Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi A3 1.6L letai syla  (Skaityta 8449 kartus)

Neprisijungęs acc

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 1554
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi A3 1.6L letai syla
« Atsakymas #50: 2011 Lapkričio 13, 22:08:59 »
Is esmes mano taippat uzkaitina jog ausys niezti, taciau kol taip pasidaro reikia nemazai pravaziuoti.
Uz 5-6km jau rodo skydelis 90, o dar pucia salta ir dujos nesijungia. Po to tik staiga kartu ima pusti pecius karsta ir isijungia dujos.

Neprisijungęs MidaX

  • Įrašai: 105
    • Žiūrėti profilį
Re: Audi A3 1.6L letai syla
« Atsakymas #51: 2011 Lapkričio 13, 23:32:10 »
per kur ji pati nusiorina? as bent po antifryzo keitimo atsuku issipletimo bakeli ir aukstom apsukom palaikau iki kol isijungia radjatoriaus ventiliatorius ir tikrai iseina burbulai. Po darbines temperaturos 5min dar burbuliuoja.

Neprisijungęs acc

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 1554
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi A3 1.6L letai syla
« Atsakymas #52: 2011 Lapkričio 13, 23:36:36 »
manau, jei sildo pecius, tai ir nusiorino.

Neprisijungęs 3F

  • Įrašai: 365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi A3 1.6L letai syla
« Atsakymas #53: 2011 Lapkričio 14, 11:12:41 »
per kur ji pati nusiorina? as bent po antifryzo keitimo atsuku issipletimo bakeli ir aukstom apsukom palaikau iki kol isijungia radjatoriaus ventiliatorius ir tikrai iseina burbulai. Po darbines temperaturos 5min dar burbuliuoja.
Keičiau ir 1,6 ir 1,9tdi skystį. Užkuri, pečius max, paspaudinėju šlangas ir dapilu kiek nukrenta. Nieko stebuklingo. Specialiai įsijungiau Elsą, nieko apie orinimą neužsimena. Kam ieškot sliekų.
O va senutei Volvo yra spec padarytas nuorinimas.

Neprisijungęs acc

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 1554
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi A3 1.6L letai syla
« Atsakymas #54: 2011 Gruodžio 08, 17:50:44 »
Issprendziau savo problemas.

Pasampratovau ir pasivirtino:
Kaip zinia 1.6 AVU motore stovi elektrinis termostatas, jis randasi kryzmeje netoli akumuliatoriaus. Ankstesniuose motoruose termostatas stovejo prie pompos.
Taigi kazkoks neapsisvietes meistriukstis ieskojo termostato prie pompos, pamates, kad ten nieko nera, drasiai idejo ji ten. O isistato jis ten kaip is gamyklos, nors nieko keisto, mat anksciau ten jis ir stovejo.

Rezultate jokios cirkuciacijos, iki vanduo prie pompos neuzkais iki 87laipsniu. Stai tik tada atsirasdavo peciukas ir dujos.

PS. AVU motore galva ir blokas aliumininiai, taigi visa ausinimo sistema labai svari, jokiu rudziu.
PS2. supyliau antifriza ir nieko nenuorinejau, truputi apsuku ir pecius iskart pradejo siltai-drumzna ora pust.

« Paskutinį kartą keitė: 2011 Gruodžio 08, 17:58:26 sukūrė acc »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
25 Atsakymai
3249 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Rugsėjo 04, 23:48:04
sukūrė asas0313
5 Atsakymai
1874 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Spalio 20, 13:25:29
sukūrė Saras911
5 Atsakymai
1071 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Liepos 24, 16:03:25
sukūrė viper