palikti mašina per naktį užkurtą, kad ryte nereiktų langų gramdyti :D na asmeniškai aš už benziną :D
-
tai taip ir kalbek, kad trasoj ryja tiek. is asmenines patirties: vilniuj ramiai vazinejant, ne maziau 10ltr, smagiau - 12ltr. tai cia protingos sanaudos traukos neturinciam motoruj? :) jei bendzas tik 1.8T, dyzelis - 1.9, be to, tiek tojota tiek honda taisysis min 1.5x jei ne 2x kainom negu A3, a3 nebyra nei siurbliai nei kas kita jei masina tinkamai buvo ekslpatuota + ramu del kebulo. o vaziuoja maloniau nei japonai
-
Kam ta trauka? :D Juk maksimalus greitis 190km/h, gal per mažai? :D Jei naktimis mieste lenktyniauji tai 1.6 tikrai ne Tau :D O 1.8T, be abejo smagu, bet kai spaudi tai ims kaip fūra :D Kaip sakė SEL'as "važiuoju lėtai, kad matytų gaidžiai" :D
-
na, sanaudos mazesnes uz 1.6 to 1,8T, o traukos nepalyginsi. kai pavazinesi ne su 1.6, suprasi kam reikalinga kartais trauka... nelenktynems;) as tiesiog nematau logikos pirkt 1.6 kuris ima daugiau nei 1.8T kuro, o vaziuoja kaip ... :) visi galvoja, maza kubatura ir rys maziau, bet realybe kiek kitokia, ir zmones apsigauna nepasiskaite pries perkant bendzinine tiek A4 tiek A3 :)
-
Žinoma ne visada mažesnė kubatūra - mažesnės sąnaudos, bet visgi eksploatacija pigesnė, tvarkymas taipogi, beje ir tvarkyti reikia laaabaai retai, nebent negražiai elgiesi su varikliu, bet iš savo patirties sakau, kad visgi Audi A3 atveju 1.6L yra patikimiausias A3 variklis :)
-
Žinoma ne visada mažesnė kubatūra - mažesnės sąnaudos, bet visgi eksploatacija pigesnė, tvarkymas taipogi, beje ir tvarkyti reikia laaabaai retai, nebent negražiai elgiesi su varikliu, bet iš savo patirties sakau, kad visgi Audi A3 atveju 1.6L yra patikimiausias A3 variklis :)
kuom? kitus bandes? ;)
-
http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/audi-a3-lengvieji-automobiliai (http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/audi-a3-lengvieji-automobiliai)
Èia pasieškoti galima apie kuro sąnaudas, bet kitus rodiklius, puslapis tikrai nemeluoja :D
-
Apie civica is vis nesneku, nea ka lyginti. Toyota vidaus ispildymas truputi geresnis, moderniskesne ir tuom baigiasi. Visu isgirtas D4D variklis mieste ryja apie 8 litrus ramiai vaziuojant, pacio variklio visokie vakumai megsta sudurnioti, net neimanoma nustatyti kame saknys. Surinkimas ir garso izoliacija zymiai geresne A3, plastmases patvaresnes, toyota surinkta visa ant sponkiu, varztu nelabai rasi, ko pasekoje po musu keliu, pradeda labai nemaloniai barsketi. Del elektronikos nei viena nei kita dideliu trukumu nepastebejau. Tiesa didelis audi privalumas kebulo stiprumas, aisku nepalyginsi su geresnes klases, bet toyotai maziausias smugis i priekini kampa ir visas priekis nusisuka, nors atrodo tik buferis skiles.
-
Žinoma ne visada mažesnė kubatūra - mažesnės sąnaudos, bet visgi eksploatacija pigesnė, tvarkymas taipogi, beje ir tvarkyti reikia laaabaai retai, nebent negražiai elgiesi su varikliu, bet iš savo patirties sakau, kad visgi Audi A3 atveju 1.6L yra patikimiausias A3 variklis :)
kuom? kitus bandes? ;)
Taip, kol ieškojau savo Audinės bandžiau visus variklius, išskyrus kvatrinę A3, kiek žinau iš patirties bei pažįstamų, tie turbiniai varikliai labai mėgsta degalų pasrėbt, o jei dar turbina kvailioja tai pinigai dega tiesiog :D
-
as laikausi tos pacios pozicijos, kad 1.6 ir 1.8T sanaudos tos pacios, o komfortas, trauka, skiriasi gan labai.
na o kas del kainu eksplotacijos, tai kiek zinau, toyota corolla apskirtai yra labai geros, ivertintos kaip maziausiai gendanciom auto, o pakaba klausiau pas meistra sake kaip pas golfa, ne aliuminine irgi. Variklis tvarkyt nera brangu. Na vnz, kiek zinau jas tvarkyt nera brangu taip pat, o jei ir brangiau, tai jei tos toyotos taip mazai genda kaip apie jas skaiciau, tai praktiskai atsiperka.Del hondos kazkaip daug nesidomejau, turbut istikruju nera man jos tokios patrauklios :)
only audi, na to negirdejau, dekui uz informacija. O apie kokia tu cia varikli kalbi, dyzelini? ta prasme tik dyzeliniai d4d vadinasi? ir dar klausimelis, kaip tarkim su trauka. Nes paziurejau 2.0 dyzeliai toyotose turi ciut ne tiek pat kw kiek benzai 1.4 ar tai 1.6. Tai tarkim del 2 litru skirtumo imt dyzelio nelabai apsimoka.
Mano isvados tokios - audi a3 gerai, bet man 13 tukst moket uz a3 kazkaip neleistu sazine, ar ne taip?
-
Nebent žiūrėk naujesnį modelį, bet tada teks dadūrt lietuviškų,pats imčiau kokių 2002 A3 Kad ir už 10k,o likusius pasilikčiau pribombasam :D
-
Žinoma ne visada mažesnė kubatūra - mažesnės sąnaudos, bet visgi eksploatacija pigesnė, tvarkymas taipogi, beje ir tvarkyti reikia laaabaai retai, nebent negražiai elgiesi su varikliu, bet iš savo patirties sakau, kad visgi Audi A3 atveju 1.6L yra patikimiausias A3 variklis :)
kuom? kitus bandes? ;)
Taip, kol ieškojau savo Audinės bandžiau visus variklius, išskyrus kvatrinę A3, kiek žinau iš patirties bei pažįstamų, tie turbiniai varikliai labai mėgsta degalų pasrėbt, o jei dar turbina kvailioja tai pinigai dega tiesiog :D
nu jo, 10-11 ltr greziant tai tikrai dega pinigai :-] :-] :-] :-] :-] o pas 1.6 net negreziant tiek ima ..tai jau nedega pinigai? ;) 1.6 yra pats prasciausiais visom prasmem tos gamos variklis... sanaudos/trauka/remonts.. na, bent tiek, kad su tokiais motorais masinos 1.5k pigesnes negu su normaliais :D tai zmones ir traukia is tiesu :)
-
2002 metu a3 uz 10k nepaimsi, turbut ir pacioj vokietijoj.
-
Žinoma ne visada mažesnė kubatūra - mažesnės sąnaudos, bet visgi eksploatacija pigesnė, tvarkymas taipogi, beje ir tvarkyti reikia laaabaai retai, nebent negražiai elgiesi su varikliu, bet iš savo patirties sakau, kad visgi Audi A3 atveju 1.6L yra patikimiausias A3 variklis :)
kuom? kitus bandes? ;)
Taip, kol ieškojau savo Audinės bandžiau visus variklius, išskyrus kvatrinę A3, kiek žinau iš patirties bei pažįstamų, tie turbiniai varikliai labai mėgsta degalų pasrėbt, o jei dar turbina kvailioja tai pinigai dega tiesiog :D
nu jo, 10-11 ltr greziant tai tikrai dega pinigai :-] :-] :-] :-] :-] o pas 1.6 net negreziant tiek ima ..tai jau nedega pinigai? ;) 1.6 yra pats prasciausiais visom prasmem tos gamos variklis... sanaudos/trauka/remonts.. na, bent tiek, kad su tokiais motorais masinos 1.5k pigesnes negu su normaliais :D tai zmones ir traukia is tiesu :)
Koks skirtumas ar pirks 1.6 ar 1.8 jei jau taip sakai ims tiek pat? :D :D Tai bent 1.6 paėmus pigiau tvarkys variklį :D nes kilovatai prašo litų :D
-
per ~6-7 metus nieko neteko tvarkyt. apart tepalu keitima ir filtru. so ;)
-
Iš pavienių atvejų nieko negalima spręsti :D tvarkingas vairuotojas esi ir važiuoji vargo nematydamas :D
-
Truputį off topic. Nekyla temperatūra skydelyje aukščiau 65. Èia dačikas ar termostatas gali būti kaltas? :D bet orą pučia šiltą gana greitai ir ventiliatorius laiku įsijungia
-
2002 metu a3 uz 10k nepaimsi, turbut ir pacioj vokietijoj.
Reikia apibrezti keliu duru masina. Del toyotos variklio remonto tikrai klysti, tai nera pigu.Is viso toyota tik didele reklama , pardavineti jas lengva, nes net patys pirkejai negali pasakyti kuom ji gera :-] Na ir audi daugiau jaunimui, ratai, tamsinti stiklai duoda gera vaizda, toyota daugiau seimynine ir labai megstama moteru.
-
Kiek sėdėjau A3 keturdurėj tai man kairioji stakta, ta kuri skiria keleivio ir vairuotojo dureles vaizdą užstojo, o dvidurėj pats gazas :D
-
Truputį off topic. Nekyla temperatūra skydelyje aukščiau 65. Èia dačikas ar termostatas gali būti kaltas? :D bet orą pučia šiltą gana greitai ir ventiliatorius laiku įsijungia
Tu ziuriu savam repertuare, temas bereikalingas nustojai kurti, tai dabar rasai ne i tema. Yra forume tvarka ir laikykis jos, paskui kai reikes pats tame jovale nerasi informacijos.
Temperaturinis daviklis gali duoti klaidinga signala i skydeli.
-
as manau ir 3 duru uz 10k 2002 metu a3 tdi paimt be sansu.
98-99 metu tokios kainos, ir dar didesnes, del to ir sakau kad biski kainos kosmines tokiu auto
-
http://www.alfa.lt/straipsnis/180008 (http://www.alfa.lt/straipsnis/180008)
-
Sveiki... (h) o kodel nieks nekalba apie antros kartos A3 (arba kaska praziopsojau) NUO 2003, 1,9 TDI , 2 TDI . Man aktualu , nes noriu pirkt A3. Ar sie automobilai daug skiriasi nuo A3 1999-2003 .? ar ir toliau montuojama VW Golf baze? Butu labai idomu suzinoti skirtumus (apie kebulo ir salono skirtumus nekalbu ) , pliusus ir minusus , ir siaip nuomoniu isgirsti... Aciu.. beje as zalias.. (!?) :)
-
Sveiki... (h) o kodel nieks nekalba apie antros kartos A3 (arba kaska praziopsojau) NUO 2003, 1,9 TDI , 2 TDI . Man aktualu , nes noriu pirkt A3. Ar sie automobilai daug skiriasi nuo A3 1999-2003 .? ar ir toliau montuojama VW Golf baze? Butu labai idomu suzinoti skirtumus (apie kebulo ir salono skirtumus nekalbu ) , pliusus ir minusus , ir siaip nuomoniu isgirsti... Aciu.. beje as zalias.. (!?) :)
Klysti, buvo kalbeta ir aptariami minusai ir pliusai, reikia tik paieska pasinaudoti.
-
jai paieskosi ir rasi a3 uz 10-11k 2001-2002 metu dyzeliuka, pats pries savaite paemiau is italu parvaziavusia 2002 1.9 tdi 96 kw, atidaviau 11k, ir technikine savo chodu praejo...
-
Sveiki... (h) o kodel nieks nekalba apie antros kartos A3 (arba kaska praziopsojau) NUO 2003, 1,9 TDI , 2 TDI . Man aktualu , nes noriu pirkt A3. Ar sie automobilai daug skiriasi nuo A3 1999-2003 .? ar ir toliau montuojama VW Golf baze? Butu labai idomu suzinoti skirtumus (apie kebulo ir salono skirtumus nekalbu ) , pliusus ir minusus , ir siaip nuomoniu isgirsti... Aciu.. beje as zalias.. (!?) :)
Klysti, buvo kalbeta ir aptariami minusai ir pliusai, reikia tik paieska pasinaudoti.
Buk geras, nukreipk ant kelio, nes blaskausi ir nerandu... radau tik aptariant 1996-1999 ir 1999-2003 A3 skirtumus. O 1999-2003 ir 2003-2008 metu niekaip, nors i aki durk. Gal ne toj temoj ieskau. Paieska irgi negelbsti.. Labai dekingas busiu uz pagalba.
-
Nejau niekas nevairuoja ar bent negirdėjo kaip tie A3 modeliukai kurie eina nuo 2003-2008?
-
Nejau niekas nevairuoja ar bent negirdėjo kaip tie A3 modeliukai kurie eina nuo 2003-2008?
Viskas ten su ja Ok, tik geriau butu 1,9 varikliu, 2,0 megsta padurnioti elektra ir nezinau kaip su tepalo pompa. 2,0 jau kelias maciau su galvos problema. Bet uz tat vaziavimo smagumas atperka visas problemas, manevringa, patogi, liuks miesto masina (y)
-
O jei iš benzino? 1,8 belieka? jei ne 2,0. Kaip važiuoklė? važiuoklė daugiasvirtė, kaip su ja reikalai?
-
O jei iš benzino? 1,8 belieka? jei ne 2,0. Kaip važiuoklė? važiuoklė daugiasvirtė, kaip su ja reikalai?
Benzo ne vienos neturejau, nieko nezinau.
-
As turiu 2004 metu a3 1.9 tdi , tikrai labai smagi masinyte ir traukia visai nieko. vazineju puse metu ir nebuvo rimtu problemu ;)
-
Sveiki,
Kas salyginai geriau ir ką Jūs rinktumėtės Toyota Auris ~2007-8m ar audi A3 sportback 2005. Jų kainos galima sakyti panašios. Ar naujesne toyota ar senesne Audi? :) iš esmės kas geriau patikimiau pigiau eksploatuot ir pan. Ir ar turi esmes ~3m skirtumas? Aišku svarbu stovis bet apskritai
-
Ziurint koks stovis, jei su auris beveik nevazineta, tai gal rinkciaus ja, bet jei abi apyvienodes, tai imciau tik Audi. Visu pirma, Toyota supus, o tada ir subyres, o su audine tik remontuot teks, bent del kebulo busi ramus. Na, as taip galvociau.. Japonas yra japonas, o vokietis visai kitas lygis.
-
O tu atsisesk i auris pavaziuok , paskui i a3 ir sulygink vidaus apdailos kokybe, garso izoliacija, trauka.Manau po tokio testo i japona daugiau neziuresi. I vidu tu neilysi, bet is patirties galiu pasakyti audi nuo aurio surinkimas ir medziagu kokybe skiriasi kaip diena nuo nakties. O apie patvaruma ir ilgaamziskuma nera net kalbos.
-
Auryje jau teko sedėti (gaila ne važiuoti). Iš principo atsisėdus atrodė kad toks „žaisliukas“, nepeikiu jokių būtų, nes nežinau ką ir nusipirksiu :) tiesiog toks buvo įspūdis. Audi neteko dar sedėti, BET ir nuotraukose man jos atrodo lyg ir geriau surestos..
-
Sveiki visi. Aš irgi planuoju artimiausiu metu pakeisti automobilį ir apsistojau ties 1996-2002 A3. Labiausiai mane domina jūsų nuomonė apie šio modelio 1,8 atmosferinį motorą, ar vertas jis dėmesio? Daugelyje skelbimų teko matyti A3 su 1,8 varikliu pakankamai tvarkingas ir už prieinama kainą.
-
Sveiki, šiuo metu ieškau 2004-2006 m. audi a3 (sportback) TDI. Tačiau naršant forumus iškilo keletas neaiškumų, kuriuos jūs galėtumėte išsklaidyti.
Suprantu, kad ko gero jums visiems atsibodę klausimai apie tuo metu gamintus variklius, purkštukus ir pan, bet vistiek kyla klausimų, į kuriuos gali atsakyti tik žmonės dažnai susiduriantys su įvairiais automobiliais. Kiek matau iš komentarų nemažai yra žmonių nusimanančių audinėse, todėl kreipiuosi į jus su keliais klausimais:
1. Gal kas esate susidūrę su 1.9 TDI varikliu? Ar 77 kW tokiai mašinai nepermažai? Ar tiesa, kad 1.9 TDI BLS varikliai yra problematiški (berods OnlyAudi nuomonė A4 B6 forume)?
2. Jei neklystu 2004-2006 m. 2.0 103 kW TDI ėjo su varikliais BKD ir BMM, kurie turi Bosch purkštukus, ar tiesa? Prie to paties - teko skaityti, kad BKD variklių liga - aušinimo skysčio patekimas į kurą - gal kas esate susidūręs?
Dėkui :)
-
Sveiki,
As taip pat zvalgausi Audi a3 su 1.9 tdi 77kw PD varikliuku. Teko apziureti jau keleta, bet man itartinai atrodo tas rukstantis dumelis atsukus tepalu propke. Anksciau turejau paprasta 81kw varikli, tai is jo nei dumelio nebudavo. Vis daugiau gilinuosi apie tuos PD variklius, tai daug kur jau esu rades, kad dumelis is propkes uzkurus, normalus dalykas siems varikliams.
Taigi klausimas zinovams arba tiems kurie jau naudoja si varikli. Gal galit pasakyt kaip is tiesu ten turi buti? :)
Dekui!
-
Sveiki,
As taip pat zvalgausi Audi a3 su 1.9 tdi 77kw PD varikliuku. Teko apziureti jau keleta, bet man itartinai atrodo tas rukstantis dumelis atsukus tepalu propke. Anksciau turejau paprasta 81kw varikli, tai is jo nei dumelio nebudavo. Vis daugiau gilinuosi apie tuos PD variklius, tai daug kur jau esu rades, kad dumelis is propkes uzkurus, normalus dalykas siems varikliams.
Taigi klausimas zinovams arba tiems kurie jau naudoja si varikli. Gal galit pasakyt kaip is tiesu ten turi buti? :)
Dekui!
Taip, viskas cia gerai, pas PD variklius tikrai didesnis garas per probke, nes senesniuose 1,9 ,o ir kituose varikliuose is karterio yra isvestas atskiras alsuoklis, o cia jis vienintelis ant galvos dangtelio.
-
Taip, viskas cia gerai, pas PD variklius tikrai didesnis garas per probke, nes senesniuose 1,9 ,o ir kituose varikliuose is karterio yra isvestas atskiras alsuoklis, o cia jis vienintelis ant galvos dangtelio.
Aciu! O jau istraukus tepalu matuokle kaip suprantu is ten neturi verztis dumai? Nes teko ir viena toki varianta aptikt, kur netgi is ten dumino..
-
Aciu! O jau istraukus tepalu matuokle kaip suprantu is ten neturi verztis dumai? Nes teko ir viena toki varianta aptikt, kur netgi is ten dumino..
Na kodel, paduoda garo ir is ten , tik aisku maziau. Isivaizduok galvoje didele skyle pro kuria ir tepalas bega ir tuo paciu kaip alsuoklis, kai istrauki matuokle juk atidarai dar viena tiesiogini kelia.Vat tas kiekis garu-dumu prie tam tikros temperaturos ir t.t. gal cia jau rimtesni motoristai tiksliau viska aprasytu.
-
Na kodel, paduoda garo ir is ten , tik aisku maziau. Isivaizduok galvoje didele skyle pro kuria ir tepalas bega ir tuo paciu kaip alsuoklis, kai istrauki matuokle juk atidarai dar viena tiesiogini kelia.Vat tas kiekis garu-dumu prie tam tikros temperaturos ir t.t. gal cia jau rimtesni motoristai tiksliau viska aprasytu.
Uztikau toki vaizdeli internete: 1.9 TDI PD 77kw dumina / smoke (http://www.youtube.com/watch?v=tbikMSMC1-0#)
Butent kazka tokio ir teko matyt savo akimis, bet tai ar cia normalu? Nes keistai, jog is ten kur matuokle kisasi eitu dumai..
-
Draugo passatas 1.9 tdi pd, tikrai taip kaip video nedumina... Kazkiek yra dumelio/garo, bet cia viskas norm... :think:
-
sveiki, audi a3 apie 2004-2006 metu dyzelinius variklius 2.0 tdi ka nors gero galima pasakyti? Kokios ligos situ masinu? ar geriau dairytis i 1.9 tdi?
-
Jeigu kainos skirtumas negazdina (apie 1000eur) aisku geriau 1,9, paprastesnis variklis, lengvesne prieziura. Sekantis butu 2,0 litru su vienu veleneliu ir tur but sudetingiausias 2,0 litru dvieju veleneliu. Tik tiek ,, kad tas skirtumas nera labai baisus, puikiai vaziuoja ir gerai laiko tie 2,0 litriai, o trauka jau skiriasi ispudingai.
-
trauka 1.9 ir 2.0 taip ispudingai skiriasi? 1.9 buna 96 kilowatu?
-
Pats turiu 2,0tdi 04m 103kw dsg automatas. Prieš perkant nesitikėjau,atrodė įspudingai, trauka irgi likau sužavėtas todel neatsispyriau :). Važiavau su 1,9 04m, 81kw berots, tai nėra ko lyginti.
Prieš perkant žiūrėjau šitus dalykus: purkštukai, dūmingumas, turbina, smagratis, EGR, pavarų dėžė. Variklis kaprizingesnis nei 1,9 ir gaila, kad viskas viduje. P.s patarimas perkanties - matuoti slėgį kuro sistemoje ir pan.
Po patikros buvo pasakyta, kad viskas gerai, nes realiai ir smagratis neskleidė jokių garsų, ir bėgiai jungėsi normaliai.
Po mėnesiuko pradėjo ir smagratis skleisti garsus ir dėžė mušti permetinėjant bėgius. Smagratis 2000. Dėžės dar netvarkiau, bet jau numanau, kad apie 1000 atsieis jei ne daugiau. Pagr diržo komplektas 1200, kuris irgi nekeistas.
kaip 2/3 tikrai gana erdvus salonas, garso izoliacija gera, gamyklinė aparatūra mano galva puiki, išvaizda 10/10 .
Čia yra asmeninė patirtis, jokių didelių trukumų nepastebėjau, kadangi pirkau už tikrai juokingą kainą, tad įkišus dar +6000 nuo pradinės sumos gautųsi tvarkinga pilnai sutvarkyti kaina (tokia kaip skelbimuose vidutinė, tik dar reiktų viską keisti)
-
trauka 1.9 ir 2.0 taip ispudingai skiriasi? 1.9 buna 96 kilowatu?
Neteko tokios matyti, visos 77kw. Reikia pagal kataloga ziureti ka jie ten gamina.