sveiki visi, kaip tarnauja situ masinu vazuiuokles? kiek man pasakoja , tai sako paskutinis sudas is vien taiso tipo, ir kaip ar jos yra aliumines ar ne? nes vieni sako aliumines kiti ne, dar vienas sako , kad cia yra vienasvirte pakaba ir tipo jai atsiremsi y bordiura , tai sakes gali keist arba jai zvirkeliu praleksi tai jau vaziuokliai ragas. gal kas gali numest linka kur yra a3 vaziuokles schema?

O kaip tu manai, šarnyrai, amortikai, sailentblokai ir t.t. yra is aliumo?
Jei i bardiura atsiremsi ant 50km/h - faktas kas pasikeisi linkusia šakę, bet dziaukis, nes kebulas liks sveikas ir neišplėštas

Labai gera pakaba, bet jei apleisi, tai ir barskesi kaip vaikiskas barskutis. Sia pakaba ir remontuoti ne visi moka, nes labai svarbu kada pakaba po remonto yra suvarzoma ir kaip suvarzoma. Jei ja suvarzys esat pakeltai - faktas kad nuleidus ant zemes ji jau bus persitempusi, o gausi duobiu - suplys velniop sailenblokai ir t.t. Didziuju sailentbloku ir patartine ne restauruoti, nes guma deda kieta, tada ji mazai amortizuoja ir lauzo sekancias pakabos dalis, kurios nera apskiciuotos dirbti su kietais sailentblokais...

Zodziu jei per daug nechalturinsi, nors siek tiek priziuresi - tarnaus puikiai ir labai ilgai.

Tad mazau klausyk atsilikusiu garaziniu, nes tai puiki ir komfortabili pakaba, o aliumas panaudotas del keliu dalyku: vienas is ju - zenkliai palengveja masina, o avarijos metu links tam kam reikia, o ne viskas is eiles plyš....